2021届高校毕业生招聘简章

【本期责编】蓝爸爸 Monkey

02

此外，申通地铁集团对每个部门单位设立节能减排指标，并研究建立节能激励和引逼机制，每年从节能收益中抽出一部分资金，对节能工作突出的运营公司及个人进行奖励。在设施资源配置和节能技术使用方面，集团尝试采用“合同能源管理”和“直接采购”相结合的模式对运营线路车站进行了大量的列车照明、车站照明和环控系统的节能改造。

33

38

深圳市地铁集团有限公司

管理中心：技术中心、建管中心、运管中心、信息中心、资金中心、资产中心、培训中心

东北地区

青岛地铁集团有限公司

庄汉盟认为，企业应当积极学习、引进、消化和吸收世界先进的技术，研发适合自身发展需求的技术，全心全意采纳和实施先进技术，敢于为天下先，建立引领性标准。

兰州市轨道交通有限公司

金华轨道交通集团有限公司

分子公司

集团公司根据市政府授权，负责对集团公司涉及的国有资产进行经营管理，并负有保值、增值的责任，具体职能包括：负责轨道交通项目的投融资、建设、营 运管理；负责轨道交通沿线及周边一二级土地开发经营；对轨道交通沿线及周边的广告、通信、资讯、物业、车站进出通道连接收费权等资源进行综合开发与经营管理；从事与轨道交通建设运营关联的物资、设备等相关产业的投融资、建设、经营和管理；从事房地产开发经营;承担与轨道交通相关联的市政工程项目建设；从事 轨道交通技术的研发，提供与轨道交通项目建设、运营等相关联的业务设计、咨询、科研及教育培训服务；负责政府赋予的其他经营活动。

申通地铁集团紧密围绕国家战略和上海市发展布局来制定实施公司战略，以前瞻性、整体性和全局性的战略变革指引着上海地铁高质量发展。作为全电气化运行的大运量公共交通系统，上海地铁自诞生之日起就携带着绿色低碳的基因，但它同时也是“耗能大户”——2021年全年用电总量达到 26亿度，占全上海社会用电总量的1.5%。为了在节能中求节能，申通地铁集团不断寻求绿色低碳高质量发展的新方案。

“自‘十一五’时期便积极筹划，成立集团节能管理委员会，系统制定节能减排战略；‘十二五’时期，在地铁规划设计、建设施工、网络运营、延伸服务的全价值链推进‘人性化服务、精细化管理、标准化建设’;‘十三五’时期，集团积极推进‘三个转型’战略，运用数字技术赋能安全地铁、人文地铁、绿色地铁、科技地铁、智慧地铁建设；‘十四五’时期，上海地铁立足新发展阶段，深入践行‘人民城市人民建、人民城市为人民’的重要理念。”时任申通地铁集团董事长的俞光耀对集团多年来坚持绿色低碳高质量发展的成就如数家珍。2021年，申通地铁集团线网运营里程突破800公里，正式迈向超大规模地铁网络的新阶段。同年9月，集团荣获“第四届中国质量奖提名奖”，为国内城轨行业首个获奖单位。

全国首创“非开挖”地铁车站。地处市中心繁华地段延安路华山路口下方的上海14号线静安寺站，施工难度之大、限制之多、技术要求之高，堪称空前。如果按照传统做法进行开挖，势必会影响原来的桥架和桥墩，带来安全风险，并且会对周围的交通、办公和居住带来严重影响。为了保证车站上方城市主动脉延安高架的正常通行，工程人员创造性地采用非开挖顶管工艺，在车站两条站台层隧道及一条站厅层隧道分别运用矩形顶管开展施工作业，在不封路、不影响道路运行的情况下，大幅提升了建造效率，成为国内外首个运用矩形顶管隧道建造的地铁车站，也是国际首例软土地区中心城区大顶管非开挖工法施工地铁车站。该站的科技创新和显著成效得到了国际隧道领域顶级专家认可，成功斩获2022年第八届国际隧道协会唯一一项超越工程大奖。

