新华网海口7月1日电（吴茂辉 符发）7月1日，海南 “三沙”牌卷烟在三沙市永兴岛举行首发仪式，标志着海南从此正式拥有“三沙”系列商标产品。

“三沙”系列商标来得并不容易。2015年12月，海南省政府要求海南红塔卷烟有限责任公司（以下简称“海南红塔公司”）开发“三沙”牌卷烟新产品。经查询，“三沙”牌卷烟商标已于1996年被福建畲山卷烟厂注册，所有权归福建中烟工业有限责任公司，“三沙”商标注册申请陷入僵局。

经多轮与福建中烟公司协商洽谈，2015年12月，海南红塔公司与福建中烟工业有限责任公司终于签订了商标转让协议。新设计的“三沙”牌卷烟商标经审定后，海南红塔公司陆续向工商总局商标局提交“三沙＋SANSHA”商标和“三沙”整体商标注册申请并于6月8日正获批。至此，“三沙”系列商标所有权终于落户海南。

据了解，6月初，海南红塔公司完成了“三沙”卷烟的研发任务并投入生产。7月1日，产品正式上市。海南省工商局有关负责人表示，“三沙”商标以“爱党、爱国、爱三沙”的主旋律，彰显了“主权三沙、美丽三沙、幸福三沙”的丰富内涵。

记者了解到，截至目前，三沙市已向国家工商总局递交了281份岛屿岛礁名称商标注册申请，共计45类2648件商标。目前已有2634件通过初审，已核准注册2592件。

博鳌亚洲论坛2018年年会在海南博鳌举行，海南主题明显升温。二级市场上相关概念股虽然在经过反弹后出现分化，但有望受益的真概念股在后市仍可能继续走强。

在业内人士看来，借鉴全球名岛的开发经验，政府部门对海南旅游产业发展给予统一规划、免签、免税、自由贸易等优惠政策，构建海岛旅游产业核心竞争力。

海南岛

可以预见的是，不断开放的海南将为相关上市公司带来更多发展空间，海南主题将有望成为改革开放四十周年区域主题的领头羊之一。

此外，上海自贸港概念股也值得投资者关注。

海南主题概念股

欣龙控股 （000955）有望享受政策红利

公司是深耕无纺新材料数十年的领军企业，逐步剥离弱势副业、聚焦主业。恰逢终端产品市场黄金期，公司推出中高端无纺布材料自主品牌，未来公司无纺布卷材有望平稳增长。申万宏源证券指出，公司土地位于海口澄迈核心老城区，估计公司持有的土地价值约40亿元。土地价值高于公司现有市值，对股价形成强有力的安全边际支撑。政策东风吹至，有望借势释放土地资源利用率潜力无限。2017年12月9日，海南省政府发布了《海南省旅游发展总体规划》，根据该规划，公司所处澄迈县老城区刚好位于政府计划打造的海澄文一体化经济圈核心位置，同时也是海口“半小时生活圈”核心组成部分，具有先发优势，可以抢先布局相关产业，充分放大政策红利。

海峡股份（002320） 受主题催化提振

公司2017全年公司净利润同比增长64.71%，呈现加速增长态势。公司作为海口客滚轮渡最大份额者，客货增长会带来主业提升。天风证券指出，以特区三十周年为契机，海南有望迎来新的发展机遇。另一方面2017年12月，海南省人民政府进一步印发《海南省旅游发展总体规划（2017—2030）》，其中第二十一条，优化离岛免税店布局，选择在客流量大的高铁站、港口码头增设免税店，将通过轮渡和邮轮进出岛的游客纳入离岛免税政策适用范围。从股票的角度，公司是唯一拥有港口的海南上市公司且流通市值小估值溢价相对明显，短期内将受益于海南省建省30周年主题催化提振。

　海南瑞泽（002596）进军旅游板块

公司原主业为商品混凝土业务，近年来积极通过外延并购的方式，布局多元化业务。2014年末，公司完成对金岗水泥的收购，2015年完成对大兴园林的收购，2018年1月完成对广东绿润剩余80%股权收购，进入市政环卫板块；2018年2月和3月，公司分别与中交海投、新疆汗血马文化公司签署战略合作框架协议，进军旅游板块。至此，公司形成了“大基建+大生态+大旅游”三大板块的业务布局。平安证券指出，公司将依托中交国企大平台，借助中国改革开放四十周年、海南岛建省办特区三十周年重大契机，发展三亚国际邮轮码头，打造海南环岛游、三沙游、环南海游、环国内其他沿海游全面发展的格局。公司利用三亚优秀的资源发展旅游业务，将带来新的业绩增长点。

