25只概念股业绩

　　毫米波雷达结构可分为射频前端，信息处理系统以及后端算法。据盖世汽车研究院，射频部分占比约40%，其中MMIC（25%）、PCB（10%）、其他（5%）。信息处理系统DSP占比10%，后端算法占比最高达50%。

在上述消息影响下，昨日毫米波雷达概念股狂飙。威孚高科连续涨停，硕贝德、经纬恒润等个股大涨超10%。具体概念股方面，威孚高科表示中距离雷达和安防雷达完成A样品开发，舱内雷达完成原型样品设计；4D毫米波雷达完成了首批原型样件试制和交付。雷科防务表示公司的车载毫米波雷达主要是4D成像技术。

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如前所述，成本可能是马斯克认错的根本原因。据报道，4D成像毫米波雷达价格在100~150美元，中短期内量产成本远低于激光雷达。

毫米波雷达概念股票分布在{'国防军工', '消费电子', '汽车零部件', '化工合成材料', '计算机设备', '光学光电子', '半导体及元件'}，这些行业，具体的股票代码如下：

为何权益市场对于毫米波雷达产业链给予如此高的关注？自动驾驶的投资机会是否已经出现？本文将详细解析。

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特斯拉新动向意味着马斯克对此前行为的一次认错。2021年4月时，马斯克在社交媒体上表示：特斯拉新一代的自动驾驶系统（FSD），将是纯视觉方案，他在结尾还特地强调了一句：没有雷达。

欧菲光

部分毫米波概念股一览

虽然真正的无人驾驶汽车还需要一段时间，高级驾驶辅助系统(ADAS)是主动保护汽车驾驶安全的一种先进的驾驶辅助系统正在逐渐成熟和普及。

铝合金精密压铸件的研发、生产及销售，是国内领先的铝合金精密压铸件生产企业，公司深耕汽车零部件领域多年，依托在技术研发、制造工艺和质量管理等方面的优势，成为威巴克、哈金森、帝倜阿尔等全球知名一级汽车零部件供应商，优质的客户资源为公司持续快速发展奠定了坚实的基础。

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ADAS主要是通过安装在汽车上的各种传感器来收集数据，在行驶的过程中对周围环境进行感知，收集数据，识别、检测、跟踪静态目标，再结合导航地图数据进行系统的计算分析，从而提前预知危险的发生，提高驾驶的舒适性和安全性。目前用于感知环境的 ADAS传感器主要有摄像头、超声波、毫米波雷达等。当然，无人驾驶汽车也需要激光雷达。

毫米波雷达是智能汽车必选的零部件

消息面上，近期特斯拉向欧洲监管机构提交了车辆变更申请，证实最新自动驾驶硬件HW4.0即将量产上车。HW4.0性能预估约为HW3.0的2-4倍。特斯拉新款Model3将标配4D毫米波雷达，或具备L4级自动驾驶潜力。

中信证券发布研究报告称，4D毫米波雷达已搭载于飞凡R7、深蓝SL03等量产车型。若特斯拉HW 4.0真正应用4D毫米波雷达，该产品的商业化趋势有望进一步确立。

作为纯正的毫米波雷达标的，经纬恒润和德赛西威近期的表现可谓是差强人意，分别涨幅仅14.96%和3.24%。而涨幅达三连板的标的晋拓股份只是小批量量产了毫米波雷达波控制器。可见当前概念股投资不能局限在产业逻辑，热钱关注的往往是这类小盘次新股的概念标的。

(1)整机厂商：Arbe(全球 4D 毫米波雷达龙头)、经纬恒润(Arbe 合作协议)，威孚高科(Arbe 合作协议)，苏州豪米波(国产初创公司)，联合光电(4D 毫米波雷达研发中)。

(2)高频高速 PCB(世运电路、胜宏科技、沪电股份、深南电路)。

(3)MMIC 射频芯片英飞凌全球龙头，硕贝德(4D 毫米波雷达波导天线)。

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