光伏发电，能源更清洁。上海浦东新区的龙阳路基地，是上海轨道交通2号线、7号线和16号线的交汇站，地铁车库的屋顶用约1.3万块太阳光伏板构成，为列车提供绿色清洁电能。该项目于2019年底并网发电，次年即实现全年400多万度的发电量。上海地铁早在2008年就开始开展太阳能利用相关技术研究，目前已有10余个车辆基地光伏发电系统实现并网，建成了行业规模最大的分布式光伏发电系统。2022年全年发电量超4000万度，占比超过上海地铁全年用电量的1.5%。

标准引领，推动地铁行业绿色发展。上海地铁始终坚持标准引领，牵头主编了多项绿色标准，用绿色标准规范绿色地铁建设。比如，17号线诸光路站在设计、施工建设、设备选型等环节都关注能源的再生利用，将绿色理念融入全过程，是亚洲第一个获得绿色建筑LEED认证的地铁车站。俞光耀介绍，在设计阶段，通过创新性地设置贯通式大中庭并配合采用高反射率和高隔热性能的天窗玻璃，一方面大面积引进自然光、降低照明能耗，另一方面有效遮挡辐射、避免产生热岛效应；施工阶段，不再将施工产生的渣土作为垃圾、造成污染，而是通过创新工序工艺，将渣土循环用于修路、回填和修固地基、变废为宝；在运营阶段，通过站内布设的200多个传感器、智能调控站内环境、有效降低用电，通过环保建材让乘客感受健康舒适的乘车环境。

俞光耀坦言，网络规模越来越大、机会越来越多，伴随而来的挑战也将越来越多：第一，在推绿色标准的工程中，需要关注安全风险。“封闭式施工、非开挖技术等都会带来高成本、高难度和高风险，而安全风险一直是集团作为公共保障企业最需要关注的内容。”第二，集团坚持社会责任、安全质量和团队协作，并把社会责任放在第一位。“作为国有企业，集团在现有财务制度下需要应对市场竞争，若未来新能源政策取消，补贴减少，集团将会迎来更大挑战。“第三，在推进实现‘3060’战略的过程中，集团的企业管理模式和质量管理模式仍需关注各个利益相关方，“需要让集团的合作单位同样接受绿色低碳的理念和标准，目标一致，形成共识。”

一、企业简介

二、招聘基本条件

1.2021年普通高校应届毕业生；

2.学习成绩优良，专业、学历等符合招聘岗位要求；

3.遵纪守法，品行端正，身体健康等条件要求。

三、招聘岗位、专业及学历要求

四、报名应聘方式

下设运营子公司：上海地铁第一运营有限公司、上海地铁第二运营有限公司、上海地铁第三运营有限公司、上海地铁第四运营有限公司、上海磁浮交通发展有限公司

杭州市地铁集团有限责任公司，是从事杭州市轨道交通工程的建设、运营、经营、管理、物业开发等业务的大型国有企业。自2002年6月成立以来，始终秉承“筑就畅行之道，助力品质之城”的企业使命，以一流的状态建设一流的地铁。目前公司注册资金541.6亿元，集团下设3家全资子公司：杭州地铁开发有限公司、杭州地铁运营有限公司、杭州铁安工程有限公司；参股杭港地铁五号线有限公司等十几家公司。

截至2021年末，集团总资产达482.82亿元，净资产达254.29亿元。集团下辖10个部门[办公室、党群工作部、人力资源部、纪检监察室(巡察办公室)、财务管理中心、企业发展部、前期技术部(轨保办)、合同法务部(综合监督部)、建设安全部(内保办)、数字化中心]、9家直属企业、10家参股企业。

徐州地铁集团前身徐州市城市轨道交通有限公司成立于2012年7月，2020年8月改组成集团公司。是徐州市国资委直管的国有大型企业。注册资本106.625亿元人民币，现有员工约2000余人。目前下辖分公司2家、全资子公司4家、控股子公司4家、参股子公司7家。

