5月31日，国企改革概念股持续活跃，中成股份10天9板，宝塔实业6连板。5月以来，8只国企改革概念股涨幅超过50%。2022年是国企改革三年行动收官之年，5月27日，国资委印发提高央企控股上市公司质量工作方案，提出打造一批核心竞争力强、市场影响力大的旗舰型龙头上市公司。北向资金5月以来大举加仓这些概念股。点击视频，一探究竟。

本周开始地方国企改革再度成为市场焦点， 从上海国改到深圳国改都掀起了了一阵炒作热潮,且有向地方蔓延之势。为此小编特意整理了2016全国地方国企改革概念股，以飨大家：

核心题材：煤炭+央企改革

当时的本田，确实也对中国市场这块大蛋糕动了心。

核心题材：稀缺资源+央企改革+新材料

上海

续航里程短也是一大弊端，我们都知道电动车的续航主要取决于电池密度，油改电车型没有电池专属位置，通常情况下电池都倒挂在底盘之下，由于空间有限，电池包可提供的容量并不大。此外，为了在有限的空间内给本身就很重的电池包加以固定，所以还会用到更多的固定结构，这直接增加了车身重量，导致续航里程普遍偏短。

广东

广东省交通集团有限公司 粤高速A。

甘肃国资概念股：靖远煤电、敦煌种业、酒钢宏兴、亚盛集团、莫高股份、长城电工、*ST派神、甘肃电投、佛慈制药。

其实这件事已经引发了不少网友的讨论，有人质疑e:N S1和e:N P1采用的e:N Architecture F平台（前驱平台）是「油改电」。

四川

有汽车设计专业的朋友跟我说，最近这些年很多去欧美车企深造过的韩国设计师开始回归韩系品牌，所以韩系车企设计实力不可同日而语。不知道此话是否当真，反正作为看客，我是真的感受到韩系车（特别是现代）的设计骚东西越来越多了。

包括上海地产集团的中华企业、金丰投资；上实集团的上实发展；久事公司的强生控股；城建集团的隧道股份；交运集团的交运股份；建工集团的上海建工；华虹集团的上海贝岭；兰生集团的兰生股份；建材集团的棱光实业等。

电驱平台实现四驱的方式更特殊，由于电机体积小巧而且能耗很低，所以一台车可以装备多台电动机；于是基础的电动四驱就可以通过两台电动机来实现，前轮依靠前电机驱动、后轮依靠后电机驱动，分动依靠电控单元智能实现。而机械四驱不论是基于前驱平台还是后驱平台打造，其都需要取力器或分动箱、传动轴、后桥差速器和分动箱的限滑差速器，结构非常复杂，故障率显然会高出不少。

“与燃油车相比，新能源汽车的动力系统存在较大差异，对平台的需求也不同。”新能源汽车行业独立研究员曹广平表示，“我国纯电动乘用车市场发展初期，沿用了燃油车的平台，业内称这样的产品为共平台车型，其目的是为了降低开发成本，缩短开发周期，初步掌握和积累三电等技术在车辆上的应用经验。这更像一种过渡性的做法，肯定会随着市场需求而发生变化。”

核心题材：保险+央企改革+破净资产

常规新车报道一切会说的内容，这里都尽量不说，只尝试从看客的角度分享自己对于一些新产品的看法。若各位朋友们也有自己的想法，欢迎在评论区与我交流。

比较有特色的是全新的会发光的本田H标识，以及为了降低风阻而设计的隐藏式门把手，还有炫酷的贯穿式尾灯。新车整体外观设计上给人的感觉还是非常有本田味道的。

山西

据悉，上汽大众MEB工厂投产后将生产奥迪、大众、斯柯达品牌的纯电动车型。按照上汽大众的规划，未来将陆续推出40款新能源汽车。

在官方公开的有限消息中，我们只知道 Spectre 总功率达到 430kW，百公里加速 4.5 秒，WLTP 续航里程只有 520 公里。这个数据别说跟其他品牌比了，和自家的燃油 GT 大哥魅影比起来也不占优势。电动车性能数据不如燃油车，还真是活久见。

第七代现代雅尊

韩国本土市场特供（暂时是）的旗舰轿车——第七代现代雅尊官图正式发布。虽然这套设计语言的首发其实是在现代品牌旗下其他廉价车型，现代却通过众多细节的升级使其在旗舰车型上看着也丝毫不违和，甚至让整车视觉效果相较上一代强了 N 个档次，颇有概念车的感觉。

我觉得当前现代汽车家族设计最强悍的地方在于很好地平衡了不同车型价位、驱动形式、市场定位的差异，实现了极强的设计风格一体性。无论是纯电驱动的 IONIQ 5，纯燃油驱动并且定位于商务出行的 MPV Staria，还是刚刚发布的旗舰轿车雅尊，都基于一套非常接近的设计语言所打造，同时又不乏自己车型专属的设计特点，保障了同一品牌之下各车型不打架。

搭载 1.5T 和 2.0T 两款引擎的非性能版售价从 13.78-17.68 万不等。四款 03+ 系列的价格最低依然不到 20 万。另外还有两款 EM-F 混动车型，分别为 15.78 万、16.98 万。领克用 03 把 13-26 万这么宽的价位覆盖得严严实实。

好了，本周的新车点评就到此为止，第二期推送咱下周日晚不见不散。

顺带预告一下，明天晚上 8 点，小鹏汽车将举行第四届 1024 科技日，届时「轮上狂想」也将保持关注，并第一时间与各位分享一些观点，敬请期待。

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