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迪斯尼概念股票有哪些(迪斯尼概念车)

2023-04-09 11:08分类:分时图 阅读:

今日早盘,迪士尼概念股走强。截止发稿,锦江投资(600650-CN)、浦东建设(600284-CN)、东方创业(600278-CN)、龙头股份(600630-CN)涨停,交运股份(600676-CN)涨逾8%,上海临港(600848-CN)涨逾7%,亚通股份(600692-CN)、浦东金桥(600639-CN)、强生控股(600662-CN)、陆家嘴(600663-CN)涨逾4%,界龙实业(600836-CN)、新世界(600628-CN)等股纷纷涨逾3%。

本文源自财华网

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近日,官方数据显示上海迪士尼自去年6月开园至今已经陆续接待了超过700万人次游客的消息在网络上传开。智通财经获悉,德银发表研报表示,认为锦江酒店(02006)为上海迪士尼开幕的主要受益者,评级“买入”,目标价看3.7港元。

被资本市场冷落了大半年

智通财经发现,锦江酒店近期股价明显回升,由去年最低点回升至最高2.32港元,2月8日当天最高涨幅达5.74%。

锦江酒店H股价自去年4月开始就一直处于跌势,由4月的3.4港元开始,一路跌至去年年底,尽管去年7、8月股价有小幅回升,但其后股价仍持续走低,截至去年底,股价跌至近两年来最低2.02港元。

另一方面,而锦江控股(600754.SH)去年走势与H股类似,由去年3月末开始一直下跌,股价由最高的48.43元,一路跌至去年年末最低28.3元。

近年来在资本领域频出手

智通财经了解到,锦江酒店(02006.HK)是中国领先的酒店集团,主要从事酒店营运、管理与特许经营、餐厅营运、客运物流和旅行社等业务。锦江酒店控股 “锦江股份”(600754.SH,900934.SH)、“锦江投资”(600650.SH,900914.SH)、及“锦江旅游”(900929.SH)3家上市公司。锦江酒店以“锦江股份”为主体,专业从事全服务酒店及有限服务酒店的投资营运和管理以及餐饮业的投资与经营。

近年来,锦江酒店在资本领域频出手:

2015年锦江酒店收购法国卢浮酒店集团,成功实施国际并购。

2016年2月,锦江完成对铂涛集团(Keystone)81%股权的收购,铂涛成为锦江一附属公司。铂涛集团是中国富有创新影响力的企业之一,主要在中国大陆经营高端、中端以及有限服务酒店。锦江国际与铂涛集团集团强强组合,一跃成为首家跻身全球前五的中国酒店集团。

锦江酒店于去年7月1日完成对维也纳酒店及百岁餐饮80%股权收购。交割完成后,公司分别持有维也纳酒店及百岁餐饮80%股权。收购维也纳后,锦江可进一步补充锦江在中端酒店产品方面的布局,并且更有利于锦江进行规模化。而收购百岁村也为锦江在餐饮领域的布局加码。

此外,在运输服务业方面,锦江酒店附属公司锦江投资于去年8月与三井物产及三井中国签订股权转让协议。股权收购完成后,锦江投资直接及间接合计持有新天天63%股权,新天天将成为该公司的非全资附属公司。而本次股权收购将有利于锦江投资进一步整合旗下低温物流资源,打造全物流产业链,提升核心竞争力。

而去年5月,锦江酒店完成转让保留资产后的州际酒店集团(Interstate Hotels&Resorts,IHR)控股方HAC的全部股权。该项交易使锦江酒店收回2.6亿美元现金,包含此前投入的成本及部分收益。而不包括HAC自有的五家酒店。

股价超跌,”罪魁祸首“是什么?

公司去年8月30日公布半年业绩显示,2016年上半年,锦江酒店全服务酒店为集团带来近 9.6亿元人民币的收入,同比增加约3.9%,占集团营业额约13.0%。有限服务酒店业务是集团另一主要业务,主要包括锦江都城、卢浮集团和铂涛集团经营的有限服务酒店。去年上半年业绩将铂涛集团81%股权纳入集团财务报表合并范围,故有限服务酒店业务的营业额达约42.46亿元,同比大幅增长约79.8%,占集团营业额约57.8%。

公司看似业绩不错,但是为什么股价去年一直处于跌势呢?

