近日，省商务厅对“双招双引”、外贸新业态、国际合作特色园区培育名单进行公示，威海综保区入选省级外贸新业态特色园区培育名单。

威海综合保税区封关验收以来，依托中韩自贸区地方经济合作示范区、服务贸易创新发展试点城市、跨境电商综合试验区等重大政策红利，发挥毗邻日韩区位优势，抢抓威海仁川“四港联动”机遇，做大跨境电商进出口，融入国内国际双循环，创新跨境电商发展模式、业务形态、生态体系，塑造外贸发展新动能。2019年至2021年，连续三年保持全省海关特殊监管区域首位。

FTA关税减让模式主要有三种类型：

由威海市人民政府、仁川广域市厅、韩国中小企业振兴公团主办，威海综合保税区管理委员会、威海市商务局、韩国线上购物协会、韩国国际物流协会承办，大韩记者协会、国际今日新闻、国际媒体人俱乐部、新闻自由区、亚洲新闻通讯社、综合新闻通讯社的共同支持下，来自中韩两国政商各界的300多名嘉宾通过线上线下方式出席。

威海综合保税区搭建“多仓联动”格局，实现业务专业化运作、精细化服务。落地阿里速卖通、菜鸟物流华北首家优选仓，是菜鸟全国最大的出口集货仓库，对韩出口电商实现“三日达”。新推动韩国最大的电商平台Coupang联合三星数据，建设国内首家跨境电商优选仓，业务突破1万单/天，还落地了韩国新世界、乐天等国内外跨境电商知名平台入驻开展业务。

威海中韩自贸区地方经济合作促进中心副主任夏志成在接受记者采访时表示：“四港联动最终就是要构建以威海和仁川两地为支点或节点的物流通道，把威海打造成连接日韩，连接欧亚的一个枢纽。所以这些年我们不管是对外交通体系建设方面，包括海上航线、空中航线的拓展加密，尤其是货运包机，还有欧亚班列的开通，这都是为我们四港联动提供了硬件方面的支撑。”

威海综合保税区坚持政府引导，市场化运作，规划建设了“全模式跨境电商创新产业园”，搭建起“五中心、一平台”监管服务体系，提升专业化服务水平，累计带动跨境电商进出口200余亿元。开通多个全省首单业务，成为全省首个可“一站式”开展9610直购、1210保税备货等各种业务的园区，实现了跨境电商产业链全覆盖。

在整个物流大环节中，分拣订单是最为繁琐的一环，时长、分拣差错率直接关系用户的购物体验，而顺丰智能分拣分拨中心采用六维视觉识别技术实现了全自动分拣，每条分拣线都分布了六维智能扫描仪，操作员只需把快件放上传输带，扫描仪就会自动进行数据识别，将快件传送到下一个环节的分拣主线和装车口。“我们中心的智能操作台可以根据快递员的手持终端，抓取快件信息，并根据快件的重量、流向等，自动匹配运力，保证快件运输时效最优、成本最低，并且还能利用远程语音控制，解决分拣过程中出现的各类问题。”顺丰速运鲁东区公共事务高级经理姜鹏告诉记者。

承接大会的“仁川·威海馆”，再次迎来“高光时刻”。

山东在韩国的重要合作伙伴

是促进中韩合作的重要跳板。仁川·威海馆先后协助华为、京东、阿里巴巴、东北制药等许多企业对接洽谈项目，同时引导国内企业与韩国企业合作，共同到威海投资。

高水平开放，打开“朋友圈”全球“买买买”

2018年，威海获批国家级跨境电子商务综合实验区，跨境电商出口连续六年居全省首位。同时，威海也是中韩跨境电商发展最快的城市，在全国率先同时启动海运、邮运、空运三种方式的对韩跨境电商直购进口业务，探索出一条具有威海特色的跨境电商发展道路，为全省乃至全国跨境电商综试区建设提供了先进经验和案例支持。

高虎城回答记者提问时表示，中韩自贸区是按两国元首确定的高质量高水平利益均衡的自贸区。中韩是在全球贸易当中分别位列第一和第十四，两国贸易额是三千亿美元。

欧洲、北美和东亚是世界经济的三大中心。在过去的10年中国和美国经济增量占世界经济增量的比重超过70%，中国越来越成为全球经济的发动机。

经过最长20年过渡期后，中国对91%的韩国原产货物实现零关税，并且双方大多数零关税产品将在10年内取消关税。

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