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ST森源公告，经董事会审慎研究，决定向深交所申请撤销对公司股票交易实施的其他风险警示。

根据《上海证券交易所股票上市规则》（2022年1月修订）及相关规定，若公司经审计后的2022年末净资产若为负值，或经审计后的2022年度净利润为负值且扣除与主营业务无关的业务收入和不具备商业实质的收入后的营业收入低于1亿元，沈阳商业城股票在2022年年度报告披露后将被实施退市风险警示。

广誉远：2019年净利预降60％

海航创新：股票可能被实施退市风险警示

沧州大化：2019年净利预降94％到97％

此外，沈阳商业城股份有限公司发布关于公司股票可能被实施退市风险警示的公告。

目前，四环生物暂无特定针对新型冠状病毒的产品研发和生产。

10月18日，沉寂许久的车企ST众泰公告称新车量产在即，目前相关复产前的准备工作已基本完成。并称自2021年底完成重整以来，一直致力于汽车整车的复产工作。随后，10月31日ST众泰公告称已向深交所申请撤销对公司股票交易实施的其他风险警示。11月3日复牌以来，成功“摘帽”的众泰汽车喜提两连板。

据了解，整个东北地区的零售企业都面临着行业发展滞缓、各要素成本增加、利润空间不断压缩的现状，企业经营环境日趋严峻。同时沈阳经过连续多年的快速发展，商业地产面临严重过剩，区域内大型零售企业家数众多，然服务功能、经营格局、营销手段、商场设计和建筑规模等要素同质化现象严重。

红宇新材控股股东拟增持不超过1亿元

经晋拓股份自查，公司未发现其他可能对公司股价产生较大影响的重大事件。公司控股股东、实际控制人及董事、监事、高级管理人员在公司本次股票交易异常波动期间不存在买卖公司股票的情况。

陕西煤业2015年预亏27亿至33亿元

深交所在监管函中指出，安奈儿在2022年11月期间多次刊载的《投资者关系活动记录表》中披露抗病毒抗菌面料有关情况。在上述事项中，安奈儿未客观、完整反映抗病毒抗菌面料项目实际进展情况、量产时间以及抗病毒抗菌面料的抗菌效果，未充分提示该项目在实现量产、专利申请和抗病毒抗菌效果等方面的风险，信息披露不准确、不完整。

深圳惠程披露年报：实现扭亏为盈

近期频繁发生人事变动

莲花健康获控股股东增持逾340万股

林州重机拟定增21亿元 投入保理服务等

23日，毫米波雷达概念继续大涨，截至收盘，中英科技大涨16.6%，越博动力涨超10%，万安科技、晋拓股份涨停，本川智能、南京聚隆涨近8%，协和电子涨近7%。

当日晚间，晋拓股份、中英科技、越博动力纷纷发布股价异动公告。晋拓股份公告，公司2022年开始有用于毫米波雷达控制器的产品小批量量产，截至目前，该类产品交付2.9万套，实现产品及模具营收157万元，预计占2022年营收比例为0.15%（2022年度尚未审计），尚未形成规模化生产。

越博动力公告，2022年度未发生毫米波雷达相关的交易，对公司经营业绩不产生重大影响；应收账款不能转让和确认营业外收入事项预计将导致公司2022年期末净资产为负，公司股票交易预计将被实施退市风险警示。同日发布业绩预告修正公告，预计2022年净亏损1.47亿元—1.78亿元。

三连板晋拓股份(603211)2月23日晚间发布异动公告，公司关注到毫米波雷达热点概念，公司主要产品为汽车用铝合金压铸零部件。2022年开始有用于毫米波雷达控制器的产品小批量量产，截至目前，该类产品交付2.9万套，实现产品及模具营收157万元，预计占2022年营收比例为0.15%（2022年度尚未审计），尚未形成规模化生产，公司主要产品仍为汽车零部件，上述产品不会改变公司主营业务，不会对公司业绩产生重大影响。

公告还指出，2月23日同花顺显示汽车零部件行业市盈率中值51.55，公司市盈率60.92，处于行业中上水平。2月14日至2月20日日均换手率3.71%，2月21日换手率14.50%、2月22日换手率31.83%和2月23日换手率19.85%，三天平均换手率22.06%显著高于平时水平，敬请广大投资者注意二级市场交易风险，理性决策，审慎投资。

中英科技发布股价异动公告，公司股票交易价格在2月21日、2月22日、2月23日连续三个交易日收盘价格涨幅累计偏离34.61%，根据《深圳证券交易所创业板交易特别规定》等相关规定，公司股票交易属于异常波动的情况。

3天大涨30%的越博动力发布异动公告，公司2020年及2021年毫米波雷达业务的收入分别占当年经审计营业收入的比例低于1%，2022年度未发生毫米波雷达相关的交易，对公司经营业绩不产生重大影响；应收账款不能转让和确认营业外收入事项预计将导致公司2022年期末净资产为负，公司股票交易预计将被实施退市风险警示。同日发布业绩预告修正公告，预计2022年净亏损1.47亿元—1.78亿元。

早前有媒体消息称，特斯拉公司自动驾驶系统（FSD）新方案曝光，新一代硬件传感器方案涉及两方面变化：摄像头减少，由原先前置3个变成2个，但提高分辨率；同时重新启用之前放弃的毫米波雷达。而这一变化为日益火热的毫米波雷达行业增添了新的“爆点”。近期，特斯拉向欧洲监管机构提交了车辆变更申请，证实最新自动驾驶硬件HW4.0即将量产上车，新增Phoenix高精度雷达（即高精度4D毫米波雷达）。

中信证券发布研报指出，4D毫米波雷达通过增加发射、接收通道数量，提升纵向分辨能力，从而解决传统毫米波雷达无法有效识别静止物体、测量角度误差范围较大的问题，并有望将前向感知距离提升至300m以上。另一方面，现阶段激光雷达的产品单价约600-2000美元，4D毫米波雷达约为150-200美元，相比激光雷达性价比优势显著。预计悲观/中性/乐观情况下，2025年国内4D毫米波雷达市场空间分别为23.2亿/30.3亿/36.8亿元，2030年国内4D毫米波雷达市场空间分别为106.2亿/146.1亿/150.1亿元。

投资机会方面，中信证券表示，4D毫米波雷达已搭载于飞凡R7、深蓝SL03等量产车型。若特斯拉HW4.0真正应用4D毫米波雷达，该产品的商业化趋势有望进一步确立。根据其的测算结果，2022年国内4D毫米波雷达市场空间约为0.2亿元。国内供应商正处于量产订单突破临界点，中信证券推荐已完成4D毫米波雷达样机研发的经纬恒润、已实现干线物流项目定点的威孚高科、已实现小批量供货的华域汽车、正在进行产品开发测试的保隆科技。元器件方面，4D毫米波雷达有望带动元器件量价齐升，推荐PCB头部供应商沪电股份、生益科技并建议关注景旺电子；建议关注集成芯片方案头部芯片供应商Arbe。

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