股价下跌原因之一:收入涨但利润跌

半年报显示,集团营业额按年升34.8%至73.54亿元,纯利却按年跌12.1%至5.53亿元, 不难发现,公司总收入增长而利润下跌的主要原因是资产运作收益同比减少所致。

智通财经发现,锦江酒店去年上半年公司销售成本增加约34.6%,主要由于新增铂涛集团有限服务酒店业务导致的销售成本增加,而销售及营销费用同比增加约52.9%,主要是由于新增铂涛集团有限服务型连锁酒店业务导致的销售及营销费用增加,此外由于锦江都城和卢浮集团管理及经营的有限服务酒店业务规模扩张,以及卢浮集团加强广告宣传力度所带来的费用增长。

由此可以看出,锦江酒店并购所带来的代价同时也是巨大的,这也印证了德银为锦江酒店并购成本激增的忧虑。

股价下跌原因之二:品牌战略打造受挫

尤其值得一提的是州际的收购出售。

2010年锦江酒店以3.07亿美元收购州际集团(IHR)。交易的现金收购价是为每股2.25美元,共支付约7530万元以持有州际集团的全部权益。而交易的第二天2009年12月21日,摩根士丹利表示州际潜在的亏损可能稀释锦江酒店2010财年的收益,当天锦江酒店股价下跌2.23%。

华美酒店顾问集团首席知识官、高级经济师赵焕焱指出,锦江引进没有品牌的州际不是中国国有酒店管理企业的光彩。州际仅为第三方管理方,自身并没有酒店品牌,而是向威斯汀、万豪、希尔顿这类顶级国际酒店提供管理服务。

自从此收购之后,双方的融合并没有很大的进展,且州际在被收购之后就退市了,5年多来州际对于锦江来说,食之无味弃之又惜。终于在2016年5月3日,锦江酒店宣布出售州际酒店集团完成交割,但保留5家自有酒店。

赵焕焱曾表示,“锦江主要想用混血儿品牌管理国内酒店,但是第三方管理的品牌使用费加上第三方管理公司的费用与全权委托费用相差无几,因此没有发展空间。”在赵焕焱看来,除了锦江之星,锦江酒店非常缺乏品牌体系。锦江是企业名称,从二星级到五星级酒店都叫锦江,分不清品牌和定位。而海外酒店公司就很明确品牌,比如雅高,其麾下五星级品牌叫‘索菲特’、四星级品牌叫‘诺富特’、经济型品牌是‘宜必思’。

锦江酒店当年收购州际的意图是通过州际打造第三方酒店管理品牌,但是最终却出售,显然意味着这一战略受挫。

未来利好可不仅是迪士尼

尽管过去表现不佳,但随着经济型酒店业回暖,锦江股价有望告别低迷,展翅腾飞。

美银美林曾表示,锦江酒店为迪士尼概念股第一股。迪士尼将有助带动当地旅游发展,上海酒店的需求仍强劲,锦江酒店或将迎来更多利好因素。

1.经济型酒店行业回暖 中端酒店布局领先

酒店行业过去由于盲目扩张、同质化竞争、三公消费等因素陷入低迷。随着需求端持续改善和行业内部逐步消化先期库存,酒店行业出现复苏迹象。上海迪士尼将对上海周边地区酒店业长期利好,而锦江酒店旗下酒店业务主要集中于华东地区,未来还将持续受益于迪士尼效应。

公司于去年第二季度开始并表铂涛,由于7天系列经济型酒店占铂涛利润比例大头,经济型酒店持续回暖,公司将更大程度上受益。此外,公司将有望受益员工持股激励等国企改革举措。另一方面,公司中端酒店布局领先,在收购铂涛和维也纳之后,在中端酒店已有锦江都城、丽枫、维也纳等优秀中端酒店品牌,市占率超过20%,领先第二名华住(全季、星程合计约15%)。

