一汽奔腾，全面向新。

这两年，大家能够明显地发现路上新的汽车产品越来越多，不仅产品认不全，车标也变得相当陌生。别说普通人，就是在汽车行业从业者也很难做到如同以往一般对大街上的汽车做到“信口拈来”。

自主品牌的换标热

即便从外观看上去，奔腾T77很容易让人联想到动感和运动化，但其实驾驶乐趣一词和它并无关系。整体调校还是偏向家用和舒适的，悬架在车辆以稍快速度过弯时，并不能提供充足支撑力，而且对减速带的减振抑制也并不明显。

在EQS上，我们已经看到了奔驰对于后排享受的用心，而在潜力更大的SUV车型上，EQS SUV提供的空间享受相比轿车要更加多。

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前脸部分保留了大尺寸的格栅设计，中网采用了全封闭“暗夜星阵”格栅的设计，这个中网样式相信各位朋友都很熟悉，中间是由许多小三叉星组成，显得相当时尚且炫目，再加上中央硕大的奔驰logo，就是EQ家族的最好标志。

比如在性能方面，电机比汽车发动机更具备扭矩优势，所以起步要比燃油车更有优势。

其实这款车刚刚上市的时候，就遭遇不少人吐槽售价太高，不值百万。

最后结尾的文案：The new electric vehicle generrations it’s already here(新型电动汽车已经到了) ，体现了广告的目的：宣传品牌的新型电动车。

[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝拍摄到了还未正式上市的2023款奔腾T99。新车定位为中大型SUV，前脸换装了全新横幅式进气格栅及品牌新LOGO，造型更时尚。作为参考，现款车型全系搭载2.0升涡轮增压发动机，售价区间13.49万-18.69万元。

新车或将沿用现款车型的动力系统，全系搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率为165千瓦，峰值扭矩为340牛·米。传动系统匹配爱信6AT变速箱或8AT变速箱。（以上数据来自奔腾汽车）

作为自主品牌中大型SUV，奔腾T99的竞争对手主要有红旗HS7（27.58万-45.98万元）、长安CS95（17.59万-21.39万元）等车型。销量方面，由于该细分市场竞争已达到白热化程度，所以自主品牌车型未免会受到挤压。根据懂车帝APP销量榜单查询得知，目前奔腾T99的9月销量为33辆、长安CS95同期销量为202辆，红旗HS7为808辆。您觉得2023款奔腾T99有吸引力吗？欢迎留言讨论。

然而这款车并没有给奔驰带来太大的变化，由于这款车是基于油改电平台打造，所以质量问题频发。

尽管如此，人们仍然不买账，认为有这个钱还不如买个S级，“奔驰从不坑穷人”。

然而新能源浪潮彻底改变了人们的认知，以往的豪华标准也不再适用。

2022款车型车尾带有横幅式镀铬饰条

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奔腾T77采用一台1.2T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率143马力，最大扭矩204牛·米，与之搭配一台7速双离合变速箱。好像1.2T听上去并没有那么有底气，不过账面数据也确实达到了很多1.4T的标准。

当车辆以高速行驶时，奔腾T77后程的再加速能力还有有的，毕竟对于这台车重只有1.5吨的紧凑级SUV来说，143马力还是可以满足日常驾驶的，想通过它进行更加激进的驾驶？不好意思，我们并不算运动健将。

其实此次奔腾T77年轻化的战略还是很成功的，新车在配置上和造型设计上都表现出了较高水准，以这台指导售价为13.48万元的230 TID 自动尊贵型来说，但从颜值方面同级就没剩几个对手了。

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