扬子江船业8月14日发布公告称，任元林正协助政府部门进行保密调查，但他并非被调查的主角，而董事会也已批准其休假，以便尽快完成调查并恢复工作。扬子江船业强调称，公司业务和运营不受调查影响。

此外，国恒的大股东变更也是他在5月29日选择加仓的原因。

亦未进行有关信息披露。

大股东泰兴力元取得公司控股权前,成清波是否是公司的实际控制人,并于 2014

在2016年的年报中，任元林就披露了“接班人计划”：

管的一方完全不知情也未作出任何相关授权,董事会成员也完全不知情也未做出

日内向我局书面报告有关情况。我局将视情况对你公司采取相应监管措施。”

查报告,公司正对披露的意见函和核查报告中所涉及的信息做进一步核查和确

此前，*ST国恒曾引入“催款员”深圳市晴方投资管理有限公司，令投资者充满期待。

从法律关系看,公司的实际控制人是深圳国恒实业有限公司,公司董事(除

与相关方签署的《股票回购协议》、《股票回购协议之补充协议》、《委托管理协议》

系自费)导致很多工作没有实质性的进展。

期待的是，尤明才在证券领域履历丰富。据一家私募网站称，现年54岁的尤明才，曾在花旗银团（香港）公司、新时代证券、湘财证券、摩根基金组织等金融机构担任高管或首席顾问。

扬子江船业8月14日发布公告称，任元林正协助政府部门进行保密调查，但他并非被调查的主角，而董事会也已批准其休假，以便尽快完成调查并恢复工作。而在他“休假”期间，集团首席执行官、其子任乐天将暂代董事长一职——任元林三年前推出的“接班人计划”，如今也派上了用场。

另外，“扬子江系”的投资还涉足新三板，根据最新的持股记录，由刘锋控制的江苏新扬船投资有限公司(新扬船投)在2018年时还分别进入了新三板公司安众科技(871247)和京冶轴承(833157)的前十大股东。京冶轴承也在今年3月份宣布拟IPO，进入上市辅导阶段。

上述反映情况认真自查,加强募集资金账户管理,并向我局书面说明上述委托理

认,同时公司已针对中铁罗岑、甘肃酒航两家子公司募集资金存放与使用存在的

然而一旦国恒退市，又何谈做大做强呢？记者就此询问中德福，公司人士表示：“尤总目前在出差，我对你说的这个事情不了解。”

其一是*ST国恒实际控制人变更。4月8日晚，有着“民营船王”之称的任元林宣布放弃实际控制人位置，让位于私募经理尤明才。尤明才接手*ST国恒这个“烫手山芋”既令投资者不解，也令投资者期待。

二十多天后的4月29日，尤明才还是未能给*ST国恒的命运带来转机。

*ST国恒是资本玩家成清波掌握的“中技系”入主的第二家上市公司，也是首家民营铁路上市公司。但是从“中技系”入主后，该公司就成为成清波套现的“秘密”工具。尽管成清波多次撇清与*ST国恒的关系，但实质上作为幕后操作人的成清波还是被资本界曝光。

资料显示， 2004年5月，深圳中技实业的关联企业深圳国恒斥资3.42亿元受让内蒙宏峰(现更名为*ST国恒)1.5亿股，占总股本26.78%，成为其第二大股东。深圳国恒从2004年开始逐步主导内蒙宏峰的主营业务转型以及日常经营管理，于2007年实现对内蒙宏峰的实际控制。控制权在握后，这家民营铁路股成为“中技系”利益交换套现的工具之一。

业内人士表示，事实上，从2004年入主内蒙宏峰开始，深圳中技实业便向其大肆的溢价转让资产。5月，深圳中技实业向内蒙宏峰转让湖南东方伟业投资管理有限公司90%股权、上海金芝置业有限公司90%股权和位于深圳市福田区的部分物业，转让价格分别为6885.86万元、13584.29万元和3468.97万元。

2006年8月，中技实业直接以4186万元的挂牌价格买入广东罗定中技铁路集团有限公司(以下简称“中技铁路”)100%产权。3个月后，中技铁路旗下的罗定铁路59%股权又被以4.11亿元的天价转让给了没有任何铁路建设和运营经验的*ST国恒(即内蒙宏峰)，在这一腾挪过程中，中技实业瞬间净赚3个多亿。

2008年9月，国恒铁路发布非公开增发方案，拟募集资金不超过14.48亿元。至此，中技集团手中的铁路资产悉数注入国恒铁路，所获9亿元资金较收购价格增长20倍以上。然而，建设罗岑铁路是中技实业低价拍得中技铁路股权时的一项捆绑条件，但实际上中技实业入主后并未按约动工。由此，本应由中技集团承担的出资被转移给上市公司，而中技集团则在大赚一笔之后仍操控着项目建设资金。

交易所信息显示，2014年1月15日，*ST国恒出现巨量大宗成交。据盘后的大宗交易信息显示，*ST国恒当日以1.72元/股的价格成交了18047.02万股，占该股总股本的12.11%。在*ST国恒的股东名单中，唯有大股东深圳国恒具备如此实力。根据*ST国恒2013年三季报，深圳国恒持有*ST国恒两亿多股，占流通股本的13.81%。1月16日，*ST国恒公告称，由于公司原第一大股东深圳国恒所持公司股份被强制卖出，公司第一大股东变更为泰兴市力元投资有限公司。

5月23日，*ST国恒公告，董事会认为第一大股东泰兴力元涉嫌违法，否决了泰兴力元提名董事、重整公司以及召开临时股东大会等全部提案。同时，由于涉嫌违反证券法律法规，中国证监会稽查总队对公司立案调查。

此外，*ST国恒对公司原董事长、法定代表人蔡文杰进行离任审计。在离任审计中，蔡文杰向*ST国恒移交了江苏新扬子造船有限公司、泰兴力元与相关方签署的《股票回购协议》《股票回购协议之补充协议》《委托管理协议》。*ST国恒董事会认为，泰兴力元与相关方签署上述合同及日后行为，涉嫌违反相关法律法规。目前，相关部门已受理公司对上述事项的举报。公司董事会认为，在相关部门就上述事项作出结论前，泰兴力元不宜向公司股东大会提名公司董事、监事人选，同时不宜提出申请重整。另外，泰兴力元提请召开公司2014年第二届临时股东大会也未获通过。

尽管未披露年报，但据该公司3月14日公告，预计2013年度净利润亏损2.7亿元至3.5亿元。这也说明，曾经喧嚣一时的民营铁路第一股，如今仅剩巨额窟窿。

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