2.外延并购布局全产业链

从成功实施国际并购、收购法国卢浮酒店集团,进而又进行国内并购,锦江在酒店行业实现了国有资本、国际资本、民营资本的深度融合“混改”。锦江的战略投资为了优化国内布局,实现国际国内联动,以更好地推进“全球布局、跨国经营”战略。

3.WeHotel——打造酒店为核心旅行服务生态圈

智通财经了解到,为加快WeHotel的设立进程,2017年2月6日锦江酒店(02006)、锦江股份、锦江资本、联银创投、西藏弘毅及国盛投资签订了关于设立上海齐程网络科技有限公司(WeHotel)的股东协议。

WeHotel基于企业股东丰富的实体经济优势,以“产业+互联网”为手段,以“移动互联网+智能酒店+共享服务+消费金融”商业模式为依托,积极创建全球酒店共享平台,构筑以酒店为核心的旅行服务生态圈,进一步提供产业链延伸服务和增值服务,共同培育互联网经济与实体经济融合发展的新动能,促进产业跨界整合发展。

锦江此次成立WeHotel,也是对旗下数量庞大的各品牌酒店系统进行梳理。智通财经发现,WeHotel消息公布后,锦江酒店股价于今年初开始有小幅回升。

股价进入上升通道 值得中线关注

总的说来作为中国酒店行业的龙头企业,锦江酒店基本面良好,其目前股价处于近两年来低点,2月15日收盘报2.28港元。从技术图形上看,其股价已进入上升通道。

美银美林表示其标价看高至3.9港元,德银亦认为锦江目前交投于近9倍EV/EBITDA,股价具有吸引力,且中国领先经济型酒店华住,目前交投于11-12倍EV / EBITDA,该行予目标价3.7港元。随着锦江并购规模迅速成长,且品牌整合不断完善,锦江酒店前景可期,建议中线关注。

几乎每一年大大小小的车展中,我们都会看到各色各样的概念车,它们之中有的引领了未来汽车的发展趋势,有的让我们瞠目结舌,同样,也有的长相怪异……这次我们挑出来这两年以来长相最为怪异的十台概念车,当然,此篇文章仅代表个人观点。

Vision Ultimate Luxury

从理论上讲,梅赛德斯 - 迈巴赫Vision Ultimate Luxury概念车应该会比现在更好。它主要基于Vision 6概念,其制作的唯一目就是让劳斯莱斯汗颜。但是当梅赛德斯在2018年北京车展上公布这一概念车时,很多人很难相信梅赛德斯怎么做出了Vision Ultimate Luxury这样一台让人爱恨交加的概念车。首先,不得不承认这台概念车的想法很好,梅赛德斯有意将SUV的实用外观和轿车的后半部分结合是一个很不错的创新,但是当这一切被呈现出来的美学效果则不敢让人恭维,甚至有些令人尴尬。这台车的前部实际上保持了Vision 6概念的造型,但尾部看上去似乎一点都不搭。如果将这台车作为未来迈巴赫豪华SUV的模板,我相信大多数人都不能接受吧。

动力总成:四个电动马达和一个80千瓦时的电池组

功率:737马力

0至100公里/小时:少于4秒

最高时速:249公里/小时

驱动类型:全轮驱动

续航:超过200英里

Vision Urbanetic 概念车

梅赛德斯-奔驰对于Vision Urbanetic 概念车的定位是全电动,完全自主,高度可定制的运输车,它会根据具体需要发挥不同的功能。但从设计上来看Vision Urbanetic概念车就像一个大型的全电动滑板。仔细观察,这台车前部分看上去像一个巨大的蛋,而车身看起来则像一个超大的行李箱,据说,梅赛德斯还要为其装备上10种不同配色,如果将来这款车真正量产,许多辆量行驶在道路上,就像很多只不同的行李箱在滑动,这画风好像在迪士尼动画片里有出现过,不是吗?