上海自贸港概念股

华贸物流（603128）　市场前景广阔

公司是中国本土最具规模的提供跨境一站式综合物流服务的企业之一。国金证券指出，通过无偿划转，中国诚通成为公司间接控股股东。诚通已经正式成为国资委确定的资本运营公司，下属物流资产丰富，控股的中国物资储运总公司货代排行全国第4。预计公司将在新平台下，继续整合战略，提高资本运营效率，促进业务板块均衡发展。公司希望通过整合资源+兼并收购的方式，形成更为完善、相互协同的“跨境物流+国内运输”产业链条，加大仓储资源的投入和现代物流中心的建设，实现跨越式发展，成为一流跨境现代综合第三方物流企业。整体来看，公司在传统货代、特种物流以及跨境电商领域前景广阔，业绩高成长确定性高，未来三年复合增长有望达到30%。

嘉诚国际（603535）　盈利能力良好

公司的控股子公司天运物流位处南沙自贸片区保税港区，天运物流的全资子公司三田供应链位处上海自贸区洋山保税港区。自贸区利好政策，如推进跨境电子商务发展、贸易限制的取消、关税的降低及便利进出口通关政策的推行，将带动公司业务发展。安信证券指出，公司从传统的货物仓储及运输业务起步，逐渐参与到制造业企业原材料采购、产品生产与配送、产品销售及售后服务等各业务环节，通过两业深度联动和资源整合，为制造业企业提供全程供应链一体化管理服务。近三年公司毛利率均超过20%，净利率超过10%，盈利能力良好。嘉诚国际港（二期）项目建成后，公司可为客户提供保税与非保税物流服务，将自贸区的优势复制到嘉诚国际港。

上海临港（600848）　“自贸区”重要载体

公司受益于重组注入资产陆续开始进入结算周期和公司品牌效应的逐步提升，公司2017年前三季度营业收入和归母净利润较上年同期均有较大幅度增长，全年业绩快速增长是大概率事件。安信证券指出，公司经过两次资产注入，实现集团上海四个园区上市。上海临港产业区是上海规模最大的产业开发项目，待开发资源最丰富，承接重大战略性项目的可能性最大。临港集团是唯一市属园区地产集团，是临港产业区及漕河泾开发区的开发主体。作为是上海建设“全球科创中心”和“自贸区”战略的重要载体。根据公司公告，临港集团目前从事土地一级开发业务，代政府行使相关非市场化业务职能。公司土地获取与集团行政职能密不可分，潜在资源可观。

海面上漂浮的垃圾八成是塑料，严重威胁海洋生态，成为海南绿色发展的绊脚石。面对“白色污染”，海南下决心全面“禁塑”。

今年4月，海南省生态环境厅印发《关于开展禁止生产销售使用一次性不可降解塑料制品试点工作的通知》，明确4月至11月，海南将分步骤、分阶段组织重点行业和场所率先开展“禁塑”试点工作，为12月起正式全面“禁塑”的实施打好基础。目前，海南已进入全面“禁塑”倒计时。

海南态度坚决，在全国率先对“白色污染”说“不”

海南省四面环海，拥有1823公里海岸线，大小港湾68个。漫长的海岸线和湛蓝的港湾既是大自然对海南的馈赠，也是海南生态的金名片。但是，近年来，伴随着人类经济活动的增加，海岸线面临严峻的生态压力。

“平均1公里的海岸线上，每次能捡到174件垃圾，塑料垃圾有147件。”三亚蓝丝带海洋保护协会秘书长蒲冰梅坦言，海岸线正在被塑料垃圾吞噬。去年7月起，协会与志愿者选取三亚市内3个渔村，每月8次捡拾海岸垃圾，持续4个月进行数据统计。

统计结果显示，平均每次在海岸线捡拾垃圾524件，其中塑料垃圾占440件。从总量来看，塑料垃圾约占整体垃圾量的85%。“特别是旅游发展成熟的渔村，垃圾中有很多塑料瓶、塑料包装袋、餐盒等传统白色污染物。”蒲冰梅说。

生态环境部发布的《2018年中国海洋生态环境状况公报》显示，海面平均每平方千米有2358件中块和小块漂浮垃圾，其中塑料垃圾数量最多，占比88.7%，主要垃圾为聚苯乙烯泡沫、塑料袋和塑料瓶。海滩平均每平方千米有60761件垃圾，塑料垃圾数量占比为77.5%。其中塑料垃圾的种类主要为聚乙烯泡沫、塑料制品(塑料袋、瓶、盖等)和香烟过滤嘴。

