中商情报网讯：我国智慧交通产业蓬勃发展,无人驾驶受到多地政策支持。目前，无人驾驶出租车、公交车、清扫车、物流配送车纷纷上路,自动驾驶商业化进程全面提速。

每经记者：王岩 每经编辑：孙磊

作为一台“生而全球”的车型，如今欧拉好猫已按照规划，在泰国、马来西亚、约旦、澳大利亚、欧洲等多个国家和地区上市。不远的将来，好猫还将陆续进入中南美、北非、南非、东亚、俄罗斯等八大区域约87个国家，助力欧拉品牌不断扩展海外版图，为全球更多用户提供时尚、智能、安全的出行解决方案。

不过，2022年对自动驾驶行业来说并非全是坏消息，地方政府的重磅产业政策和重大产业项目，为自动驾驶行业添了“一把火”。

凯迪拉克CELESTIQ内饰。

目前，国内室内电梯建筑规范较严格，电梯间的间隙宽度不能超过30mm，九号室内配送机器人能达到80mm，并且残疾人的无障碍通道坡道也为8度。

首先，我们需要明确一下什么是全自动无人驾驶汽车。顾名思义，就是能够在100%场景下实现100%的完全无人驾驶，以当前的汽车等级来说，L5级自动驾驶汽车就属于全自动无人驾驶汽车。

目前，无人驾驶驾驶级别为L0~L5，从L0到L5，分别为手动驾驶、商店辅助驾驶、半自动驾驶、高空自动驾驶（手动接管）和全自动驾驶（完全无人驾驶）。L3、L4级别仍然需要驾驶员座椅上的人员。L3意味着您可以在某些情况下完全放弃控制，并将其移交给系统进行控制；L4汽车可以通过自动驾驶系统完成所有驾驶操作，并识别环境。一旦无法控制，它可以在没有任何干预的情况下自动停止。从目前的情况看，L3、L4级自动驾驶汽车真的就要来了。

在国内乃至国际无人驾驶领域，百度都是第一梯队。那么百度对于自动驾驶的研发如何呢？2021年，百度和吉利合资成立了集度汽车。一年多过去了，集度第一款概念车马上就要亮相了，预期可实现在多场景下的L4级自动驾驶体验，届时大家可试驾体验。

“目前国内市场已有上千家企业挤入无人直升机赛道。”联合飞机集团无人机研究院首席工程师张元瑞在航展期间接受澎湃新闻记者采访时表示，工业级无人机目前国内做得非常多，无论是固定翼飞机还是直升机，技术方面都在不断突破。

如果回溯国内矿区无人驾驶的发展里程，我们会发现2018年是一个重要的时间节点。

易咖智车7款低速无人驾驶新车

据外媒报道，近日，美国科技巨头谷歌母公司字母表（Alphabet）旗下的自动驾驶公司Waymo正启动裁员计划。该公司并未透露具体的裁员规模，但裁员范围十分广泛。据该公司前员工透露，这次裁员波及多个部门，包括感知系统技术人员、软件工程师、车队维护人员等。

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