动力总成:全电动动力总成(未提及其他性能规格)

宝马iNEXT

概念车应该是令人回味的。它们应该是能引起我们所有人共鸣的。一些汽车制造商设计的概念看起来像超级明星。另一些则完全相反。原本以为宝马 iNEXT应该是那种可以瞬间抓获Bimmer的心,并且完全满足我们对未来想象的概念车之一。

相反,宝马 iNEXT看起来就像蝙蝠侠黑暗骑士崛起里的反派Bane。我实在不明白将超薄大灯与超大型“猪鼻子”格栅搭配的想法,因为它看上去确实有些不太协调。除此之外,这台车的一切令人印象深刻,包括匀称的车身比例,饱满的车尾设计,以及车内展现出的一切未来技术。

动力总成:全电动动力总成(未提及其他性能规格)

丰田E-PALETTE

我理解丰田对e-Palette概念的意图,丰田的概念是基于开放平台的提出,它是一种多功能智能移动车辆,可用于各种功能。比如作为优步提供乘车共享服务或者为亚马逊快递包裹、甚至可以为必胜客送披萨,就概念的目的而言,这是极好的。但从审美角度来说呢?

这个装有4个轮子的大盒子看上去就像移动的烤箱或者烤面包机。不得不说,盒状设计确实有其优点,即内部可用空间量非常大,像优步这样的公司可以在里面放置宽敞的座位,而必胜客可能会在里面创建一个移动厨房;这些空间的利用方式令人印象深刻,而这也正是丰田所追求的。或许我不能责怪它长得不够漂亮,尽管改进一点风格也许会更好。

动力总成:全电动动力总成(未提及其他性能规格)

雷诺EZ-ULTIMO

雷诺EZ-Ultimo概念车可能是我们这两年见过的极端概念之一。我们中的一些人喜欢它,而另外一些人则不喜欢它,我则属于后者的阵营。可以肯定的是,这台车的概念设计是极具未来主义的。但是说真的,这台车从外面看起来没什么优雅的,这就与它的内部形成了极大的反差。

内饰绝对是一流的:新车的内饰采用木制地板和大理石等奢华材料进行布置,胡桃木地板和高品质金属让乘客可以享受到类似高端酒店般舒适的出行体验。车辆配备有先进的通信系统,可以支持乘客在线为自己预订酒店、航班等人性化功能。但它的外观会不会成为土豪不选择它的理由呢?

动力总成:全电动力传动系统(未提及其他性能规格)

ELECTRA MECCANICA

SOLO EV通勤者

Electra Meccanica Solo EV Commuter通勤者并不算一台真正的概念车。但如果这台车没有出现在这里,那一定是我的一个疏忽。它看起来像半个车,或者你可以说它很可爱,但这样的话也许有人会质疑你对可爱的定义。令人难以置信的是,这台车实际上的最高时速为132公里/小时,对于这样尺寸的一台小车来说无疑是让人惊叹的。不过,我相信大多数人应该会担心这台小车行驶中的安全问题。

动力总成:61千瓦交流电机

功率:82马力

最高速度:131公里/每小时

续航:160公里

传祺Enverge

在2018北美车展上,广汽传祺带来了全新Enverge概念车,据悉,这是广汽集团针对北美市场研发的一款新能源概念车,它或许能代表传祺未来将在北美售卖的量产新能源车的一些思路。从外形上看这台车还是很炫酷的,整个车身线条充满侵略性,但是,为什么这台车没有窗户呢?原来是广汽传祺为这台车设置了自动驾驶模式,在自动驾驶下,不透光的密闭空间有利于减少乘客受外界环境的影响。好吧,不得不承认这台车或许离我们还是太过遥远……

动力总成:71千瓦时电池和四个电动机交流电动机续航:595公里

日产IMX KURO概念

日产IMX KURO最早是在2018年日内瓦车展上亮相的。不得不说这台车还是非常引人注目的,尤其是车身上复杂的交叉线条,科技感十足。不过仔细看却有种曾相似的感觉?没错,在此之前,日产已经于2017年东京车展推出了IMX概念车,日产IMX KURO概念车所做的仅仅是在IMX上面涂上了一种较深的颜色,并调整了前格栅,又起了一个新的名字。难道说是设计师“偷懒”了?

