为了让想要在珠海置业的置业者们更加了解珠海楼市，小编决定对珠海四个区域进行分析，上期小编对珠海香洲区的情况进行了分析，得到了一定的肯定。今天咱们就来看看珠海的横琴自贸区。提到珠海就不得不提横琴自贸区，横琴自贸区相信大家也不会陌生，作为一个对接香港澳门的自贸区，吸引了很多企业的进驻。

珠海横琴自贸区

了解区域综述：横琴自贸区

横琴是一个小岛，2009年12月16日，横琴新区正式挂牌成立；2015年4月23日，珠海横琴自贸区正式挂牌。

横琴自贸区，作为大湾区中的三大自贸区之一（深圳前海、广州南沙），横琴自贸区又是对接港澳两地的重要合作区，不论是政策上的倾斜，还是港澳两地和全国各地的投资，都注定了横琴是个不会平凡的地方。

横琴，素有“广东之珠”的美誉，是广东三大自贸区之一；其毗邻澳门，拥有中国第二个通抵澳门的陆路口岸——横琴口岸。

珠海横琴是珠海146个海岛里面面积比较大的。这个岛的百分之七十的面积是禁建区和限建区，剩下可以开发的面积大概28平方公里，28平方公里分为三片十区。

横琴新区整体规划图

横琴规划结构图

横琴全岛分为“三片十区”，包括商务服务、科教研发、休闲旅游片，七大产业（商务服务、金融服务、休闲旅游、高新技术、科教研发、中医保健、文化创意）。

1、 商务服务片

位于横琴岛东北部，小横琴山以东、以北沿河地区，大力发展有利于促进产业和人口集聚的商务服务业，形成辐射国内外的服务产业链。片区包含口岸服务、中心商务、国际居住三大功能区。

（1） 口岸服务区

位于现横琴口岸及其北侧地区，发展成为亚太地区具有重要影响力的现代服务型口岸地区，规划区包括横琴口岸、配套物流等用地。

（2） 中央商务区

位于北山咀地区，构建国际化的工商复合型支持服务体系，建设成为高端商务人才集中地区。规划区包括商业性办公、商业服务、会展、总部经济等功能。

（3） 国际居住社区

位于马骝洲水道以南、小横琴山北侧，为岛上人员提供优质生活环境。规划区以二类居住用地为主。

2、休闲旅游片

以大横琴山为主，包括周边沿海地区，建设休闲度假胜地。片区由休闲度假区及生态景观区两大区域组成。

（1） 休闲度假区

位于环大横琴山沿海地区及填海建设区，建设具有国际水准的度假酒店、海上运动基地、主题游乐场、国际邮轮码头等休闲项目。规划区主要安排游乐设施用地、旅馆业用地、服务业用地等支撑旅游业发展的建设用地。

（2） 生态景观区

依托大横琴山建设大横琴山森林公园。规划区主要是林地、水域等非建设用地。

3、科教研发片

位于大、小横琴山之间及杧洲地区，重点发展具有创新引领功能的科教研发和高新技术产业等。片区包括教学区、综合服务区、文化创意区、科技研发区、高新技术产业区等五大功能区。

（1） 教学区

以澳门大学为主体，包括周边水域和绿地，规划用地面积约2.0平方公里。

（2） 综合服务区

位于区位良好的环岛东路西部，是横琴岛的综合服务中心，建设服务全岛的行政办公、商业金融、文化体育、教育医疗等公共服务设施。

（3） 文化创意区

位于天沐河中部，大力发展设计业、广告业、传媒业等服务产业。规划区主要包括文化设施用地、商业服务业设施用地等。

（4） 科技研发区

位于天沐河西部，建设高水平研发中心。规划区主要包括科研用地、总部经济用地等。

（5） 高新技术产业区

位于横琴西北角，主要发展电子信息、生物制药、新能源、航空零配件等高科技产业。规划区包括工业用地、仓储物流用地、居住用地及商业服务业设施用地等。

横琴自贸区地理位置如何？——区位优势明显

 

横琴区位图

横琴新区位于广东省珠海市横琴岛，位于珠海市南部，珠江口西侧，毗邻港澳。处于“一国两制”的交汇点和“内外辐射”的结合部。横琴岛总面积106.46平方公里，相当于澳门面积的三倍大小。其中未建设的土地面积占总面积的90%以上，是珠三角核心地区一块尚未开发的区域。

