部分相关铁矿概念股：

据悉，国内21年进口铁矿石11亿吨多，涉及贸易额达到9000多亿人民币，“基石计划”的成立最利好潜在的矿业集团的成员方，包括参与贸易、港口分拨等业务的相关公司。

受此影响，在春节期间新加坡铁矿石期货价格及普氏铁矿石指数均大幅飚升。节后开市，铁矿石相关品种几乎全线大涨，大商所铁矿石期货主力合约开盘涨停，并一直维持到收盘。

中信建投证券钢铁有色研究团队称，目前来看Vale矿难事件后续如何演绎尚存诸多变数。不过，改变19年铁矿石供给过剩将是大概率事件。原本预计19年有4000万吨新增铁矿石供给，Vale矿难对其19年产量的影响也将在这个量级。再考虑到18年下半年已有越来越迹象明显铁矿石已重建供需平衡，此时供给出现重量级收缩大概率提振19年铁矿石行情。预计19年铁矿石有望成为商品中的明星品种。

每经AI快讯，今日铁矿石期货再度高开高走，截至收盘，主力合约铁矿石2019涨幅6.37%，已连续两日上涨，累计涨幅10.65%，最新价1226.5元/吨，创历史新高。在中国经济强劲需求推动下，钢材价格已涨至10年高位。如果钢企利润持续高企，铁矿石需求预计将继续保持旺盛，铁矿石行业或将迎来量价齐升。A股铁矿石概念股共12只，综合业绩、估值水平和股价回撤情况来看，西部矿业、河钢资源和鲁银投资表现较好。一季度业绩同比翻倍，最新价较年内高点回撤已逾10%，市盈率也较为合理，均处于30倍以下。海南矿业、酒钢宏兴和金岭矿业今日收盘价创年内新高。（数据宝）

本文源自券商中国

此外，6月28日下午万科举行的2021年年度股东大会上，郁亮判断称，短期房地产市场已触底，但市场恢复仍然是一个缓慢温和的过程。郁亮判断的依据是，虽今年上半年行业经历了一段艰难时间，主要一二线城市商品住宅销售面积1月至5月均同比大幅下降，但5月开始环比上升，进入6月之后市场进一步好转，环比明显上升。

从汽车行业来看，在汽车制造的原材料中，钢铁的比重占总消费量的60%-70%，汽车用钢主要包括汽车大梁钢、车轮钢、汽车内衬板、汽车(轿车)面板等以及传动部分用齿轮钢等特殊钢，钢板的使用达到50%左右。随着国内疫情的逐步好转，下半年汽车行业将会加快复苏，将带动一系列特钢行业需求，呈现明显增量态势。

排排网财富研究部副总监刘有华认为，预计下半年，推动钢材市场需求回暖的另一重要因素是新能源汽车销量的持续增长。同时，国内外钢铁价差处于高位利好钢铁出口。叠加铁矿石价格走低有利于吨钢毛利的提升，对钢铁板块接下来的表现持相对乐观态度。

从房地产市场来看，近期，多方房地产市场数据显示，环比数据呈现回暖态势。6月15日，国家统计局公布了2022年1-5月宏观经济和房地产行业数据。数据显示房地产行业5月单月新房销售规模和开发投资规模分别环比上涨26%和14%。商品房销售均价、房屋新开工面积和土地购置面积分别环比上涨3%、20%、46%。

据悉，此次铁矿石价格下降对钢材市场的积极意义还是非常大的。由于这些年铁矿石的价格持续上涨，实际上导致了整个市场之上供应链的成本非常高，所以当前铁矿石价格的下降，能够有效的推动供应链成本的下降，从而帮助市场进一步的获得更好的收益水平，并且目前钢铁板块的整体估值是比较低的，伴随着复产复工的有序推进和房地产市场的不断复苏，钢铁市场的需求其实会有不断好转的可能性。

2月21日早盘，铁矿石板块早盘异动走强。截至发稿，河钢资源大涨8.47%，金岭矿业、海南矿业、大中矿业等纷纷跟涨。

消息面，近日，高盛发表报告表示，随着现货市场将陷入“严重”短缺，预计铁矿石价格将升至每吨150美元，交易员应为2023年第二季度铁矿石价格飙升20%做好准备。

该行指出，3月至4月中国钢铁产量的季节性增长预计将与短期供应紧张同时出现，这将使市场在第二季度出现3500万吨的缺口。

方正中期铁矿石研究员梁海宽也认为，铁矿石本轮上涨继续受需求提振和强预期的驱动。1月中国制造业PMI（采购经理指数）报50.1，超过预期值49.8，较前值47.00 也明显增长。1月钢铁行业PMI为44.4％，环比回升1.4个百分点，连续两个月回升。2023年元宵节后首周，建筑钢材成交均值22.86万吨，较去年农历周均同比增加22％，部分钢厂的原料补库意愿较强。此外，节后钢厂复产早于往年同期，铁水产量本周继续增加，重回230万吨，终端向成材再向炉料端价格的正向反馈继续进行。

申港证券表示，我国铁矿高度依赖进口，而海外主流矿山呈现寡头垄断的竞争格局。已战略配置海外权益铁矿资源以及拥有大量境内资源储备的企业有望获得更快扩张。

华泰期货指出，整体来看，5月份全球发运和中国到港均出现减量，而铁水产量并处高位。并且5月份印度加征高额铁矿出口关税，使得全球铁矿供给有望加剧紧张的局面。

　　601969海南矿业

据悉，国内21年进口铁矿石11亿吨多，涉及贸易额达到9000多亿人民币，“基石计划”的成立最利好潜在的矿业集团的成员方，包括参与贸易、港口分拨等业务的相关公司。

据悉，此次铁矿石价格下降对钢材市场的积极意义还是非常大的。由于这些年铁矿石的价格持续上涨，实际上导致了整个市场之上供应链的成本非常高，所以当前铁矿石价格的下降，能够有效的推动供应链成本的下降，从而帮助市场进一步的获得更好的收益水平，并且目前钢铁板块的整体估值是比较低的，伴随着复产复工的有序推进和房地产市场的不断复苏，钢铁市场的需求其实会有不断好转的可能性。

申港证券表示，我国铁矿高度依赖进口，而海外主流矿山呈现寡头垄断的竞争格局。已战略配置海外权益铁矿资源以及拥有大量境内资源储备的企业有望获得更快扩张。

　　600507方大特钢

　　600117西宁特钢

从汽车行业来看，在汽车制造的原材料中，钢铁的比重占总消费量的60%-70%，汽车用钢主要包括汽车大梁钢、车轮钢、汽车内衬板、汽车(轿车)面板等以及传动部分用齿轮钢等特殊钢，钢板的使用达到50%左右。随着国内疫情的逐步好转，下半年汽车行业将会加快复苏，将带动一系列特钢行业需求，呈现明显增量态势。

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