动力总成:一对电动机

功率:428马力

驱动类型:全轮驱动

SBARRO 4X4 + 2概念

位于法国蒙贝利亚尔的ESPERA Sbarro在日内瓦车展带来的这款全新概念车叫4x4+2。老实说,我真的不希望在未来见到这样一台车。对于它藐视传统的品味和设计我相信大多数人应该都接受不了吧。甚者有人将它评为“最丑陋的概念车之一”。然而在它奇葩的外表下在它奇葩的外表下,掩藏了一台最大功率达550马力的5升V8发动机。

动力总成:V-8发动机

功率:550马力

变速箱:六速自动变速箱

驱动类型:全轮驱动

(图片来源于网络)

澎湃新闻记者 黄松 编译

粉红色的城堡、会说话的沙发、金色烛台的管家、无限反射的镜面舞厅……华特·迪士尼自成一格、天马行空的幻想,似乎没有先例。但事实并非如此,这些幻象的来源可以追溯到18世纪法国洛可可艺术中。

4月6日,伦敦华莱士收藏馆将推出“启发华特·迪士尼:法国装饰艺术的动画”,展览讲述法国艺术与美国动画跨越三个世纪的联系。“迪士尼动画师和18世纪巴黎的手工艺人有着共同的抱负,即为本质上无生命的事物注入生命。”策展人沃尔夫·伯查德说。

左:迪士尼电影《美女与野兽》(1991)概念图,约 1989 年,彼得·J·霍尔(美国,1926-2010);右:安德烈-查尔斯·布勒 (法国,1642–1732)设计的带底座的时钟。

展览由华莱士收藏馆与纽约大都会艺术博物馆合作举办,探讨了华特·迪士尼个人对法国和法国文化的迷恋,以及这个时代一些最著名的动画电影背后的艺术家如何看待法国艺术品。展览将相关联的物件与图像结合,以感知它们的不同与相似。如果不喜欢洛可可过度镀金的钟表、家具、绘画,不妨通过迪士尼的眼睛重新审视它们。

1901年,华特·迪士尼出生于芝加哥,在密苏里州堪萨斯城长大。“一战”后,他以国际红十字会志愿兵的身份去往巴黎,成为了一位救护车司机。由此,他真正感受到法国艺术的氛围。

1919年初,华特·迪士尼站在一辆用卡通装饰的救护车前

1931年,迪士尼制作的第一部出现在荧光屏上的电影诞生,在这部仅7分钟的短片《钟表店》(The Clock Store)中,各式钟表被赋予了生命和性格。一对作为装饰的陶瓷舞者,随着莫扎特的小步舞曲,在镀金的壁炉钟前优雅起舞。

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迪士尼首部动画《钟表店》(片段)(01:25)

这段影像边放了一件瓷器雕像,是18世纪的巴黎流行的样式。比较之下,迪士尼动画中的舞者从何而来显而易见,更让人惊艳的是90多年前,迪士尼动画的制作水平。陶瓷舞者的转动,既有人类动作,又有瓷器原有硬度的质感,还原了童年时代对无生命物体神奇复活的梦想。

迪士尼是一个难以被定型的人物,他不属于任何传统视觉艺术的类别,也从未声称自己是所谓的“优秀艺术家”。然而,他却与同时代的弗兰克·劳埃德·赖特、欧文·帕诺夫斯基和卢米埃尔兄弟等人一样,被认为是现代艺术的先驱。第一部有声卡通电影《蒸汽船威利》(1928);第一部彩色卡通《花与树》(1932)均是由迪士尼带来的。

灰姑娘的继母房间,1950

迪士尼动画中的很多场景来自于现实的启发。比如,在一段拍摄于1935年的家庭录像中,华特和他的弟弟在巴黎旅行,折服于凡尔赛宫的壮观精美。这种着迷体现在后来的《灰姑娘》之中,宫殿前的马车、高耸的窗户、巨大的图书馆、无止境的发光镜子……电影中的视觉词汇可以直接对应到凡尔赛宫。