横琴的位置就跟当年的深圳一样，就在澳门旁边，直接跟澳门接壤，这一幕跟现在深圳与香港是一模一样的地理格局，可以看看下面这个图。

随着港珠澳大桥建成通车，横琴很好的利用毗邻港澳的地理位置优势，拉近了横琴与港澳的物理距离。

横琴自贸区区域优势怎样？——可塑性高、发展道路宽广

1、全国可塑造性比较高的自贸区

天然岛屿令横琴拥有优越的全封闭优势，横琴由天然岛屿组成，四面环海，因此成为全国能够实现全封闭管理的自贸区，此区别于全国其他自贸区不同程度上“隐于市内”，规划被迫与城市现有建筑、配套相结合、失去了独立自主性。且全岛近90%可开发土地正在逐渐开发中、可塑性走在全国前列。

2、与港澳实现优势互补

广东自贸区定位与功能从港澳出发，计划涵盖大部分现代服务业领域，与香港实现优势互补。

在法律法规及贸易规则方面，包括推动贸易自由化、粤港高端服务合作等，广东自贸区与港澳的联系更加紧密，规则一体化推进更可期待！因此横琴自贸区将拥有更宽松的环境和比较好的政策基础、货币基础。

3、金融创新发展道路更宽广

港珠澳通车后，与香港的联动亦更为紧密。港澳两地同属于经济高度发达的地方，但现在经济发展却面临着土地、资源不足的问题。此时横琴的出现，能够很好地承接港澳两地经济的外溢，承接香港金融业的转移，成为国际金融次中心。同时澳门持续发展必须拥抱横琴，通过横琴旅游业与澳门博彩业联动，提振澳门经济，促进琴澳合作。

4、政策优惠

①全国通关政策（口岸24小时通关，澳门单牌车自由进入横琴，一线宽、二线严、一线管人、二线管货）

②优惠的企业财税政策（在横琴注册的企业按15%征收企业所得税，大陆按25%税率）

③创新的金融政策（开展人民币离岸业务、建立珠三角金融次中心）

④产业资讯化政策（允许外资培训机构进入横琴、粤港澳三地电子证书认证）

⑤人才吸引优惠政策（重点针对港澳人才所制定的灵活税收优惠）

⑥先行先试的法制政策（接轨国际及港澳的法制与营商贸易标准）

5、横琴自贸区十大优势

①横琴口岸：全国第二个24小时通关口岸。

②税收优惠。在横琴内注册的企业按15%税率，大陆按25%税率，降低企业成本。

③港珠澳大桥已通车。

④港澳居民在横琴工作可享受与港澳地区相同的个税征收，吸引优秀高等人才。

⑤货物进入境可享受免税、保税、退税等政策。

⑥自贸区与财政优惠政策叠加区域。

⑦美国麻省总医院已落户横琴新区。

⑧横琴幼儿园、小学（容闳书院管理），考澳门大学可加30分！

⑨总部企业购买或租赁办公室机遇补贴。

⑩港人港税、澳人澳税个税补贴等。

横琴区规划前景如何？——“特区中的特区”

 

目前，横琴被定义为“澳门的后花园”、“下一个陆家嘴”，是目前国内政策比较好、受重视程度较高的自贸区，被人称为“特区中的特区”。

2019年2月，《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式出台，横琴被点名22次，囊括多方面的切实发展目标，其战略地位一目了然。横琴这一路走来，充分发挥其地理位置的优势，推进与港澳之间的紧密合作、融合发展，一步一个脚印，正在成为珠海发展的新高地。

作为粤港澳紧密合作示范区，横琴已经成为珠澳高端要素资源自由流动、高度集聚与空间优化配置的重要载体。而横琴也在成为中国坚持贸易自由化、投资便利化、推动经济全球化发展重要标志的同时，由于其毗邻港澳的区位优势、居民跨境往来的愈加频繁，也成为跨境置业投资热土。

作为“特区中的特区”，横琴从“国家新区”到“自贸试验区”，如今又占位国家战略高地。横琴口岸24小时通关、澳门单牌车自由出入横琴、享受特殊的通关、税收、法律、宽松的监管政策等，横琴深受国家多重红利，极大地催生了横琴的经济活力。

