东安动力(600178)

2023-08-08 15:50分类：江恩理论阅读：

e公司讯，东安动力(600178)4月9日晚间公告，2023年1季度，公司已收到10家汽车企业的《定点协议》。根据协议显示，公司成为以上客户对应的19个项目中动力总成或新能源增程动力、气体机、AT 产品的供应商，生命周期内预计销量超60万台。

撰稿：金研

与此同时，在7月20日、22日、23日、24日连发股票交易异常波动暨风险提示公告，公告中的措辞一次比一次更强调，自己与军工业务无任何关系。

近日，中国汽车工业协会公布了今年前三个季度汽车产销情况。统计数据显示，今年1～9月，我国汽车产销分别完成1814.9万辆和1837.1万辆，比上年同期分别下降11.4％和10.3％，我国汽车市场已连续12个月出现负增长。中国汽车工业协会预估，2019年全年我国汽车销量将为2668万辆左右，同比下滑5％。

据悉，今年9月，东安动力生产发动机2.9万台，同比增长119.1％；销售发动机2.3万台，同比增长137.1％；今年前三个季度，东安动力累计生产发动机17.34万台，同比增长39.83％；累计销售发动机16.63万台，同比增长33.34％，稳居独立发动机企业产销量排行榜第二。一分耕耘，一分收获。优异成绩的取得是东安动力用自己的智慧和勤劳奋斗出来的。

法规和标准是产品的准绳，一切市场行为都要依法合规、满足标准的要求。受各项节能环保政策的引领，我国汽车行业法规和标准不断加严。《轻型汽车污染物排放限值及测试方法（中国第六阶段）》（以下简称“国六排放标准”）、《轻型商用车辆燃料消耗量限值（GB 20997-2015）》（以下简称“商用车三阶段油耗法规”）、《乘用车燃料消耗量限值（GB 19578-2014）》等一系列标准、法规的出台，尤其是江苏、河北、安徽、天津、上海等11个省、直辖市以及陕西、山西、四川、内蒙古的部分地区现已提前实施国六排放标准（天津、上海、广东、河北直接实施国六b），给汽车行业和市场带来了巨大压力。

东安动力研究行业利好政策，结合自身产品优势，在现有产品平台推进增程一体化研发，率先推出15～20kW、20～40kW、30～50kW、40～75kW持续功率段增程器产品，可满足整备质量在1.2～2.5t的乘用车、总质量在4.5t以下的轻微卡/皮卡、总质量在4.5～8t的轻卡/物流车/冷藏车的新能源汽车动力需求，成为行业的标杆。

开拓市场，产品是硬核。近年来，东安动力在产品开发方面，立足于DAM系列自然进气发动机，并在此基础上不断深度升级发动机技术，追求节能高效，产品率先通过当前最严格的国六b排放标准，满足商用车三阶段油耗法规，产品指标达到国内领先水平，形成自然吸气、增压直喷、新能源专用发动机三大平台产品。东安动力现主打产品DAM系列发动机谱系不断完善，涵盖三缸、四缸，排量覆盖1.0～1.6L，拥有FF、FR、MR布置，应用进/排气DVVT、11.5高压缩比、Atkinson循环、外部EGR等先进技术，主力机型包括DAM15K/16K、DAM12T/TGDI、DAM15TGDI、DAM12TDE、DAM10E等。特别是DAM12T/TGDI、DAM15TGDI的成功研制，标志着东安动力具备了增压、直喷发动机的设计、开发及生产能力。同时，正在开发的商用车高效发动机及大排量发动机项目正在稳步推进，将进一步提升东安动力核心竞争力。

图片：东安动力

抢抓市场机遇

这种澄清并未凑效。