淅商中拓收购大股东旗下资产浙江海运集团，并称将提升公司盈利能力，但从相关数据来看，浙江海运集团之所以摆脱巨亏，靠的操作是通过变卖资产、破产清算、计提巨额各项减值等系列操作，其盈利前景不容乐观。

本刊特约作者 任海／文

大宗商品是指可进入流通领域，但非零售环节，具有商品属性并用于工农业生产与 消费使用的大批量买卖的物质商品。大宗商品具有供需规模大、价格波动大、金融属性强等多重特征。较大的供需规模决定了大宗商品对国计民生的巨大影响，以及原产地、原材料优势的突出地位；较大的价格波动决定了远期价格的作用；金融属性强表现为经营过程资金占用较高及使得各种衍生品交易成为可能。

营收、净利方面，中国海油最新业绩预告显示，2022年归母净利润预计为1396亿~1436亿元，同比增加约99%~104%。

蔡生检（穿石投资掌舵人）：穿石新基金已经于6月30日开始加仓。对好的投资标的来说，现在的低点可能未来几年都不会再见到了。但市场止跌过程不会一帆风顺，目前来看，股市的操作难度明显加大。而且，无论是主板还是中小板、创业板，现在都进入了“杀猪找鸟”的阶段——以前疯狂上涨、处于风口上的“猪”（股票），即便反弹后也会是被“杀”的对象，有真正长期投资价值的股票才是我们要找的“飞鸟一样的股票”。

邓宏光在开场时表示，2023年是全面贯彻落实党的二十大精神开局之年，国企改革发展有了新理念新部署新要求。研讨会围绕国企改革深化提升、国有上市公司高质量发展、省市县国资国企联动三大主题展开，十家企业轮流分享了各自的高质量发展经验，深度剖析了现有国企改革深化存在的难题，并提出真正解决问题的新思路新举措新方法。李圣豪对浙江省优秀国有上市公司的发展成效给予了充分肯定，强调上市公司要不断强化内生增长和创新发展，完善公司治理和规范运作，内强质地、外塑形象，争做资本市场主业突出、优强发展、治理完善、诚信经营的表率。同时，倡导省市县国资国企尽快联动起来，发挥各自的优势，共同构建新发展格局。

兴业证券借助PE-G和PB-ROE两套估值框架，对多个A股国企龙头和世界一流企业估值进行了系统性对比，综合考虑业绩增速和盈利能力发现，A股多个细分行业的国企龙头具备估值重塑空间。

在解直锟的带领下，中植企业集团逐步发展壮大，不仅涉及信托、财富公司、并购基金、新金融、新能源及矿业板块，子公司分布于北京、上海、黑龙江、河北、河南、山东、山西、安徽、贵州和云南等多个省市，甚至在海外也有不少分支机构。

最近一个月内，物产中拓共计登上龙虎榜0次，表明物产中拓股性不活跃。

金融界股票10月12日讯 今日物产中拓开盘报12.46元，截止收盘，该股涨7.25%报13.16元，当日振幅为9.05%，换手3.2%，成交金额为1.38亿元。5日内涨幅为11.76%。

10月12日该股净流入金额2101.28万元，主力净流入1341.53万元，中单净流入749.12万元，散户净流入10.63万元。

截止2015年6月30日，物产中拓营业收入94.9847亿元，归属于母公司股东的净利润5677.9552万元，较去年同比增加11.4932%，基本每股收益0.17元。

从传统贸易商向大宗供应链服务商转型过程中，企业的核心能力由资金优势逐渐转 向服务优势，因此必然伴随着企业对物流的掌控能力逐渐提升。 当前浙商中拓采取轻资产模式，同时公司仍然对关键节点进行卡位。为获得运输、 仓储、加工等增值服务盈利，提升客户粘性，扩大市场占有率，公司持续推进沿长江 沿内河沿铁路的全方位枢纽布局，创新推进工业服务综合体建设。

此前，浙江交通投资集团有限公司（简称“交投集团”）撮合物产中拓尝试重组对手方，却遭到物产中拓大股东物产集团厉声制止：“若本公司（指物产中拓）后续发生重组且履行法定程序后，物产集团确认将回购原有资产和业务。”

今年一共有49家新上榜和重新上榜公司，其中滴滴首次上榜，并以1738亿元的总收入排名第75位。科兴生物凭借1250亿元的营收，首次上榜并位居第109位。

浙商证券研究所副所长、有色及汽车首席分析师施毅和机械、国防首席分析师王华君围绕当下热议话题进行讨论。随后，之江百人会上市企业董事长们针对本次国际热门话题展开了充分的讨论。此次之江百人会的活动交流，对2023年的经济形势走向充满希望和期盼，同时也为桐庐当地拟上市企业走资本市场的道路进一步增强了信心。浙商证券将继续携手之江百人会走进更多地方，开展“小而精”的专题讲座、沙龙、培训等精品活动，助力更多优质企业走进资本市场，做大做强。

（三）财务绩效：厚积薄发，稳健增长

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