横琴金融岛还将建成国内“离岸金融岛”，通过游艇、休闲旅游等产业与金融产业的有机融合，打造珠江西岸的财富掘金地。

目前，港珠澳大桥延长线已建成，广珠城轨延长线横琴站也已通车，横琴口岸与澳门轻轨实现对接，横琴利好不断。另外，在珠海、澳门两地大力推动横琴国际旅游岛建设、琴澳同城的当下，这个集区位、人才、环境于一体，同时抢占金融、口岸、旅游资源的区域，横琴已然成为港澳置业客眼中的机遇之地。

珠海横琴楼盘市场情况如何？——房价依旧高，但发展潜力较好

横琴房价走势

横琴具有较大的区域优势，而且住宅产品相当少，一直都是珠海房价比较高的片区。由上图可见，8月横琴均价44545元/平，环比上月下降0.09%，整体价格幅度不大，根据之前的价格幅度来看，横琴价格大概保持在45000-50000元/平左右。

有业界人士分析，随着澳门单牌车入琴配额总量的不断增加，再加上近期横琴新口岸开通以及珠机城轨的通车，横琴未来的发展潜力和升值空间被看好，从近期的成交数据可看，很多嗅觉灵敏的投资者已经开始行动。

横琴区配套设施如何？——逐渐完善，交通格局优势凸显

交通配套：

横琴交通示意图

港珠澳大桥及其西延线：起自珠澳口岸人工岛，向西设拱北湾大桥，从拱北隧道下穿拱北口岸，经前山河特大桥跨越前山河，上跨南湾大道后，进入南湾隧道，穿越将军山，最后以高架桥形式西行到终点洪湾。

港珠澳大桥

横琴口岸：是连接中国澳门特别行政区与广东省珠海市横琴新区的口岸，位于珠海市西南部，毗邻澳门，是“一国两制”的交汇点。2020年8月18日，横琴口岸新旅检区域开放，不用1分钟，即可完成旅检通关。

横琴口岸

珠机城轨：即珠海市区至珠海机场城际轨道交通工程，共分两个标段建设。珠机城轨一期已于2020年8月18日启用，共设有7个站点，初期每天对开19班次，由拱北到横琴长隆仅需半小时，大大缩短了从市区到横琴的时间。珠机城际二期将由横琴通向珠海机场，预计2023年3月完工。

珠机城轨线路图

金海大桥：连接横琴和金湾国际机场，也是横琴对外比较重要的交通转换枢纽之一，建成后，从横琴到金湾仅需15分钟，从拱北到珠海机场需25分钟，将大大缩短市区、西部城区间的通行时间。

金海大桥效果图

横琴第三通道：即马骝洲交通隧道、横琴隧道。隧道位于横琴新区与保税区之间，南接横琴新区中心大道，北接南湾大道，是继横琴大桥、横琴二桥之后横琴新区连接珠海市区又一交通大动脉。横琴隧道主要承担横琴岛内人流、车流的疏散，是横琴新区目前不受暴雨、台风等恶劣天气影响的对外通道。

马骝洲交通隧道效果图

十字门隧道：是连接珠海十字门中央商务区与横琴片区的重要通道，是国内直径比较大的盾构隧道之一，也是国内首条设置人行过江功能的水底隧道。十字门隧道作为连接珠海市区与横琴的新通道，建成后，对横琴大桥、横琴二桥等起到分流作用，将有效缓解横琴与市区交通拥挤，减少两地通勤时间。

十字门隧道效果图

医疗配套：

珠海市人民医院横琴分院：横琴新区的一家三级甲等医院。总占地面积约2.5万平米，一期总建筑面积约1.1万平米，总床位数300床，一期开张100张。横琴分院已于2019年12月5日投入使用。

珠海市人民医院横琴分院

横琴医院：选址初定于横琴新区中部地区，北临彩虹路，南临横琴大道，西临伯牙南道。根据规划，横琴医院总占地面积约6万㎡（其中医院5万㎡、人才周转房约1万㎡），总建筑面积约16.6万㎡，规划总床位500张。据了解，横琴医院建成后，或将成为横琴新区三级甲等公立综合医院。

横琴医院

哈佛麻省医院：2014年10月7日，广东省中医院、美国麻省总医院、珠海横琴国联康华医疗投资有限公司在珠海横琴新区签订了合作框架协议，将在横琴建立一所世界一流的医院。

哈佛麻省医院

教育配套：

教育方面，横琴拥有小学、初中、高中全龄段教育资源，已建成的横琴一中、一小；建设中的横琴礼德学校、威雅公学、两所华发容闳学校等十多所名校云集横琴。

横琴一中：占地面积4.9万㎡，投资规模3.2亿元，规划设置24个初中班，12个高中班（远期），1800个学位，为一所九年一贯制学校。2015年横琴新区进行教育创新改革，中小学分离，学校独立为一所完全中学。

