中石化新任董事长王玉普

中国海洋石油总公司(以下简称“中海油”)4日晚公布该集团总经理杨华升任董事长、党组书记。至此，中国“三桶油”当天全部换帅。

近年来，食品零售行业面临新变局。在行业洗牌过程中，一些中国食品零售品牌通过战略调整与转型，化危为机，成功实现“惊人一跃”，也有一些新兴企业抓住机遇，乘势崛起。

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但消费者多支付的油钱会直接到中石油手里吗？不一定。根据规定，当国际油价跌破地板价时，产生的超额利润，会纳入风险准备金。 央企炼厂由财政部征收，地方企业由地方政府征收，在国家批准之后才能使用。

12月的浙江安吉，依旧满目青翠。“保护生态环境就是保护生产力，改善生态环境就是发展生产力，我们深有体会。”浙江省湖州市委常委、安吉县委书记杨卫东说。

图：漂亮50的迪斯尼从80年代至今的股价走势

对于转型发展，他有着切身收获：“企业从‘靠钢吃饭’到‘无钢发展’，我的工作也从铸造‘大黑粗’变成加工‘高精尖’，环境好了，收入也高了。”

据了解，本次地震暂无人员伤亡报告。目前，新疆维吾尔自治区地震局已派现场工作队赶赴震区开展应急处置工作。

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劳务派遣确实是舶来品，人家国外也用得很顺手，但人家是真劳务派遣。

觉得不过瘾？再看看去年一年的油价变化

我想应该有三个方面的原因。

年初以来，随着国际油价大跌，中石油股价也从年初最高的6.30元，最低跌到4.3，最大跌幅超过30%！市值从07年最高8万亿狂跌9成，只剩下7600多亿了。

首先，对于石化行业，特别是国内的石化行业来说。并不能单纯地把油价当作成本来看待。

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为了给这些合同工搞出路，那时候中石化还把自己搞成了“劳务派遣”公司的角色。

如果民营公司的待遇不好，中石化还给补贴。

中国股市被称为“抽水机”，大概的意思就是说：上市公司从市场得到的融资额远远超过给予市场的回报。有证据表明，在过去的10年间（截止到2012年），A股分红1.95万亿，融资3.15万亿。股民们净贡献1.2万亿。当然，数据本身并不能说明这一说法的合理与否。因为上市公司少分红或者不分红，完全可以有两个不同的原因：第一，可以说目前的业务蒸蒸日上，需要扩大再生产，如果再生产的效益好于银行存款的收益，那么为什么现在分红呢？不如投入到新的生产中去获得更多的利润，将来再回报大家。微软在高速成长的时候也是不分红的，但是这并不妨碍它获得大家的认可。有人指责那时的微软是“只圈钱、不分红的抽水机”吗？第二，也有可能是它根本不打算分红。由于缺乏对管理层的有效监管，他们会藏着利润自己慢慢享用，比如中石化的天价吊灯；也可以一夜之间跑路，比如20世纪90年代的四川长虹，积累了大量的利润不分红，然后在某一天突然全部放账到美国，全被卷跑了。这样的公司才是真正的“抽水机”。

证监会意识到了这个问题，于是有关领导曾站出来说：我们要加强上市公司的分红力度，从而改变上市公司重融资、轻回报的现状。顿时让人耳目一新，感觉是说到了点子上。那么对上市公司而言，融资和分红是不是真的那么“鱼和熊掌不可兼得”呢？我们可以拿银行股举个例子。一个市盈率大约6倍的股票，也就是说，6元钱的股价对应了1元的利润。如果不分红，那么上市公司可以获得每股1元的新增资本用于扩大再生产，扩容16.67%。如果分红了呢？这1元钱没有了。但是股民们将会看到16.67%的分红回报率。相对于一年期存款利率3.5%，这是一个天大的好机会！理论上讲，新资金将会买入这个股票，直到它的股价上升到30元，因为这样它的分红回报率才会回到正常的3.5%水平。到那个时候，上市公司真的需要扩大再生产，也只需要扩容3.3%，就可以获得1元钱的新增资本了。这样，通过分红，上市公司和股民都能够获得好处，实现双赢。我们可以“既重分红而又重融资”，两者并没有明显的利益冲突。那么这个好处是从哪里来的呢？是因为新资本的加入。正因为我们的上市公司注重了投资回报，新的资本才敢于加入。让市场来配置资源的本意不就是让资本流入到高回报的行业吗？

所以，加强分红力度的确能从根本上改变目前中国股市“重题材不重分红”的现状。因为股民也是迫不得已，真正的分红实在少到不能吸引资金参与的程度。但是具体到某个上市公司愿不愿意分红，还是需要结合实际经营情况，只有权衡了分红和融资的利弊才能判断哪一种分红政策有利。比如上文银行的例子，如果股价超越了30元，扩容其实不能得到市场的响应，因为回报低于3.5%了。所以，此时公司不如采取不分红的办法来自我融资，而这样，股价又会由于不分红而下降到合理的水平。这就是市场调节的效应。

滞涨不同于一般的通胀，通胀时期需求是强烈的，甚至会引发抢购物品的浪潮，如中国80年代中后期价格双规制改革，就是典型的通货膨胀。但滞涨是在需求萎缩的情况下，供应比需求萎缩得还快。

今年，我发现了一个黑加油站。很多人都在那里等着加油，其中不乏奥迪、雷格萨斯，甚至奔驰宝马，我试着加了一箱，真的很便宜，五块多钱一升，还是95＃的！也能跑六百多公里，车子也没表现出什么异常。总得说来和壳牌差不多。

值得一提的是，“两桶油”退休的“一把手”不但掌舵中国能源发展方向，更是整个央企改革的亲历者。

为啥要体现合同工身份呢？说来说去，也都是生意。

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