“白色污染”来势汹汹。当下，海南省内一次性塑料袋年消耗量约4万吨、一次性塑料餐具年消耗量约2.5万吨。以塑料袋为代表的白色污染物，回收价值低且结构稳定，不易被微生物降解，一旦没有被妥善回收，将在陆地、海洋生态环境中永久存在，并不断积累，对动植物造成极大危害。

“海龟会把塑料袋、塑料薄膜当成水母吞食。”三沙市七连屿海龟保护站站长黄宏波曾经亲眼见过因误食塑料，或被废旧渔网缠绕而死亡的海龟。多年来，年过六旬的黄宏波几乎每天都会围着岛屿沙堤转上几圈，捡拾被海浪冲上岸边的塑料瓶、废渔网。“这些年，冲上岸边的塑料垃圾明显比以前多了好几倍。”黄宏波说。

“白色污染”威胁着海洋生态，也成为海南绿色发展的绊脚石。两年前，中央明确海南要成为国家生态文明试验区。践行绿色发展理念，必须付诸行动。在全国率先对“白色污染”说“不”，海南态度坚决。

“限”改“禁” ，从源头禁止生产、销售和使用一次性不可降解塑料制品

去年2月，海南公布《海南省全面禁止生产、销售和使用一次性不可降解塑料制品实施方案》，宣布全省分种类逐步推进全面“禁塑”。今年4月起，海南在全省各级党政机关单位、事业单位等单位食堂，旅游景区、大型商超、医院等行业场所，率先禁止销售和使用列入《海南省禁止生产销售使用一次性不可降解塑料制品名录(第一批)》的一次性不可降解塑料袋、塑料餐具，标志着海南对全面“禁塑”按下启动键。

早在2008年，根据全国统一规定，海南全岛进入“限塑”阶段。但由于消费习惯、生产成本等原因，传统塑料袋使用量依然巨大。“‘限塑’对大型商超有明显效果，这些场所塑料袋的使用量约减少2/3，但对于农贸市场作用不大。”海南省生态环境厅土壤环境管理处副处长张静介绍。

过去，“限塑”主要靠向消费者收取塑料袋费用进行市场调节，限制使用。现在，“禁塑”是从源头上禁止岛内生产、使用不可降解塑料制品。

“并不是说对所有的塑料制品都马上‘禁’，而是先易后难，首先禁止生产销售和使用列入名录的一次性不可降解的塑料袋、塑料餐具等，逐步过渡。”海南省生态环境厅负责人说，海南“禁塑令”总结了国内和世界各国“限塑”的经验教训，进行系统谋划和部署，涉及标准制定、替代产品供给、闭环执法、社会宣传等多方面内容。

《方案》提出，海南将分行业分类别稳步推进全面“禁塑”。2020年底前，全省全面禁止生产、销售和使用一次性不可降解塑料袋、塑料餐具；2025年底前，全省全面禁止生产、销售和使用列入《名录》的塑料制品。

4月底，在海口市龙昆南路某连锁超市里，收银员正根据顾客要求将商品装进塑料袋里，排队结账的市民手中大多没有自带布袋。超市总服务台值班经理介绍：“超市准备了可降解塑料袋，有偿提供给顾客使用。”多名顾客表示，相较于传统布袋子、菜篮子，可降解塑料袋与过去塑料袋使用感觉一样，价钱贵5至8角钱，不影响购物体验。

据介绍，现在市场上全生物降解塑料原料成本是传统塑料原料的两倍左右。体现在消费端，超市原来用的塑料袋每个价格平均大约0.5元，替代产品价格从0.8元到1.5元不等。海口坡博农贸市场蔬菜摊主黄女士说，平时摊位给顾客免费提供塑料袋，以前批发袋子价格低，也就消化在菜价上了，现在如果袋子价格太高，转移到菜价上，怕会影响销售。

黄女士的担心不无道理。超市里商品一般都有包装，但蔬菜、肉等生鲜产品还需要当时包装，在农贸市场也是如此。“买把青菜三四块钱，如果根上有泥土，确实需要个塑料袋，可是买个可降解袋子要8毛钱，这一把菜算下来不是太贵了吗？”正在黄女士摊位前买菜的黎大爷说。

