10月17日，一汽奔腾发布“新奔腾”品牌发展战略，正式启用全新设计的奔腾新LOGO“世界之窗”。

全新品牌Logo “世界之窗”，寓意在于联通用户，联通世界，联通奔腾品牌的美好未来。一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆表示：一汽奔腾新品牌将重新定义其发展战略，产品体系和设计语言，世界之窗Logo将有更深度的品牌内涵。

写在最后

--------------------分割线
----------------------------------

即便是二线国产汽车厂商，也会在1-2年做小改款，并且不断地增加新的车型。

自主品牌中，吉利的实力强大，旗下车型也同样深受用户的喜爱。相对于其他的品牌而言，吉利车标的更换比较保守，没有焕然一新的感觉。因为整体的标识并没有变化，只是调整了内部与外观的尺寸，让它显得更加协调和谐一点。另外吉利还拥有黑色车标，形状与普通版本相似，就是将整个标识更改为黑色。吉利旗下有多个品牌，比如领克和极氪，这两大品牌车标，均比吉利标识更加高级。

可能你早就注意到位于中控台正上方的“小方盒子”，这个被称作“全息智控系统”的语音交互系统可以说是T77宣传中的一大亮点。三种卡通形象可供选择，默认模式下是这位富有音乐和舞蹈天赋的“小姑娘”。

快来看看尾部设计，也许悬浮式车顶在近年来不算是什么稀奇事，但大胆采用几乎贯穿式的尾灯还是很亮眼的。两侧车灯之间夹着“BESTUNE车标”，配合比较立体的设计风格也同样是加分项。

新车的整体设计和老款车型基本保持一致，方正的线条带来了不错的力量感，大尺寸进气格栅依旧气势十足，前包围两侧还配备了仿进气口结构。作为全新升级，2023款车型还换装了全新横幅式进气格栅及品牌新LOGO，进一步增加了视觉宽度。

优点一：设计线条简洁凌厉

缺点一：3D影像智控技术花哨、不实用

缺点二：全系只有1.2T发动机，起步肉、提速慢，疑似森雅R9借尸还魂

动力方面，奔腾T77搭载的是一台1.2T 发动机，最大功率105千瓦，最大扭矩204牛米，与之匹配的是5挡手动或7挡双离合变速箱。奔腾T77只提供一款1.2T发动机，对消费者而言选择过于单一。这个动力系统不禁让人想起早先上市的森雅R9，搭载的也是这款1.2T发动机，最大功率、最大扭矩的数据也都是一样。据不少森雅R9的用户反映，车辆存在起步肉、提速慢等毛病，使用相同动力系统的奔腾T77恐怕也会有相同的毛病。

缺点三：内饰不上档次，给人感觉既山寨又廉价

奔腾T77采用环抱式内饰设计，仪表盘和娱乐屏均采用12.3英寸设计，并配有平底式多功能方向盘等。但奔腾T77的多处内饰设计让人觉得眼熟，例如，中控及液晶仪表盘部分明显和奔驰一样，方向盘部分又和领克相似……内饰整体原创度不高，让人觉得既山寨又廉价。

缺点四：全新车标看上去像林肯，英文标识让人一头雾水

欧尚

奔腾T77采用环抱式内饰设计，并有三种双色搭配可供选择，包括国土棕+茉莉米、黑色+茉莉米以及德曼红+茉莉米。新车的仪表盘和娱乐屏均采用12.3英寸设计，并配有平底式多功能方向盘等。另外，T77还配备全自动泊车功能，拥有“一键”垂直泊入、水平泊入、水平泊出3种功能模式，操作更加便捷。

奔腾T77车身长宽高分别为4525×1845×1615mm，轴距为2700mm，除轴距外均比同级车型荣威RX5略小一点。动力方面搭载一汽最新开发的1.2TD发动机，最大功率为105kW，峰值扭矩204Nm，拥有与大众EA211相同的技术。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

奔腾的困境与突围

有文说：

对于奔腾来说，这次（2018年）换标如果成真，那么它将成为一个成立12年历经三次换标的品牌，在汽车圈算是相当罕见的。

实际上，正如前文所述，2006年的奔腾轿车，也就是之后奔腾B50车型刚刚诞生的时候，起点是非常高的，尤其一汽和马自达的合作关系，这款新车当时就在马自达6的基础上进行了研发，并且沿用了马自达6的底盘和动力系统，而且一汽在这款车上，顺便纠正了之前国产马自达6上暴露出来的一些问题。所以相比之下，奔腾轿车的市场反响和销量表现都很不错，这可能也是之后一汽决定将奔腾从一款车升格为一个全新品牌的原因所在，可以说当时奔腾如日中天。

比亚迪

在此背景下，大多数自主品牌选择了构建更加年轻化与个性化的产品，并通过智能科技的加持，以及以新营销建立起的新型用户关系，实现弯道超车的进程。比较典型的案例，有深耕用户共创的吉利，以及在旅行上不断发力的捷途等。

但是现在的一汽奔腾品牌，在各方面都已经落后于主流，除了销量太差之外，可靠性、稳定性表现也非常之差，前面我们通过投诉数据也进行说明！很显然，一汽奔腾一直在做出努力和改变，只不过都集中在“皮毛”，也就是在一些无关产品核心的方面，比如在车内加装3D全息投影等设备，再就是不断更换车标，但是这些动作能够改变奔腾相关车型的可靠性、稳定性以及核心技术吗？并不是！奔腾的产品销量不好，完全不能归咎于品牌Logo不行，而是核心产品不行！

上一篇：大飞机概念股龙头一览(大飞机概念股)

下一篇：农药股票几月份炒作(农药股龙头是谁_)