对方正在输入...：夏老师您好，请问“油改电”被用户和键盘侠狂喷，厂商为啥还推出这种车型呢？油改电只有缺点吗？还是车厂 刻意降成本？

新能源是当下众多车企和广大车主关注的焦点，全新的纯电车型让人有些目不暇接。有不少车企花重金打造自己的纯电造车架构，为后续转型打下基础，当然，也有一部分车企在投机取巧，用“油改电”的方式在生产电动汽车。

英国公司Lunaz 开始尝试将已达到年限的垃圾车改装成电动车继续服役。

上述公司财报均提到，包括棕榈油、豆油、菜油等原材料成本上涨幅度较大，公司产品平均销售价格随之有所上涨，全球疫情反复、消费疲软导致公司销量有所下滑，业绩受挫。

Electric GT公司将一辆失火自燃的法拉利308 GTS废物利用，经过电动化改装后Laguna Seca赛道测试圈速比原厂车快了10秒

就是这么简单，前置后驱需要复杂的传动系统，仍旧会占用过多的驾驶舱的空间，需要维保养护的项目也很多；而后置后驱是直接把体积小巧的电动机布局在后桥悬架之间，采用最高效的横置布局，这样既不占用空间又能提高动力响应速度，同时还能实现均衡的前后轴荷。

马来西亚种植和原产业部副部长黄日升23日表示，印尼棕榈油生产和出口都约占全球市场近六成，而 马来西亚目前在棕榈油生产上面临劳动力短缺问题，“可能无法负担印尼留下的高出口需求”。

当地时间21日11时左右，俄罗斯特维尔市隶属于俄国防部的空天军研究院发生火灾，总过火面积约为1000平方米。

奔驰已经依靠全新开发的电动模块化平台VEA平台打造了EQS和EQE；大众集团旗下的奥迪和保时捷也将共同打造PPE平台，并且将于2023年实现量产；宝马则预计在2025年推出纯电平台New Class。

当然，“油改电”车型除了“偷空间”之外，想要增加电池容量，还有一种办法就是“侵占空间”，时至今日，这种做法仍然常见。

一则“禁令”推高股价

电动化的经典车：离经叛道 or 涅槃重生？

京粮控股发挥油脂产业链的优势，最大限度减少外部因素的冲击，下半年油脂压榨业务实现扭亏为盈。

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