横琴一中

横琴礼德学校：由哈罗国际（中国）运营的横琴礼德学校位于珠海横琴新区，是香港丽新集团在横琴打造的综合旅游娱乐项目——创新方二期项目的核心组成部分。

横琴礼德学校

横琴威雅公学：是英国威雅公学在中国设立的一所外籍人员子女国际学校。

横琴威雅公学

横琴澳门大学新校区：澳门大学创办于1981年，经过38年的发展，目前是湾区西岸进入泰晤士高等教育和QS世界大学排名的高校，也是拥有国家重点实验室的公立大学。于横琴岛上的澳门大学新校区，有利于加强琴澳两地的教育交流，人才互补。

澳门大学

旅游资源：

横琴滨海湿地公园：位于横琴新区，总面积约三百九十二公顷，包括芒洲湿地片区和二井湾红树林湿地片区。

横琴滨海湿地公园

长隆海洋王国：位于珠海长隆国际海洋度假区内，是长隆集团采用世界顶尖公司的设计，吸取全球主题公园的精华，运用高科技和长隆特有的创意。其全面整合多样的海洋动物、高端的游乐设备和新奇的大型演艺，全力建设和打造的中国人自主研发、拥有自主知识产权的主题公园。

长隆海洋王国

珠海长隆剧院：作为长隆集团第三座永久性的大型剧院建筑，珠海长隆剧院可容纳近6500位观众，两层坐席设计、突破性270°水道环形舞台，展现效果更丰富，视觉感官更震撼。

珠海长隆剧院

长隆海洋科学乐园：建筑面积约50万㎡，集多种海洋生物展览、环保科普保育、大型演艺节目和互动游乐设施四大综合性功能于一体，将打造为目前全球比较大规模的室内海洋科普主题乐园。

长隆海洋科学乐园

空中观光缆车：据珠海特区报消息，长隆集团正与澳门探讨建设跨越澳门和横琴的空中观光缆车项目，途经横琴山等主要景区跨海抵达澳门相关景点。预计2020年建成。

空中观光缆车

自住指数：★★★ 投资指数：★★★★★

小编结语：

有人说：湾区看珠海，珠海看横琴，横琴看投资。随著国家利好政策纷纷落地，区内多方位措施的逐渐完善，横琴的发展前景也在不断增大。其次，横琴片区拥有自住和投资的所有特点，比如交通便利、配套齐全、城市动能强、发展潜力大、自身配套优等，因此，越来越多的菁英人士到横琴置业投资。总的来说，在珠海的四个区中，横琴自贸区的投资潜力还是广受认可的。

澎湃新闻记者 吴怡

跨过莲花大桥，这里是一片拔地而起的新区——珠海横琴。

“来横琴，来对了。”85后的澳门创业女孩曾婉雯把公司安在了横琴和澳门，“一半时间住横琴，一半时间回澳门的家。”

平时下了班，从横琴的办公室出发，开车回到澳门，路程也就花费不到半小时，这是曾婉雯跨境上班的通勤时间，甚至比内地北上广深青年的同城通勤时间还要短很多。

像曾婉雯这样的澳门青年不在少数，她们过着“琴澳双城”的生活。有人说，80后、90后是流动的一代，改革开放破除了藩篱，只要他们嗅到机遇，就会牢牢抓住，跟着政策、资源流动。

珠海横琴 横琴新区管委会供图

翻天覆地的变化正在横琴上演。2020年4月20日，澳门特首贺一诚在记者会上表示，特区政府重视在横琴的发展，“希望横琴可以引入与澳门一样的制度，成为第二个澳门，共享发展。”

言论一出，挑动了大众兴奋的神经，珠海横琴能否成为继深圳经济特区、上海浦东新区、“千年大计”雄安新区、海南自贸港之后又一个代表中国经济腾飞的新坐标，历史发展的聚光灯打向了这座边陲小岛。

从2009年横琴新区设立，到2015年横琴自贸片区挂牌，再到2019年《粤港澳大湾区发展规划纲要》对外公布，以及刚刚出炉的《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》……大湾区时代，格局重构、资源汇聚、融合加速，属于横琴的发展“神话”或将到来。

“微缩版自贸港”

