作者为独立财经撰稿人，专栏作家 皮海洲

中国联通(600050,诊股)堪称是“混改第一股”，该公司的混改一度被市场寄予很大的希望。记得8月20日晚，中国联通混改方案出台之后，当时就有不少市场人士猜测中国联通股价会出现3~5个涨停板。

但实际情况显然并没有如此乐观。8月21日复牌之后，中国联通就只是拉出了两个涨停板，随后中国联通股价就走出了单边回调的走势，到9月13日，已把两个涨停板的涨幅几乎全部跌了回去，中国联通股价又重新回到了混改停牌时的位置。中国联通混改方案出台的利好被悉数抹去。

中国联通混改方案出台，股价坐了一趟过山车，这样的走势多少有些令人意外。那么，是什么原因导致中国联通股价又跌回到停牌价的位置呢？究其原因，至少有这样几点。

首先，尽管中国联通的混改将BATJ这些民营企业的大佬们悉数捆绑了进来，但这些大佬们能够为中国联通带来多大的变化还是一个未知数。毕竟这些大佬们持有中国联通的股份数量有限。在BATJ中，持股量最大的是腾讯，持股比例为5.18%，百度、京东、阿里的持股分别为3.30%、2.36%、2.04%，基本上可以算是“友情参与”了，以示对中国联通混改的支持。但最终能给中国联通带来多少变化，就很难说了。毕竟在与中国移动、中国电信的竞争中，中国联通的劣势是非常明显的。

要改变这种劣势，恐怕不是一“混改”就能立马见成效的事情。而从当下的股市来说，纯粹的概念炒作都是难以持久的。毕竟近一年的市场行情，业绩是行情发展的主线。业绩为王，概念炒作成为过眼云烟。而业绩显然是中国联通目前的短板，由于得不到业绩的支撑，所以中国联通的股价就坐了趟过山车。虽然不排除中国联通还会因为混改概念而受到市场的炒作，但这种炒作将注定没有持久性，投资者参与炒作之时一定要有风险意识。

其次，中国联通混改仍然选择的是投资者买单的做法。虽然早在2015年10月28日证监会举行的保荐代表人培训会上，证监会就提出窗口指导意见，要求长期停牌公司不得直接锁价。长期停牌公司（超过20个交易日），要求复牌后交易至少20个交易日后再确定非公开基准日和底价。但中国联通并没有遵循这样的定价原则，而是直接锁价，将增发价格直接锁定为6.83元/股。这也意味着中国联通的增发并非市价发行，这就给定向增发的参与者以套利空间。

如此一来，中国联通股价炒得越高，那么中国联通定向增发的股份将来套利的空间就越大。也即投资者为中国联通混改付出的代价就越大。因此，为了少付出代价，当然是中国联通的股价越低越接近增发价格越好。否则，傻不拉叽地把中国联通的股价炒得高高的，这只会让二级市场的投资者为中国联通的混改付出更大的代价。

此外，中国联通混改在涉及非公开发行事宜上“特批”的做法也伤害到投资者的感情。根据中国联通公布的混改方案，中国联通将向战略投资者非公开发行90.37亿股股份，占公司总股本的42.63%，这一比例超过了现行制度所要求的“拟发行的股份数量不得超过本次发行前总股本的20%”的规定，是对股市制度的一种践踏。虽然证监会作出解释称，早在2017年2月17日证监会再融资制度调整前，中国联通已在发展改革委等部门指导下制定了混改方案。因此，证监会决定对中国联通混改涉及的非公开发行股票事项作为个案处理，适用2017年2月17日证监会再融资制度修订前的规则。也即非公开发行数量不受20%这一增发上限的限制。但证监会的这个解释显然是很牵强的，很难让整个市场信服。因此，中国联通“特批”的做法并不能服众，中国联通也因此不受投资者追捧，其股价重新回到停牌价也就在意料之中。

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每经编辑：杜宇

美东时间12月22日，美股三大指数集体收跌，道指下跌349点，跌幅1.05%；纳指下跌233.25点，跌幅2.18%；标普500指数跌1.44%。

半导体、汽车制造跌幅居前，通用汽车、Rivian跌超6%，美国超微公司跌超5%，安森美半导体跌超4%，高通跌超3%。热门科技股普跌，特斯拉大跌近9%，英伟达跌超7%，苹果、微软、谷歌均跌超2%。

值得注意的是，特斯拉（TSLA）盘中一度跌幅超10%。截至收盘，特斯拉报125.35美元，跌幅8.88%，市值3958.2亿美元。其市值一夜蒸发386亿美元（约2696亿元人民币）。

证券时报消息，据Electrek，特斯拉将暂停招聘并进行新一轮裁员。特斯拉告诉员工，公司正暂停招聘，并证实下个季度将出现另一波裁员。

另据CNBC当地时间12月20日报道，推特所有者兼CEO马斯克正在积极寻找接替自己CEO职务的人选。

当地时间12月18日，马斯克在推特就“我是否应该辞去推特负责人一职”发起投票，并表示将遵守投票结果。最终约57%的投票者认为，马斯克应该辞去推特CEO一职。

随着马斯克引发更多争议，特斯拉股价暴跌的程度达到了一个新的水平。自从马斯克收购推特以来，特斯拉的股价一路下挫。数据显示，自从去年11月股价创下414.5美元/股，13074亿美元市值历史新高以来，一路下跌至今市值仅4326亿美元，一年时间市值蒸发8748亿美元，约合人民币6.091万亿元。随着特斯拉市值的缩水，近日马斯克还失去了全球首富的宝座。

热门中概股多数下跌，纳斯达克中国金龙指数跌1.05%。小鹏汽车跌超4%，蔚来、腾讯音乐跌超2%，理想汽车、唯品会跌超1%，京东、拼多多、百度、网易小幅下跌。爱奇艺涨超4%，哔哩哔哩涨超1%，富途控股、阿里巴巴、微博、满帮小幅上涨。

WTI 原油期货收跌1.02%，报77.49美元/桶；布伦特原油期货收跌1.48%，报80.98美元/桶。

据财联社，此前一系列最新数据显示，美国经济表现强劲，加剧了市场对美联储将坚持激进紧缩路线的担忧。

数据显示，美国第三季度GDP最终预估显示，经济年化增长率为3.2%，高于此前预计的2.9%。与此同时，初请失业金人数表明劳动力市场仍然紧张。

Northwestern Mutual高级投资组合经理Matt Stucky指出，今天的数据在某种程度上证实了我们前进的方向，高通胀、糟糕的经济和紧张的就业市场应该会让投资者正视现实，即2023年的盈利预期过高，美联储会继续加息。

CFRA Research首席投资策略师Sam Stovall表示，GDP数据超出了很多人的预期。市场担心经济不会轻易降温，它正在进行一场斗争，这可能要求美联储保持鹰派立场，并在更长时间内维持在较高的利率水平。

盈透证券首席策略师Steve Sosnick表示：“美联储已经多次表示，他们希望将利率提高到他们认为足以对抗通胀的水平，即使这将危及就业和经济产出。换句话说，就是经济衰退。看来，投资者终于消化了这一信息，至少目前是这样。”

许多宏观策略师在他们的2023年展望中表示，他们预计美国经济将在明年陷入衰退，随着企业利润下降和失业率攀升，股票估值将受到进一步削弱。

每日经济新闻综合证券时报、财联社、每经网、公开资料

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