《灰姑娘》,1950年,由迪士尼概念艺术家玛丽·布莱尔创作

迪士尼的动画,像是一场场魔法,让人难以想象它们是如何诞生的。但展览还原了“施法”的过程,在一整面石墨墙上,展示了《灰姑娘》(1950)的动画师以数十万个铅笔点来表现仙尘带来的奇迹,从而构成出灰姑娘从破衣烂衫盘旋着变成宫廷礼服的桥段。众所周知,制作一秒的动画需要24帧,迪士尼手绘部门的工作人员一丝不苟地把每一帧复制到赛璐璐上,诞生了电影史上伟大的时刻之一。

带盖的塔花瓶,塞夫尔皇家瓷器厂,约1762

这些伟大时刻的灵感来源于古典艺术——精致的法国钟表、塞夫尔皇家瓷器厂出产的塔楼样式花瓶,甚至是人物造型的茶具……带着洛可可风格的工艺品在迪士尼的电影中被卡通和拟人化;贯穿展览的还有艺术家们,从迪士尼本人到为《灰姑娘》设计造型的玛丽·布莱尔,还有格伦·基恩、彼得·J·霍尔、梅尔·肖等等。在1991年上映的《美女与野兽》中,据说动画师格伦·基恩在为野兽建模时借鉴了罗丹的雕塑《加莱义民》(The Burghers of Calais),电影中有一个场景直接改编自华莱士收藏中最著名的洛可可作品,弗拉戈纳尔的《秋千》。

让-奥诺雷·弗拉戈纳尔(法国,1732-1806 ),《秋千》,约 1767-1768 年

画中的女孩穿着厚厚的百褶裙,一只高跟鞋抛物线式高高飞起,右边一位年长的男人拉着秋千,自认为操纵着一切,但他看不到女孩年轻的情人藏在灌木丛中,丘比特雕像保守一切秘密。展览中有一件瓷制的小丘比特,与画中丘比特动作类似,从制作年代上看,弗拉戈纳尔应该借鉴了瓷制小丘比特的形象,就像后来迪士尼动画师从弗拉戈纳尔所借鉴的一样。

梅尔·肖(美国,1914-2012),《美女与野兽》概念艺术图

这件《秋千》后来又演化为《冰雪奇缘》中的场景,华莱士收藏馆另一件收藏弗兰斯·哈尔的《大笑的骑士》,出现在《美女与野兽》城堡的墙上。

讲故事的一部分是构建世界,当剧院的灯光熄灭时,电影创作团队试图把观众带到他们从未去过的地方。动画在这方面有天然的优势。在创作《美女与野兽》时,制作团队核心的八个人在法国卢瓦尔河谷呆了几天,让自己沉浸其中,感受那里的风光、城堡,以及城堡中的古典家具、纺织品、铅玻璃窗等,并把所见转化为动画场景。

1989年,《美女与野兽》制作团队成员的研究之旅,图为在卢瓦尔河畔午餐。

在某种程度上,静止中运动的意向也是洛可可艺术的精髓。无生命的静物在迪士尼动画中跳跃、舞动,法式的天鹅绒沙发被赋予了相拥的手臂和轻巧的双脚,镀金烛台成了《美女与野兽》的管家,类似《灰姑娘》、《睡美人》等寓言故事,也起源于法国。

而展览中有一个制作于1730年的金属钟,发出欢快而结实的报时声,看起来像直接从迪士尼动画中走出来的。另有一张安德烈-查尔斯·布勒 (André-Charles Boulle) 用胡桃木、乌木和鎏金青铜制成的桌子,它弯曲的桌腿像是一双跳着芭蕾舞的脚。

左:詹姆斯·考克斯(英国,约 1723-1800 年),战车式时钟,1766年;右:自动机械鸟,由Bontems制造,1900 年代初期

这些原本冷门十八世纪“装饰艺术”的藏品,因为迪士尼动画师的诠释变得鲜活可亲。他们共同以幽默把日常物品变成了作品。那么,洛可可艺术对迪士尼动画的影响是借鉴语汇还是风格?通过这个展览,观众可以有自己的判断。

展览入口

注:展览将持续至10月16日,本文编译自《卫报》劳拉·卡明的《华特·迪士尼&法国装饰艺术,动画的精彩而迷人》和纽约大都会博物馆网站。

责任编辑:顾维华

校对:丁晓

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