再造一个比肩澳门的经济新坐标，横琴需要有什么？

参考深圳和上海浦东的发展轨迹，我们可以给出的答案是：利好的政策、灵活的制度、创新的环境、充足的资金，以及源源不断的人才。

横琴要的，国家都给。这一切关于构想的落地、未来的规划，都通通装进了《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》（简称“《方案》”）里。

《方案》明确了横琴粤澳深度合作区三大阶段的发展目标，并划定三大时间节点，分别是：到2024年澳门回归祖国25周年时、到2029年澳门回归祖国30周年时、以及到2035年；相应地，琴澳一体化发展的目标也从“格局初步建立”到“水平进一步提升”，再到“体制机制更加完善”，促进澳门经济适度多元发展的目标也从“支撑作用初步显现”到“取得显著成效”，再到“基本实现”。

而实实在在的利好政策有哪些？《方案》指出要发展促进澳门经济适度多元的新产业，包括科技研发和高端制造产业、中医药等澳门品牌工业、发展文旅会展商贸产业、发展现代金融产业。

要解读这份《方案》，我们还需要结合“十四五”规划纲要对澳门的定位：支持澳门丰富世界旅游休闲中心内涵，支持粤澳合作共建横琴，扩展中国与葡语国家商贸合作服务平台功能，打造以中华文化为主流、多元文化共存的交流合作基地，支持澳门发展中医药研发制造、特色金融、高新技术和会展商贸等产业，促进经济适度多元发展。

从两份文件熟悉的字眼可以看出，横琴粤澳深度合作区的产业发展方向与澳门趋同，承载着澳门产业溢出的功能。琴澳融合的用意何在，这要从澳门自身说起。

众所周知，澳门有着“赌城”的名号，一“赌”独大的支柱产业博彩业为澳门贡献了超过五成的GDP，不过澳门为了谋求产业健康发展，还要历经转型的阵痛。

就连“澳门赌王何鸿燊之女”、信德集团行政主席兼董事总经理何超琼在澳门回归20周年之际接受澎湃新闻专访时亦表示，“我父亲善用了博彩推动大量其他基础建设，为澳门建立了很好的根基。回归后的澳门，必定需要一番新景象。父亲亦希望我们在博彩以外有更多新的尝试。”

澳门需要新产业。多年来，中央和澳门特区政府有意尝试改变博彩业“一业多大”的格局，不过受限于陆地面积仅有32.9平方公里的“弹丸之地”，难以大展拳脚。

澳门遂将眼光投向了仅在187米外、但土地面积却有106.46平方公里的横琴，而作为“湾区极点”城市之一的珠海，也望向了“一国两制”的“宠儿”澳门，作为交汇点的横琴就这样诞生了。

2019年2月印发的《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出“极点带动”，其中点明发挥澳门-珠海强强联合的引领带动作用。

“中央希望把横琴粤澳深度合作区建设成为促进澳门经济适度多元化发展的新平台，便利澳门居民生活就业的新空间。这体现了横琴的使命从一开始就是与澳门有关。”中山大学岭南学院经济系教授、中山大学港澳珠三角研究中心副主任林江接受澎湃新闻采访时表示。

以“澳”为重、倾“琴”所能。细看刚出炉的这份《方案》，里面最引人瞩目的要数这一条：货物“一线”放开、“二线”管住。研究调整横琴不予免（保）税货物清单政策，除国家法律、行政法规明确规定不予免（保）税的货物及物品外，其他货物及物品免（保）税进入。

关于“一线”和“二线”概念指的是，横琴与澳门特区之间设为“一线”；横琴与内地之间设为“二线”。而横琴粤澳深度合作区实施范围为横琴岛“一线”和“二线”之间的海关监管区域，总面积约106平方公里。

细则一经面世，不少专家评论称，这是继海南自贸港之后，首个微缩版自贸港落地横琴。

海南省开放型经济研究院院长、海南大学经济学院教授李世杰表示，这相当于在横琴粤澳深度合作区内探索建设微缩版的自由贸易港，在106平方公里的相对集中区域内，部分地实施中国特色自由贸易港政策，无论对于横琴开放还是澳门经济发展都将发挥促进作用。

“相关举措相当于把横琴粤澳深度合作区视为一个小型的自由贸易港。如果琴澳一体化的发展模式成功，那么粤澳一体化水到渠成，而粤澳一体化进展顺利，将意味着粤港澳大湾区的融合发展之路进入快车道。”林江说，《方案》彰显了“一国两制”的强大生命力和优越性。

