上海自贸区概念股(经济自贸区概念股)

2023-07-31 02:13分类：分时图阅读：

5月30日，三大指数集体高开后震荡走强。截至收盘，沪指涨0.6%，深成指、创业板指均涨超1%。个股涨多跌少，两市近3000股飘红，今日成交8110亿元。

29日，上海发布重振经济50条行动方案，阶段性缓缴“五险一金”和税款，扩大房屋租金减免范围、加大退税减税力度、发放援企稳岗补贴，6月1日起取消企业复工复产白名单制，取消企业复工复产复市不合理限制。受此消息提振，疫情复苏概念股大涨。

吹响港口整合“集结号”

此前，中央会议指出，研究确定支持湖北经济社会发展一揽子政策，从财政税收、金融信贷、投资外贸方面予以支持。

天风证券认为，海南从建立自由贸易试验区到逐步探索建设自由贸易港，可以通过借鉴国际自由贸易港如新加坡、中国香港的先进经营方式、管理方法。从中长期的角度看，海峡股份将受益于海南自贸区建设进程。

在金融扶持重点产业方面，紧扣金融服务实体经济，积极支持科技创新等重点产业发展，本次发布了4个案例，分别是人保财险等全国18家保险公司和再保险公司联合成立中国集成电路共保体，通过加强行业协同，提供高质量的集成电路产业风险解决方案；上海证券交易所落地首批不动产投资信托基金（REITs）试点项目，推动基础资产扩展及已发项目扩募，牵头成立长三角基础设施REITs产业联盟；上海证券交易所推出科技创新公司债券，进一步发挥公司债券服务国家创新驱动发展战略和产业转型升级功能；工商银行上海市分行为境内民营企业打造自贸区离岸业务综合金融服务方案，为其于“一带一路”沿线重大项目筹组双币种国际银团。

所属其他概念:3D眼镜、超高清视频、重组、国产芯片、汇金概念、集成电路、基金重仓股、区块链、人工智能、融资融券、物联网、信创产业、预盈预增、智能穿戴、智能手表、智能音箱、增强现实、中芯国际概念股

上海自贸区金融创新持续推进。11月24日，上海市推进上海国际金融中心建设领导小组办公室（市地方金融监管局）会同人民银行上海总部、上海银保监局、上海证监局、国家外汇管理局上海市分局、自贸试验区管委会（浦东新区政府）、临港新片区管委会共同举办自贸试验区第十一批金融创新案例发布会。

据悉，自贸试验区挂牌以来，已发布十批130个金融创新案例，第十一批自贸试验区金融创新案例择优发布了30个，主要涉及金融开放创新、金融市场创新、跨境金融服务优化、金融扶持重点产业、绿色金融产品服务创新、金融营商环境优化六个方面，具有首创性、标杆性、可借鉴性。

在金融营商环境优化方面，着眼建设逐步与国际接轨的优质金融营商环境，提升国际金融中心软实力，本次发布了2个案例，分别是在沪金融管理部门着力构建金融消费者权益保护机制，上海证监局牵头倡议成立上海投保联盟，进一步构建投资者服务保护机制，上海银保监局指导设立的全国首家专业性、行业性独立第三方调解组织正式更名为“上海银行业保险业纠纷调解中心”，建设全流程金融消费者权益保护；上海市高级人民法院、上海证监局联合出台落实证券虚假陈述民事赔偿案件司法解释协作意见，进一步明确证券司法审判与证券监管执法之间的协作配合机制。

旅游行业方面，太平洋证券指出，10月11日，国务院发布《完善促进消费体制机制实施方案（2018-2020 年）》针对海南提出建设国际旅游消费中心，进一步扩大免签范围，打造国家体育旅游示范区，引进国际一流赛事，逐步放开合资旅行社的业务范围等条款，给海南旅游行业带来实质性利好。《方案》提出提升海南高端旅游服务能力，发展环岛邮轮航线，支持外国旅游团乘坐邮轮入境15天免签，将海南纳入国际旅游“一程多站”航线等旅游相关条款。一周之内国家层面的两个方案落地，给海南旅游业带来实质性利好。

而前述分析人士认为，除了厦门国贸之外，近期厦门港务、象屿股份等均有亮眼表现，除了前述消息面影响，在自贸区概念股走强背后，福建港口整合正在继续推进。

另外，华大九天已启动创业板上市辅导。公司成立于2009年，致力于面向半导体行业提供一站式EDA及相关服务。据悉，EDA软件是芯片产业链最上游的产业，芯片设计、芯片制造和芯片封测等环节都需要EDA软件的支持。

特斯拉年报显示，2022年特斯拉总营收为814.62亿美元，其中中国市场全年营业收入为184.45亿美元，同比增长33.23%，但其占比却由2021年的25.72%跌至22.27%，不及市场预期。

业内普遍认为，特斯拉去年在中国市场增速下滑，一方面是疫情、零部件供应影响所致，另一方面是新势力品牌快速崛起，国产新能源车型竞相推向市场，压力之下特斯拉出现了“卖不动”的迹象，极有可能于近期酝酿新一轮降价促销。