对此，海南某新材料公司研发部技术员黄本开介绍，今年4月至12月是市场培育期，这段时间企业可以对价格进行调整，同时测试全生物降解塑料制品的性能。替代品价格会随市场波动，将来市场用量大了，单价自然会下降。

全生物降解塑料制品将成为主要替代品

全面“禁塑”后，全生物降解塑料制品将成为传统塑料制品的主要替代品。业内人士介绍，这种制品主要原料为淀粉等可降解原料，肉眼基本分辨不出差别，手感偏软一些，经过测试，其性能与市面上的塑料制品无差别。

禁止传统塑料袋使用，保障替代品供给是关键。海南正谋划建立全生物降解塑料产业示范基地，组织制定产业发展规划，引进先进企业与本地企业合作，形成岛内全生物降解塑料制品生产能力。

“鼓励省内现有传统塑料生产企业转型升级，初步形成替代品生产能力，已有项目加快落地，争取尽快形成新生产能力。”海南省工信厅消费品工业处处长王秀好介绍，海南岛内已有4家企业在建和拟建替代品生产项目，预计到今年底将具备2.3万吨/年的替代品生产能力。同时，多家岛外企业有意来海南投资可降解塑料制品的工厂。

“以前主要服务于医疗等高端行业，现在超市等日常需求增长迅速。”海南某新材料公司总经理刘伟说，他们公司生产的可降解塑料制品，能在半年内分解成二氧化碳和水。“今年，公司有1500吨/年的可降解薄膜袋类制品生产能力，今后可以扩大产能，不仅能满足海南使用，还可以满足未来全国其他地区的需要。”刘伟认为，可降解塑料是将来塑料产业的发展方向。

另一方面，提高替代品产量、扩大市场容量离不开政府有效监管。“如果没有监管措施，真正的可降解塑料制品企业将无法生存，最终也无法达到禁塑效果。”海口某塑料包装公司财务总监吕细群认为，政府部门应该严厉打击违规生产一次性不可降解塑料制品的企业，确保市场秩序。

“在逐步替代过程中，海南将加强对生产、销售、使用等流通环节的监管。”海南省生态环境厅负责人表示，海南省将从“严格生产准入”和“禁止岛外进入”两方面，杜绝一次性不可降解塑料制品生产、销售和使用，并加快完善全生物降解塑料及制品检测能力建设，发布地方标准，部署和运行海南省禁塑工作管理信息平台，依托平台形成全生物降解塑料制品流通环节全过程追溯体系，实现监管执法信息化。

目前，海南省已编制全生物降解塑料制品通用技术要求，并将建立全生物降解塑料制品快速检测方法，从而为执法监管提供“标尺”和科学根据。

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来源：人民日报

股票代码：002320 股票简称：海峡股份 公告编号：2019-04

本公司及全体董事会成员保证公告内容真实、准确和完整，并对公告中的虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏承担责任。

一、对外投资概述

海南海峡航运股份有限公司（以下简称“公司”）第六届董事会第五次会议以11票赞成，0 票反对，0票弃权，审议通过了审议通过了《关于成立三沙合资公司的议案》，同意公司与三沙南海梦之旅邮轮有限公司、三亚自由海休闲渔业有限公司一同成立三沙皓蓝海洋旅游投资发展有限公司（拟）（以下简称“三沙公司”），开展西沙地接服务及各项旅游服务，合资公司注册地址海南省三沙市，注册资本人民币3,000万元，公司以自有资金投资900万元，持股比例30%。该议案不构成关联交易，在公司董事会权限范围内，无需提交股东大会审议。

二、交易对手方介绍

1、三亚自由海休闲渔业有限公司（以下简称“自由海”）

公司名称：三亚自由海休闲渔业有限公司

法定代表人：蒋新

注册资本：2,000万元人民币

注册地：海南省三亚市吉阳区河东路412号中恒建材广场1号楼613-619室

主营业务：养殖业,休闲渔业,钓鱼活动组织、接待,游钓,渔家乐,会议、商务接待,船舶服务维修、保养、托管、培训(限企业内部),配件、日用品、旅游工艺品、渔具用品、预包装食品、户外用品、服装销售,劳务派遣,旅游及商务咨询,游轮服务,海洋渔业,海洋项目投资与管理,海洋资源开发,海洋工程,海洋工程装备技术研发,围填海项目开发,海洋工程基础设施建设,仓储服务(危险品除外),海洋运输物流,海洋生物工程,海洋生态环保,海洋文化旅游产业投资、经营、管理及服务,旅游产品开发销售,邮轮投资管理及服务,邮轮运营策划服务,码头港口设施服务,航运项目管理及服务,海洋工程管理服务,酒店管理,船舶管理、代理,游艇技术服务,赛事服务,水上项目安全保障服务,船票销售代理,演艺策划,茶艺、棋牌服务,餐饮服务,水产加工、销售。