福州地铁集团成立于2009年，负责全市轨道交通项目的投资、规划、建设、运营、管理和沿线及地下空间资源的开发利用等工作。集团下设20个部室以及1个运营分公司，下属2个全资公司(福州地铁置业有限公司、福州地铁物业有限公司)、2个控股公司(福州轨道交通设计院有限公司、福建大地传媒有限公司)，3个参股公司(福州中电科轨道交通有限公司、福州交通信息投资运营有限公司和福州华榕运输服务有限公司)。公司注册资本13.914亿元，截至目前，总资产约630亿元，员工总数约4300人。

青岛地铁始于1987年，2010年首条线路开工建设。2012年底组建地铁集团，与市地铁办合署办公。2013年2月22日，青岛地铁集团有限公司正式成立。目前，职工总数超1.3万人，资产总额2160亿元。

郑州地铁集团有限公司经郑州市人民政府批准，于2008年2月22日成立，2018年9月11日改制为集团公司，现注册资本金27.79亿元人民币。主要负责轨道交通项目的工程投资、建设、运营，商业房屋租赁，物业服务，通信设备租赁，建筑机械设备、建筑材料销售，设计、制作、代理、发布国内广告，从事货物和技术进出口业务，轨道交通相关业务咨询。

深圳市地铁集团有限公司成立于1998年7月31日，是深圳市国资委直管的国有独资大型企业。截至2022年3月底，集团注册资本金459.43亿元，总资产5986.49亿元，净资产3074.29亿元，员工约2.7万人。

大连地铁集团成立于2017年2月16日，为市属全资国有企业。注册资本115.9亿元。下设运营公司、建设公司、资源开发公司、十三号线建设管理公司、轨道交通设计院、科技公司、培训中心和信息中心等8个分子公司，职工5767人。现有运营线路5条，车站81座(含3座换乘站)，运营里程201.03公里，轨道交通车辆134列、596辆。经营范围包括城市轨道交通项目投融资、建设、运营管理和资源开发、轨道交通相关业务咨询及教育培训、轨道交通项目实施、广告业务经营、房地产开发及销售、房屋租赁、物业管理、停车场经营等。

企业经营范围为：轨道交通、经营、管理及相关的城市交通客运，房地产开发、销售，以自有资金对相关项目投资，广告设计、制作、代理、发布，物业服务。工程咨询，投资信息咨询。注册资本金36.8629亿元。2009年5月注册成立了长春市地铁有限责任公司，注册资本金为71.5亿元；2013年12月，将该公司纳入长春市轨道交通集团有限公司，变更为具有独立法人性质的子公司。

西安市轨道交通集团有限公司成立于2005年11月，为西安市政府直属国有独资企业，负责西安城市轨道交通系统工程建设、运营管理、资源开发和投融资等工作。集团现有14个部门、2个中心和5个分子公司，现有员工1.5万人。

乌鲁木齐城市轨道集团有限公司成立于2011年8月，公司性质为国有控股有限公司，注册资金9.146亿元。

贵阳市城市轨道交通集团有限公司(以下简称：“市轨道集团”)，于2019年2月在贵阳市城市轨道交通有限公司和贵阳铁路建设投资有限公司的基础上重组成立的市属国有企业，注册资金106.53亿元。市轨道集团主要承担轨道交通项目的投资、融资、建设、运营管理和部分沿线土地一级开发；轨道交通项目相关广告设计、制作及发布；轨道交通相关物业管理、房地产开发、资产经营、轨道业务咨询、大数据相关资源开发，物流服务，宾馆、旅游、餐饮、娱乐项目投资及管理。集团内部形成了“八部五室一总两分五子”的管理架构，其中“八部”是：合同管理部、征收工作部、信息化管理部、保卫部、人力资源部、财务融资部、安全质量监管部、审计部；“五室”是：党委办公室(党群工作部)、综合办公室(董事会办公室)、纪委(监察专员办公室)、总工程师办公室、地铁保护办公室;“一总”是：物业(资源)开发总部；“二分”是：贵阳市城市轨道交通有限公司建设分公司、贵阳市城市轨道交通有限公司运营分公司；“五子”是：贵阳铁路建设投资有限公司、贵阳地铁置业有限公司、贵阳地铁实业有限公司、贵阳市信捷科技有限公司、贵阳地铁物业管理有限公司。

上一篇：股票600246(股票600201)

下一篇：600500股吧(600520股吧)