高铁概念股基金(高铁概念股未来怎么样)

2023-05-27 14:45分类：江恩理论阅读：

记者 | 庞宇

超级高铁计划最初由特斯拉CEO埃隆·马斯克在2013年提出，他认为超级高铁可以用1200公里的超高时速运行，并且远距离运送乘客，随后他一直致力于这个超级高铁计划。

目前，市场上关于南北车整合的猜想已有各种版本。根据媒体报道的方案，一种是由其中一家公司通过增发的方式吸收合并另一家，另一种则是由南车北车成立一个由国资委管理的新集团，下辖两个上市公司。此外，也有业内人士提出，两家相互合并的方案并不可行，可以重点将南北车的海外业务整合，以重点避免海外恶性竞争，提高“出海”竞争力。

那么国内有哪些股是超级高铁概念呢？

宝兰高铁的开通无疑令高铁行业的关注度升温。而国家对于铁路的中长期规划意味着，未来几年高铁行业大有可为。

沪深两市合计有1356只个股实现主力净流入，而主力净流出的个股数为2185只，市场资金热度约为38%。个股涨跌平分秋色，全天有1844只个股收涨，而下跌的个股数为1496只，市场赚钱效应为55%。

易方达远见成长混合A的前十大重仓股如下：

3月1日京沪高铁（601816）涨5.86%，收盘报5.24元，换手率0.71%，成交量347.2万手，成交额17.95亿元。该股为铁总混改、高铁轨交、混改概念热股。3月1日的资金流向数据方面，主力资金净流入1.37亿元，占总成交额7.65%，游资资金净流出8745.27万元，占总成交额4.87%，散户资金净流出4983.64万元，占总成交额2.78%。融资融券方面近5日融资净流入1004.81万，融资余额增加；融券净流入30.66万，融券余额增加。

该股最近90天内共有7家机构给出评级，买入评级5家，增持评级1家，中性评级1家；过去90天内机构目标均价为6.02。

根据2022年报公募基金重仓股数据，重仓该股的公募基金共68家，其中持有数量最多的公募基金为易方达远见成长混合A。易方达远见成长混合A目前规模为28.67亿元，最新净值1.1274（2月28日），较上一交易日上涨0.28%，近一年上涨14.25%。该公募基金现任基金经理为武阳。武阳在任的基金产品包括:易方达瑞享混合E，管理时间为2017年12月30日至今，期间收益率为160.18%；易方达先锋成长混合A，管理时间为2021年9月23日至今，期间收益率为20.29%。

重仓京沪高铁的前十大基金请见下表：

宝兰高铁的开通将给交通和人民的生活带来很多便利。兰州西至西安北全程运行时间约为3个小时左右，兰州西至西宁全程运行时间约为1小时多，这将带动这三个省会城市实现“同城化”。兰州至“北上广”三地9至11小时“交通圈”也初步形成。如果你是一名从上海出发的“吃货”，早上你可能还在吃上海小笼包，中午可以吃上西安羊肉泡馍，晚上就可以吃上兰州牛肉面。

12月5日中国铁建（601186）涨9.99%创60日新高，收盘报8.7元，换手率2.48%，成交量285.14万手，成交额24.24亿元。该股为大基建、一带一路、央企改革、超级高铁、国企改革、PPP、高铁轨交概念热股。12月5日的资金流向数据方面，主力资金净流入6.32亿元，占总成交额26.08%，游资资金净流出3.61亿元，占总成交额14.91%，散户资金净流出2.71亿元，占总成交额11.17%。融资融券方面近5日融资净流出9569.42万，融资余额减少；融券净流出78.66万，融券余额减少。

该股最近90天内共有16家机构给出评级，买入评级13家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为11.19。

根据2022Q3季报公募基金重仓股数据，重仓该股的公募基金共32家，其中持有数量最多的公募基金为广发中证基建工程ETF。广发中证基建工程ETF目前规模为89.0亿元，最新净值1.1382（12月2日），较上一交易日上涨0.11%，近一年下跌2.17%。该公募基金现任基金经理为霍华明。霍华明在任的基金产品包括:广发信息技术联接A，管理时间为2017年4月20日至今，期间收益率为-0.63%；广发医药卫生联接A，管理时间为2017年4月20日至今，期间收益率为23.72%；广发中证全指医药卫生ETF，管理时间为2017年4月20日至今，期间收益率为25.2%；广发中证全指信息技术ETF，管理时间为2017年4月20日至今，期间收益率为-0.77%。