每经记者：刘明涛 每经编辑：赵云

金融界7月29日消息 今日军工板块走弱，航天航空板块领跌两市，宝鼎科技、立航科技、恒大高新等跌超5％，中航重机、航天晨光、大连重工等不同程度下跌。

上面看过了该企业的基本情况，下面我们再来分析一下公司在2022年的净利润表现。

▍风险因素：

业绩表现

军工行业去年总体维持高景气

公司的主要客户包括中国电子科技集团有限公司、原中国船舶工业集团有限公司、中国航空工业集团有限公司、原中国船舶重工集团有限公司、中国航天科工集团有限公司、中国航天科技集团有限公司等大型军工央企集团下属科研院所及企业，已积累客户超过300家。

航空发动机产业链被看好

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此外，2021年起军工行业资产证券化运作趋于活跃，航空工业和电科集团资本运作提速，同时板块中企业的股权激励推进也明显提速。2016年至今(截至2022年11月30日)，板块内上市公司推动的股权激励96次，其中2020年以来占一半以上。

公司简介：主要产品包括航空氧气系统、机载油箱惰性化防护系统、飞机副油箱、航空氧气地面设备等航空产品和航天生保系统环控产品以及军民用特种制冷产品。近六十年的发展历程,公司已成为国内航空氧气系统及机载油箱惰性化防护系统专业化研发制造基地,国内大型飞机副油箱及军用特种制冷设备制造商。已取得授权专利480项,其中发明专利175项。主编或参编的已发布标准共60余项,其中国家标准16项、国家军用标准4项。目前,掌握拥有二十项核心技术。其中机载分子筛制氧技术、氧气调节技术、航空供氧抗荷一体化综合技术及舱外航天服温控供氧调节系统技术、军用装甲空调环境适应性技术等多项技术已达到国内或国际先进水平。

　　以下是部分龙头企业简介

军工集团一直是军工产业的核心参与者，并拥有绝大多数的核心资产，所以“国企混改”对于提升军工板块的资产质量和整体盈利能力有着“立竿见影”的影响。2022年是“国企改革三年行动”收官之年，国务院国资委党委委员、秘书长彭华岗表示“确保2021年年底前完成三年改革任务的70％以上、2022年‘七一’前基本完成”。2021年起军工行业资产证券化运作趋于活跃，航空工业和电科集团资本运作提速，其中航空工业作为军工集团资本运作先行军，2021年以来已推进成飞无人机IPO、中航电子吸收合并中航机电等，后续仍有望持续推进资本运作“组合拳”。同时板块中企业的股权激励推进也提速明显，2016年至今，板块内上市公司推动的股权激励84次，其中2020年以来占一半以上。各央企已进入改革快车道，板块情绪有望得到进一步催化。

迈信林

东高科技高级投资顾问任宝坤向《证券日报》记者表示，从整体来看，军工概念板块2022全年业绩表现较为优异，其中先进战机、航空装备、军工信息化板块公司业绩出现一定程度的分化；通航公司业绩同比大幅增长；海军板块公司业绩同比与环比均呈现出大幅增长。军工行业总体维持高景气，今年在新型号放量加持下业绩预计将迎来修复性增长。

在这家公司的财报中翻译官还发现，目前该企业掌握了大量航空元器件的核心技术，并先后承担并圆满完成了中国载人航天、探月、北斗和火星探测等国家重大工程，这些都彰显了其在该领域的强大竞争力

公司简介：公司主要产品涉及航空航天、兵器、船舶、电子、汽车、半导体等领域，根据客户类型、生产经营模式等特点，可分为武器装备类产品、民用多行业精密零部件两大业务板块。飞机复杂结构件数控加工动态特征技术与应用2014年通过国防科工局鉴定，鉴定结果为“成果总体技术达到国际先进水平，在动态加工特征建模方面达到国际领先水平”，2015年获得中国机械工业科学技术一等奖，2016年获得国家技术发明二等奖。

虽然公司的经营现金流整体呈流入态势。但仍然波动较大，

2010年至2011年，公司的营收大致在3个亿左右。

　　紫光国微：公司的主要业务为集成电路芯片设计与销售，包括智能安全芯片、特种集成电路和存储器芯片，分别由同芯微电子、深圳国微电子和西安紫光国芯三个核心子公司承担。石英晶体元器件业务由子公司唐山国芯晶源承担。

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