“琴澳双城人”

如果要问横琴粤澳深度合作区建设跟其他经济新城有什么不同？那就是其他经济新城一般都是“筑巢引凤”，而横琴更像是“为凤筑巢”，一切都是量身定制。

《方案》提出建设便利澳门居民生活就业的新家园，吸引澳门居民就业创业、加强与澳门社会民生合作、推进基础设施互联互通。

具体包括推动在合作区创新创业就业的澳门青年同步享受粤澳两地的扶持政策；加快推进“澳门新街坊”建设，对接澳门教育、医疗、社会服务等民生公共服务和社会保障体系，有效拓展澳门居民优质生活空间；大幅降低并逐步取消合作区与澳门间的手机长途和跨境漫游费；支持澳门轻轨延伸至合作区与珠海城市轨道线网联通，融入内地轨道交通网。

倾“琴”所能，引以为“澳”。

从澳门市区出发，穿过狭小古老的街巷，跨过莲花大桥，在离家不远的横琴逐梦，成了“琴澳双城人”的日常。

澳门青年张思远在台湾地区求学，念完法律硕士，通过了被称为“天下第一考”的内地司法考试，并在横琴的律师事务所工作。

每天上午八九点钟，他从澳门的家出发，乘坐公交车抵达珠海横琴口岸，出关后步行即可抵达他所实习的内地律师事务所，单程需一小时左右。下午五点下班，他又返回澳门，傍晚六七点即可到家。

令人振奋的是，《方案》还提出加快推进澳门大学横琴校区与横琴口岸的专用通道建设，探索在澳门大学横琴校区与合作区之间建设新型智能化口岸，高度便利澳门大学师生进出合作区。

这意味着局部区域内“口岸”的功能在逐渐简化，两地交流的障碍在慢慢消失，人才的流动更加便捷。

作为横琴创业者的曾婉雯，早在2019年年初，了解到横琴新区后，就敏锐地捕捉到时代的机遇，立即在这里注册新公司，其业务涉及国际贸易、文创旅游等。

曾婉雯说，通过横琴这个“窗口”，她快速地感知到内地的发展速度远超想象，也明确了自身及企业的“着力点”。

“我觉得不是要搭上国家发展快车，而是要去推进，要有使命感。”曾婉雯说，澳门青年要有危机意识和大的格局，要多走出去，拓宽自己的视野。

同样看到机遇的还有胡祖杰，今年52岁的他，是土生土长的澳门人。2018年，他来到横琴创业，凭着土木工程的专业优势，投身于建筑事业，助力横琴发展。如今，他已是澳门特别行政立法会议员、澳门工程师学会会长、华众联创设计顾问（横琴）有限公司的董事。

得益于丰厚的人才引进福利和开放创新的科研环境，横琴吸引了一大批驻扎于此的科研人才。

珠海澳大科技研究院落地在横琴，这是澳门大学在大湾区设立的首个产学研示范基地。早前，珠澳科研院一位科研人员告诉澎湃新闻，珠澳科研院于2019年设立微电子研发中心，目前已有澳门大学近十位教授进驻微电子研发中心，开展产学研合作，再加上已有多家集成电路设计公司落户横琴，相信横琴在未来能够建成较为完善的集成电路产业链。

发展科技研发和高端制造产业，解决中国的“芯”痛问题，抢占人工智能产业先机，也是横琴的目标之一。

《方案》提出，大力发展集成电路、电子元器件、新材料、新能源、大数据、人工智能、物联网、生物医药产业。加快构建特色芯片设计、测试和检测的微电子产业链。

值得一提的是，“支持珠海、澳门相关高校、科研机构在确保个人信息和重要数据安全前提下，实现科学研究数据跨境互联互通”这一细则也列入了《方案》，体现了国家呼应科研界的需求，为科技创新扫除障碍的决心。

从荒岛到现代化新城

再也没人说横琴是一座“荒岛”了。

这一点，珠海大横琴股份有限公司总经理肖时辉感受最深。2011年，肖时辉刚到横琴时看到，这里只有一条坑坑洼洼的公路。他做了一个让周围人不解的决定——放弃广州的公务员编制，来到横琴工作。

肖时辉形容自己是一头“拓荒牛”，他所在的大横琴集团负责了横琴绝多数市政道路、配套基础设施的建设。他参与建设的大型工程项目很多，印象最深的还是出入横琴口岸的重要交通枢纽——横琴环岛东路立交工程项目。

