600611大众交通

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该股主要指标及行业内排名如下：

金融反腐重拳频出

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本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

龙江交通发布2022年半年度报告，实现营业收入1.94亿元，同比下降27.15%；归属于上市公司股东的净利润1.01亿元，同比下降13.08%。

截至2022年8月25日收盘，龙江交通(601188)报收于2.96元，上涨1.02%，换手率0.34%，成交量4.45万手，成交额1307.84万元。资金流向数据方面，8月25日主力资金净流出174.36万元，游资资金净流入24.58万元，散户资金净流入149.78万元。

根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，龙江交通（601188）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性较差。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标2星，好价格指标3星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

分红送转

2016年4月，随着原董事长童海洋的辞任，丁世录升任三峡银行董事长，并代为履行行长职务，主持董事会工作、高管层工作。2018年底，他不再代为履行行长职务。

年报显示，2021年末公司十大流通股东中，新进股东为玄元科新193号私募证券投资基金、季影。在具体持股比例上，中国国际金融股份有限公司、邹明持股有所上升，信安成长一号私募证券投资基金持股有所下降。

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注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交

彼时的江泉实业主业停滞、连年亏损，停牌期间，郑永刚迅速“清洗”了江泉实业管理层，杉杉系全面控盘。

国企高管接盘

10月20日，中国人民银行科技司原司长王永红涉嫌严重违纪违法，接受纪律审查和监察调查；

5月24日下午江泉实业停牌，控股股东宁波顺辰投资有限公司（下称“宁波顺辰”）筹划控制权变更事宜。6月8日深夜，江泉实业低调地公布了接盘方。

但交易方案公布之时正值证监会修订重组办法，严厉打击“炒壳”行为。江泉实业的这份重组方案被认为规避重组上市痕迹明显，方案遭到上交所数度问询，公司大幅修订交易方案并召开了重组媒体说明会。前后历时近一年，今年3月，江泉实业再次主动终止重组。

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据黑龙江证监局通报，龙江银行被监管通报的问题有4个之多：一是多个分支机构基金销售业务负责人不具备基金从业资格；二是对分行业绩考核中，未设置基金保有量考核指标；三是你公司公开渠道如手机银行在向客户展示基金产品信息时，虽能够展示基金的净值、费率、历史业绩及管理人等基本信息，但没有展示基金合同、基金招募说明书、概要资料等信息。

此外，中铁国际还持有檀实融资租赁（上海）有限公司95%股权，其余5%股权由上海檀实持有，如上所述，刘岩和闫昶煦曾共同通过上海洛捷控制上海檀实。

交行福建分行存在五大基金销售违规行为

公开信息显示，现年53岁的丁世录，于1989年7月参加工作，在重庆人行系统工作超过10年。2000年，丁世录从人民银行重庆营管部调任重庆市农信社，出任副主任。

该股主要指标及行业内排名如下：

在杉杉股份目前的新能源业务、服装品牌运营、类金融和创投业务中，锂电新能源的扩张显而易见，这已成为公司主要的业绩来源及发展重点。服装品牌运营业务由杉杉品牌承接，即将“出走”港股；类金融业务中，富银融资股份主营融资租赁，已在港股成功登陆。

杉杉系的壳生意再添一笔，日前以10.6亿元的价格转让江泉实业(600212）控股权，“新东家”上海超聚金融信息服务有限公司（下称“上海超聚”）与国企中航工业关系错综复杂，身份成谜。

根据公告，6月8日，宁波顺辰与上海超聚签署了《股份转让框架协议书》，拟将所持江泉实业6840.32万股股份（占比13.37%）转让给上海超聚。股权转让完成后，江泉实业实控人将由郑永刚变更为刘岩。

此次股权转让价为15.5元/股，总价款为10.6亿元。2015年6月，杉杉系入主江泉实业时，宁波顺辰以8.67元/股，共计5.93亿元的总代价取得这部分股权。

新的接盘方甫一露面，江泉实业当天深夜便收到上交所问询函，首先被关注的是上述股权的高溢价转让。框架协议约定的15.5元/股的转让价格比江泉实业停牌前一交易日收盘价7.42元/股高出一倍，溢价幅度达109%。

两年间，江泉实业的“壳费”翻了一倍，达到10.6亿元，接盘江泉实业的上海超聚及其实控人刘岩的资金实力到底如何？

中铁飞豹成立于2016年6月，注册资本5000万元，闫昶煦任中铁飞豹监事。中铁飞豹有三名股东，其中，中铁中基（青岛）供应链管理有限公司（下称“中铁中基”）和北京中铁迅达运输服务有限公司（下称“北京中铁”）分别持股37.5%，深圳檀实股权投资基金管理有限公司（下称“深圳檀实”）持股25%。

中铁物流集团有限公司（下称“中铁物流”）持有北京中铁90%的股权，为其第一大股东。

在重庆中铁，刘岩任该公司董事、总经理，闫昶煦任董事。重庆中铁第二大股东为中铁国际融资租赁有限公司（下称“中铁国际”），持有其30%股权。

与此同时，杉杉系也在加速调整“壳仓位”。从去年11月到今年3月，杉杉系旗下的宁波炬泰两度受让新华龙28.7%股份，共耗资约16亿元将其纳入囊中。今年5月，宁波炬泰继续增持新华龙，目前持股比例已经达到30%要约收购红线，控股股东地位进一步稳固。

值得注意的是，新华龙易主期间已开始筹划重组。今年1月中旬易主后不久，新华龙公告了向第三方收购资产的初步重组方案，主营有色金属冶炼和压延加工的新华龙拟收购2家手游公司和1家媒体广告经营公司的股权。

然而不巧的是，今年3月，证监会发言人在一次新闻发布会上表态将严管“三方交易”，即向一方转让上市公司控制权，同时（或随即）向非关联的第三方“跨界”购买大体量资产。申科股份、方大化工的重组方案系因此被证监会否决。

今年1月，龙江交通控股股东黑龙江省高速公路集团公开征集股权受让方，3月24日，元龙景运以约11亿元受让龙江交通18.69%股权，成为公司第二大股东。

2016年，杉杉股份的锂电池材料业务实现主营业务收入40.96亿元，同比上升20.53%；实现归属于上市公司股东的净利润2.81亿元，同比上升180.78%。2016年杉杉股份整体实现营业收入54.75亿元，净利润3.3亿元，锂电池材料业务在主营业务中的分量不容小觑。

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关于董事辞职的公告

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