30.8万吨超大型油轮“新埔洋”号、现时国内自行设计建造的绞刀功率最大的绞吸式挖泥船“新海豚”号、中国最大载重吨位的半潜打捞工程船“华洋龙”号、中国最大原油轮“凯桂”号……一艘艘“广州造”船舶的驶出，其背后是广州着力开发与创新海洋科技。

为保证南沙新区用海，广州积极落实“填海50公顷以下、围海100公顷以下和关系重大公共利益的项目用海审批”“原由省政府审查并转报国家海洋局审核的国管项目用海审核”“无居民海岛开发利用项目省级审批权限”“海域使用金征收”等省级职权承接工作，以简政放权为契机，加大服务南沙新区、自贸区南沙新区片区用海的保障力度。

在汽运受阻的情况下，有关部门（单位）及时联系协调，加大铁路运输、管道运输力度，保障大宗原料进厂和油品、化工产品出厂安全顺畅。

统筹：袁佩如

“东南亚(主要是新加坡和马来西亚)储存在海上的石油似有大幅增加，”炉头援引Poten & Partners的油轮研究和咨询全球主管Erik Broekhuizen称，“当前的规模至少是过去五年来最高。

正如Zero Hedge下面这张图显示，和去年11月11日陡峭的WTI期货价格走势相比，如今WTI远期价格已趋于平坦。

在焊接技术方面，造船企业里卧虎藏龙。垂直气电焊、双丝C02横焊等高新焊接技术，让冯文虎大开眼界。勤奋好学的他如饥似渴地向身边的师傅学习焊接技术，先后参与了华南首艘超大型油轮“新浦洋”轮、全球首艘极地凝析油轮、中国最大半潜船“新光华”轮等大国重器的建造。在丰富的实践摸索中，冯文虎的焊接技术突飞猛进，先后考取了中国船级社二类、三类焊接证书，美国ABS焊接协会的6GR焊接证书。

在焊接技术领域的不懈追求，成就了冯文虎这一路的收获。他先后获得了“全国优秀农民工”“广东省五一劳动奖章”“广州市劳动模范”“广州市技术能手”等荣誉称号，2021年还获得了“国务院特殊津贴”。2019年，在广东省总工会的支持指导下，广船国际成立了以冯文虎的名字命名的“劳模创新工作室”，为培养更多的高技能人才，不断攻克焊接领域关键核心技术搭建了平台。

责任编辑：尹文卓

不仅参与造过船，冯文虎还曾经“救”过船。广船国际曾经对一艘船进行抢修，这艘船的艉轴处即安装螺旋桨的地方需要焊接。“这是个极具挑战性的任务，焊缝处的受热面积一旦超过临界点，螺旋桨运作就会失灵，届时船舶将面临在海上失去动力的危险。”经过反复研究，他和团队创造性地提出采用冷焊法技术进行焊接。“如同对船做了一场外科的‘微创手术’。”冯文虎说，最终，他们用这一创新技术保质保量高效地完成了焊接任务，“现在这艘船正在执行国防任务，静静守护着我国的海域”。

“这是个极具挑战性的任务，焊缝处的受热面积一旦超过临界点，螺旋桨运作就会失灵，届时船舶将面临在海上失去动力的危险。”尽管难度极大，但冯文虎义无反顾地接下这个任务。

冯文虎说，焊接需要掌握化学、力学、物理学、材料学等基本理工科知识。他自费购买了大量书籍，坚持学习焊接理论知识和前沿技术。在丰富的实践摸索与理论学习中，冯文虎的焊接技术突飞猛进，先后考取了中国船级社二类、三类焊接证书等，在各类技能竞赛中屡获殊荣。

冯文虎说，自己要以实际行动走好“技能成才、技能报国”之路，为广东在全面建设社会主义现代化国家新征程中走在全国前列、创造新的辉煌贡献智慧和力量。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

3月16日，一艘满载低硫原油的油轮提前到港，经协调顺利靠泊卸货。随后，各相关方按照既定方案，积极组织进厂。

此外，科技兴海产业示范基地也在同步推动建设。在全面启动南沙科技兴海产业示范基地孵化器建设工作的基础上，南沙区与广州中科院工业技术研究院合作洽谈“双创”园地建设，与广东省渔业种质保护中心合作，建设南沙海洋人才培训中心。该基地更被省授予“广东省现代海洋产业集聚区”称号，并获得1000万元现代海洋产业集聚区建设资金。

国际油价目前仍处于低位，比两年前的价格低了60%，这给了中国绝佳的囤油理由。因此，中国正以至少十年来最快的速度囤积原油。中国石油对外依存度高达60%。

技术精湛获殊荣

开展海洋经济调查工作

他参与建造全球首艘极地凝析油轮，为战冰斗雪的巨轮打造钢筋铁骨；他和团队成员完成了中国最大半潜船“新光华”轮等系列大国重器的焊接； 他17年如一日，摸爬滚打在焊接生产一线，参与建设的重点舰船不计其数；他长期负责船舶关键部位的焊接，每一条焊缝都是最高品质的保证……

从四处漂泊的打工仔，到如今独当一面的高级技师，十几年里，冯文虎不断突破技术瓶颈、拓展专业技能。

高盛称：“原油市场从储量接近饱和，到供不应求的转变远比我们此前预期的要早，因此我们上调上半年和年底的WTI油价预期至45美元和50美元。

“几个方向的车辆都受阻无法通行。”公司计划经营部原料管理科科长隋少杰说，他们积极协同齐都公安局、行政事务中心，对进厂的关卡逐个协调、打通。

■实践

2016年3月，广船国际南沙厂区分段吊装定位用的顶升机（铸件）3个角意外断裂，经焊接后仍然产生裂纹，需二次返工。冯文虎赶到现场，对顶升机的材料和构造进行了仔细研究，提出了采用冷焊法控制焊接温度、一边焊接一边敲打工件以释放应力等处理措施。冯文虎亲自操刀，连夜完成了顶升机的修复。修复后的顶升机正常运行至今，接口处再也没出现裂缝。

谋创新，攻坚克难拼技术

如今，广州港口生产保持快速增长，港航基础设施建设稳步推进，现代集疏运体系更加完善，航运物流业、服务业发展取得新突破，对外交流与合作加强，口岸通关环境优化，广州港港口辐射能力进一步强化，航运要素集聚和资源配置能力持续增强，港口综合竞争能力和国际影响力不断提高，国际大港、主枢纽港地位进一步巩固，南沙高水平对外开放门户枢纽功能进一步提升。

某亚洲大型银行的石油贸易融资资深人士称，虽然这种做法已经无法获利，但交易商向银行申请为租用油轮提供融资的情况却异常的多，“这些申请来自那些完全清楚无法从储油中赚钱的交易商。这已经不是交易商的考虑，而是油市在寻找未售出原油的储存地。”

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