就这样，从无到有，他们造了一个城。

作为横琴蝶变的见证者，肖时辉看着它从蕉林绿野到高楼林立，从交通不便到路网发达，从人烟稀少到水脉都市，“横琴不再是一个光秃秃的小岛，而是一座现代化城市，其发展成果大家有目共睹。”

经过11年的摸索，以及万千人的努力，横琴新区交出了一份满意的答卷，而随着今年《方案》的出台，下一步它将向粤澳深度合作区大步迈进。

横琴新区澳门事务管理局副局长李腾东曾接受澎湃新闻采访时表示，横琴新区的特殊性在于，在“一国两制”的框架内推进粤澳深度合作，支持澳门更好融入国家发展大局，在具体实践上横琴新区没有任何经验可借鉴，必须走出自己的路。

《方案》从顶层设计上为横琴指明了发展方向，也给予了它大胆试、大胆闯的信心和勇气。

“合作区管理委员会实行双主任制，由广东省省长和澳门特别行政区行政长官共同担任，澳门特别行政区委派一名常务副主任，粤澳双方协商确定其他副主任。”

“建立合作区收益共享机制。支持粤澳双方探索建立合作区收益共享机制，2024年前投资收益全部留给合作区管理委员会支配，用于合作区开发建设。”

“用足用好珠海经济特区立法权，允许珠海立足合作区改革创新实践需要，根据授权对法律、行政法规、地方性法规作变通规定。”

从这三条可以看出，横琴改革的步子更大了。共商共建共管共享，强调的是“软联通”，这是在前10多年基础设施、交通网络“硬联通”之上的递进。一旦琴澳融合加速，人才、产业和资本等进驻横琴将快马加鞭。

“这显示中央很重视在当前国家扩大对外开放的新形势下，政府部门的机制体制创新。”在林江看来，中央希望该合作区能够在自贸区、深度合作区运行的机制体制创新上形成可借鉴、参考的经验。

李世杰认为，作为粤港澳大湾区建设发展的重要平台，横琴粤澳深度合作区将进行综合性改革试验，推动大湾区成为一个规则衔接、标准对接、理念认同、环境趋同的共同体，真正推动大湾区实现从区域共同体到经济共同体到社会共同体的梯次转变。

倾“琴”所能，“澳”然挺立。十年后再来回望，大湾区时代，又一座新城将在中国的经济发展史上留名——横琴。

（澎湃新闻记者陈绪厚、汤琪对本文亦有贡献。）

责任编辑：蒋子文

校对：栾梦

　珠海横琴是大家这几年最为关注的一个区域，不仅在于它是广东省三大自贸区之一，而是它与澳门之后的合作发展。下面我们就结合今年横琴澳门之间的发展给大家分析一下横琴的未来发展，顺便来聊聊横琴的房子到底值不值得投资!

　　今年，横琴一直都有传出发展成为第二个澳门的信息，其实，这并不是空穴来潮，而是由澳门特首对外宣布的发言报告中表示出来的。为什么澳门会有这个想法呢?其中最主要的还是因为今年疫情给澳门带来了很大的冲击。澳门的行业比较单一，其中作为澳门的产业支柱——博彩业，在这次疫情中受到了很大的影响，另外疫情也使去往澳门的游客变少了，这些都在影响着澳门的经济，于是，澳门便把多元化的发展放到了横琴上面，希望横琴可以引入澳门制度，成为第二个澳门。

　　而横琴也一直承接着连接港澳之间的交流联系，为促进珠澳发展做出了巨大的贡献。可以说横琴与澳门的未来合作发展充满了无限可能，并且澳门也提出了和横琴实现共享共赢的想法，这些都给横琴带来了无限的可能和机遇。所以这也是横琴受到大家追捧的原因，毕竟怎么大一块香饽饽，谁都想去分一分。

　　可以说在这样的背景下，横琴的未来已经变得很清晰了，加上横琴现在也在积极的完善各项城建和规划，横琴未来蓝图也将慢慢实现。那么横琴的房子适合投资吗?很明显是合适的，加上横琴本身的住宅用地很少，横琴目前的纯住宅用地也将变得越来越少，到时候更是稀有;另外横琴的旅游业也是一大看点，这些都给了大家投资项目提供了方向。所以说珠海横琴还是很值得投资的!