本报记者龚梦泽

4月9日，特斯拉宣布在上海加码投资，新建一座储能超级工厂，专门生产该公司的储能产品Megapack。据悉，这一储能超级工厂项目将成为特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。

特斯拉相关负责人在接受《证券日报》记者采访时表示，储能超级工厂将规划生产特斯拉超大型商用储能电池，初期规划年产电池可达1万台，储能规模近40GWh，产品提供范围覆盖全球市场。“工厂项目计划于2023年第三季度开工，2024年第二季度投产。”

或受此消息影响，4月10日，A股储能概念股震荡走高，其中易事特涨超10%，科泰电源、派能科技、协鑫能科、高澜股份、英杰电气、科士达、德方纳米等涨超5%。

“此次储能超级工厂的落地，将有望再造下一个千亿级产业集群。”上海自贸区临港新片区管委会高科处处长陆瑜表示，此前，上海超级工厂是特斯拉首个在美国以外的工厂，引入后智能新能源汽车产业成为了临港新片区的首个千亿元级产业集群。

值得一提的是，4月10日，碳酸锂价格跌3000元报收于20.7万元/吨，创逾1年新低。结合此前特斯拉公司全球副总裁陶琳对于特斯拉调价“坚持以成本定价”的说法，业内普遍预测特斯拉或将于近期酝酿新一轮降价促销。

全面转向可持续能源

储能超级工厂落户上海

全球层面来看，随着风电、光伏等新能源电力建设规模愈加庞大，为克服其发电不稳定问题，储能行业在近几年迎来了建设热潮。不久前，特斯拉公布的“秘密宏图”第三篇章中，便将目标设定为全面转向可持续能源，2050年前实现能源100%可持续，而特斯拉储能超级工厂项目正是实现这一目标的重要举措之一。

有业内人士称，可再生能源的未来发展有赖于大规模储能。特斯拉Megapack电池可以支持千兆瓦时规模的低成本、高密度公用事业项目，能灵活地与电池模块、逆变器和温度系统集成安装，帮助电网更加稳定持续地工作。目前，Megapack电池正为美国、英国、澳大利亚等国发展新能源助力。

近年来，我国同样也在大力发展储能行业。2022年，国家能源局和国家发改委多次出台储能发展相关政策，统筹推动新型储能试点。截至2022年底，全国已投运新型储能项目装机规模达870万千瓦，平均储能时长2.1小时，相较于2021年底增长超110%。其中，磷酸锂铁电池储能技术处于主导地位，占比接近95%，压缩空气储能、液流电池储能、铅酸电池储能分别占比2%、1.6%、1.7%。

与此同时，上海临港新片区目前已在“风-光-氢-电-制-储-用”产业领域形成了较为完备的产业链布局。未来，临港新片区将围绕新能源及储能产业发展规划，加快重点企业和重大项目集聚，将临港新片区打造成新能源和储能的产业集群新高地。

在签约仪式上，上海市政府副秘书长庄木弟表示：“5年前，特斯拉上海超级工厂项目创造了全球瞩目的‘上海服务、临港速度’，助力上海成为新能源汽车产业发展的新高地。今天，我们又将见证特斯拉储能超级工厂项目的落地签约，这必将成为推动上海新型储能产业发展和绿色低碳转型的重要力量。”

业内预测特斯拉

或酝酿新一轮降价

目前，中国已发展成为全球最大的新能源汽车产销市场。乘联会数据显示，今年1月份至3月份，新能源乘用车国内零售销量达到131.3万辆，同比增长22%。3月份新能源车国内零售渗透率达到34.2%，这意味着每卖出3辆新车就有1辆是新能源车。

特斯拉年报显示，2022年特斯拉总营收为814.62亿美元，其中中国市场全年营业收入为184.45亿美元，同比增长33.23%，但其占比却由2021年的25.72%跌至22.27%，不及市场预期。此前，中国市场连续两年同比增长超100%——2019年特斯拉在中国市场营收为29.79亿美元，2020年为66.62亿美元。

此外，推出新车型也成为特斯拉的另一条出路。特斯拉官方文件显示，公司即将推出的低价电动车为紧凑型车，名称暂时未定。其将采用磷酸铁锂电池，电池容量为53kWh，年产能将达到400万辆，其中200万辆来自新建的墨西哥工厂，剩余的200万辆由上海工厂和柏林工厂平分。

中国汽车工业协会数据显示，2022年紧凑型新能源车成为市场主流，全年累计销量238.6万辆，同比增长1.4倍。从产品价格来看，15万元至20万元是最受市场欢迎的价位区间，2022年累计销量185.5万辆，同比增长2.1倍。

对此，有接近特斯拉方面人士向《证券日报》记者透露，这款20万元以内的低价电动车被视为特斯拉重返巅峰的利器，内部对它的总销量目标是4200万辆，几乎是Model 3和Model Y销量的两倍。

“接下来特斯拉要做的，就是把它的制造成本降到最低，抢占更多的市场份额，做新能源汽车时代的丰田和大众。”上述人士表示。