公司与自由海及其实际控制人不存在关联关系。

2、三沙南海梦之旅邮轮有限公司（以下简称“南海之梦”）

公司名称：三沙南海梦之旅邮轮有限公司

法定代表人：黎明

注册资本：50,000万元人民币

注册地：海南省三沙市永兴岛宣德路西沙宾馆106-126（海南省三亚市三亚湾路凤凰岛度假酒店6楼）

主营业务：海上客、货运输,旅游项目开发、旅游及商务咨询、邮轮服务,餐饮住宿、茶(餐)座、卡拉OK、电影放映,零售食品、饮料、冷饮、烟、酒、图书、报刊,销售日用百货、服装、文化用品、旅游工艺品、小件寄存,摄像、照相。

公司与南海之梦及其实际控制人不存在关联关系。

三、投资标的的基本情况

1、公司名称：三沙皓蓝海洋旅游投资发展有限公司（拟）

2、注册地：海南省三沙市

3、注册资本：人民币3000万元

4、经营范围：海上换乘、岛际运输、潜水、游泳、渔家乐、海上观光、岛屿旅游开发等项目。

5、出资方式及持股比例：海南海峡航运股份有限公司以自有资金出资900万元，占三沙公司30%股权，三亚自由海休闲渔业有限公司及三沙南海梦之旅邮轮有限公司均以现金方式出资，分别占三沙公司40%及30%股权。

以上信息以工商登记机关最终核准结果为准。

四、合作合同主要内容

投资金额及支付方式：公司注册资本金为人民币3,000万元。首期资金于公司注册成立后3个月内完成注资，注资金额按股比依次为1,200万元、900万元、900万元。公司股东股权比例为：自由海40%、南海之梦30%、海峡股份30%。

三沙公司董事会和管理人员的组成安排：合资公司设立董事会，成员7人，由3名股东各自委派，自由海委派3名、南海之梦与海峡股份各委派2名。其中公司董事长由南海之梦与海峡股份轮流委派董事担任（或由自由海委派董事担任，并担任公司法人代表）。董事任期3年。公司设监事1人，由南海之梦与海峡股份轮流委派。

公司设总经理1名和副总经理5名，其中总经理由自由海委派；业务副总经理通过市场招聘的方式，由总经理提名任命；财务副总经理由南海之梦与海峡股份轮流委派。公司总经理、副总经理为公司高级管理人员。

违约条款：股东不按照本协议规定缴纳出资或未足额缴纳出资的，除应当向公司足额缴纳外，还应当向其他股东分别支付违约金并承担违约责任，违约金根据未缴足部分的金额按每日千分之五计算；如造成其他股东损失的，还应当负责赔偿。

五、对外投资的目的、存在的风险及对公司的影响

三沙公司主要负责规范经营和安全管理西沙旅游地接活动，为邮轮提供海上换乘服务、为游客提供岛际交通、观光、导游服务；并不断完善海上康体运动服务项目内容和开发新的海岛旅游观光项目。

成立三沙公司的目的在于，一是与南海之梦公司建立合作关系，共同打造旅游产品，做强做大市场；二是三家公司共同组建地接服务公司，分摊安全责任和地接成本，使得西沙航线最大成本——地接服务费变动更加透明可控；三是介入西沙旅游地接开发，延伸旅游产品产业链，抢占市场高地。

三沙公司主要存在的风险:一、安全风险。鉴于当地救援体系薄弱，远离祖国大陆，海上船岛、岛岛之间的接驳运输服务以及二次消费项目开展的过程中，存在一定的安全风险。二、市场风险。西沙旅游航线尚处于开发阶段，面临着一定的市场风险，航线的淡旺季特征、台风天气影响以及南海周边局势紧张导致军演的次数增加等因素均会对公司运营产生不利影响。

本次投资是公司根据西沙航线实际经营情况，为公司的长远发展作出的决策。由于投资金额不大，对公司近期财务状况无重大影响。本次投资存在一定的市场和经营风险，公司将利用自身及合作方的资源优势，提升管理水平和市场竞争力，以推动该投资项目的顺利实施。

六、备查文件

1、第六届董事会第五次会议决议。

特此公告

南海峡航运股份有限公司

董事会

二○一九年一月三十日

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