合作区创业门槛再度降低！《横琴粤澳深度合作区市场主体住所登记管理办法》正式实施，明确完善“一址多照”制度体系，降低澳资企业准入成本！

 

01

推行“一址多照”政策

激发企业创业创新活力

 

近日，横琴粤澳深度合作区官网发布《横琴粤澳深度合作区市场主体住所登记管理办法》(简称《办法》)，通过细化量化住所登记管理规范，创新“一址多照”制度体系，有效降低企业入驻及运营成本，助力澳门投资者在合作区创新创业。

|示意图

 

创设和完善包含“关联企业共享办公”“集群注册”“集中办公区”在内的“一址多照”制度体系，满足各类企业需要。通过降低注册门槛、企业运营成本，支持广大投资者特别是澳门投资者“发展向实”。

 

一址多照，即意味着同一地址作为二个及以上企业的住所登记注册,形成一个地址核发多个营业执照。

 

|合作区实景图

 

可以将同一地址登记为住所或经营场所，一方面可进一步释放和利用有限的场所资源，优化合作区营商环境，降低市场准入门槛，最大限度激发市场主体活力。

 

另一方面亦可适应特定企业“无需过多使用住所”的实际业态，规范运行、降低企业运营成本，

 

|示意图

 

同时，与其他地市的集群注册制度相比，《办法》立足于鼓励企业上岛办公、实体办公，推行“住所托管服务+实体办公空间”相结合、“放”“管”“服”并重的“集群注册”新模式。对集群企业而言，可以有效降低企业成本和准入门槛。

 

此外，《办法》优化、完善集中办公区住所制度，将集中办公区住所的申请范围限定为澳门投资者控股的企业及合作区引进的重点产业企业，亦有利于服务澳门“初创青创”企业低成本准入，有利于服务重点引进项目在合作区快速落地，优化产业结构。

 

|合作区实景图

 

合作区明确推行“一址多照”政策，无疑是可大大减少企业进驻横琴的经营成本，尤其是在寸土寸金的一线关横琴口岸，给与更多企业“落址”横琴口岸机会，庞大的落户需求，亦可让物业保值增值。

 

02

口岸封面，星级资产

一线关横琴口岸臻稀物业

 

横琴口岸，作为合作区一线关所在，为合作区最特殊的区域，年底封关运作后，可适用澳门相关税收、营商制度，享受国际化的商业环境。

 

优越的区位与独特的政策，让横琴口岸成为企业进驻合作首选之地，作为口岸区臻稀物业的中葡商贸广场自然而然成为市场的焦点所在。

 

|中葡商贸广场实景图

 

中葡商贸广场，是由国际团队打造集高端商务酒店、办公、商场、百货、餐饮于一体的商业综合体，位居横琴口岸封面的头排位置，距离口岸仅200米，傲立口岸，直望澳门，是横琴未来的商务封面。

 

而且，项目下楼即入轻轨站，步享珠机城轨、广珠城轨、澳门轻轨以及广中珠澳高铁，坐拥口岸“海陆空”立体交通路网，便捷通达大湾区，前拥横琴主干道环岛东路，瞬达珠海全城。

 

 

此外，项目为粤澳合作产业园首批33个重点项目之一，肩负着“先行者”的使命，致力于打造服务中国与葡语国家之间的商贸往来平台，为澳门青年创业及中小企利用横琴作为进入国内市场的重要平台，与合作区助力澳门经济多元发展不谋而合。

 

|中葡商贸广场实景图

 

中葡商贸广场在售建面约35-65㎡口岸封面臻席，超标准3.7米层高（一般为3.3米），采用国际知名品牌精装交付，不限购，不限贷，可做私人会客厅、创意工作室、直播间等，满足业主多维度需求，且符合合作区“一址多照”办公场所基础要求。

 

中葡商贸广场，赞67

|中葡商贸广场实拍视频

 

在售建面约146-268㎡层高4.9米总裁会客厅，现楼发售，延展多维商务模式，随心打造理想商务生活，即买即享合作区发展红利，无忧置业。

 

|中葡商贸广场总裁会客厅实景图

 

中葡商贸广场，

合作区一线关横琴口岸臻稀物业，

口岸封面，星级资产，

建面约35-65㎡3.7米层高口岸封面臻席，

建面约146-268㎡层高4.9米总裁会客厅，

热销珠澳，臻席不待！

上一篇：股票600545会退市吗(股票行情)

下一篇：000826股吧(股票行情)