股票涨停当天卖还是第二天卖和涨停的股票买不进
很多人对持有的股票涨停后,不知如何处理,导致股票涨停后,已经赚了一定利润,但因没有及时卖出止盈,次日开盘大跌,少赚甚至亏本。有些人安全起见,选择涨停卖出,落袋为安,可卖出后,股价却一路狂飙,后悔直拍大腿。这主要是因为不知道涨停后股价会如何走。
股价涨停后确定买卖的判断技巧。
1、试单判断。当天股价涨停后,按涨停价挂价买入1手,如果在收盘之前,买入不成功,说明等待买入的买方很多,可以继续持有。如果在收盘之前,买入成功,说明排队等待买入的买方相对少,宜果断卖出。
2、次日走势判断:次日竞价或开盘涨停,不宜直接卖出。应根据量价关系确定,如果开盘后成交量断崖式下降,就有开板可能,宜适当减仓。反之,则应继续持有。
3、次日走势判断:开盘后,股价高开低走,没有止跌迹象,宜立即卖出,且不要挂单,要闪电卖出。如股价高开后持续冲高,然后震荡;或低开后冲高,然后震荡;平开后冲高,然后震荡;此时,要观察股价走势,如果股价下跌超过2%,应立即卖出。
4、次日走势判断:次日大幅低开,后震荡下跌,又创新低,趋势向下,宜减仓50%,然后继续观察股价走势;如果没有止跌迹象,宜清仓;如果下跌不放量,分时线或5分K线图止跌反弹,放量上涨,宜逢低买回。
5、封单成交比判断,即用当天成交量除以临近收盘买一的量,所得比值越大,说明股价越强。(1)封单成交比≥10,次日涨停概率大≥80%;(2)3≤封单成交比<10,次日上涨大概率在5%至10%之间,宜逢高减仓,兑现部分利润。(3)1≤封单成交比<3,次日上涨大概率在3%至5%之间,宜逢高卖出,止盈。(4)0.5≤封单成交比<1,次日上涨大概率在1%至3%之间,宜果断卖出,止盈。(5)封单成交比<0.5,次日上涨大概率≤1%,甚至下跌,宜开盘卖出,止盈。
我还是昨天的观点:市场可做可不做。
其实大家看看最近的指数,
你也能明白为什么我会这样说:
不做,你就像舒航一样空仓休息。一边学习,一边等待机会
要做,你就3c仓位在里面玩玩。
哪怕是江淮的连续小阴跌,那这对我而言也是不痛不痒,我仓位不多,我也不急,我就放着,看能不能养成:
留点子弹好。
市场没有很确定性的机会,你可以少出手,不出手,控制仓位尝试博弈,因为炒股不是说每天都要赚钱,每个月都要赚钱。
善猎者必善等待,
抓住机会,关键时候给到重拳出击,这才是吃肉的大头。
我今天就简单点讲。
中央商场加速走一字,3板先手博弈的学员依然可以持有。
这票完全是时势造英雄。
它是逆指数,逆热点,走独立逻辑的垃圾超跌业绩股。而近期的行情恰好是指数跌,热点散,成就了独立逻辑。
这票已经加速一字,因此明天的预期还是一字板。
不用想,竞价开出来肯定是一字涨停,关键是盘中的封单能不能顶得住,所以先手的粉丝一定要时刻留意。
只要它顶不住,撤单,那这个直接甩卖,30个点先落袋再说。
威士顿的预期我也说了,8-10个点就可以套利:
那盘中这些小尖尖,都是卖点:
今天在圈子内,我的预期就是关键个股的1进2:
一个是汽车,一个是传媒。
这里最后的选择是传媒,也就是省广集团的放量排版:
为什么是省广?
这里关键点在于汽车的龙头上不来。
大家可以看到,在兴名上攻的情况下,这周汽车核心股众泰在早盘与补涨出现了情绪背离:
由此我断定,兴民一定会被众泰拖累。
而省广这里优势凸显。
一是因为它代表的是传媒,帮人民网做先锋龙,汽车这边主动分歧,那日内乃至后面,AI传媒这条线有先机。
二是省广集团符合我的N字战法突破买点,且早盘已经放量,符合打换手的条件,因此我才说,省广是个最优的机会。
省广只要想买,今天都能买进。
因为它在盘中出现炸板回封,这就是主力给手慢党的机会:
省广集团明天溢价肯定有,这点不用担心。
现在想的是指数究竟合适能够反弹,配合题材走赚钱效应。
现在存储芯片不行了,汽车今天也有点示弱,那走强去接住资金的地方也就之前的AI传媒,也就是省广和人民网这两个核心。
若能够共振走出,那格局打开。(有加仓机会)
若还是这种行情,省广这边及时做好短期套利准备。
人民网这票我之前也说过,它A不下来。
现在就等省广的反馈,给个好反馈,人民网这边还是有资金会去做反复的。
其他也没太多了。
我说了量化票不太喜欢去,像今天的华是科技,凯格精机都是量化在做尾盘,这种难度大,波动大,容易吃了亏还被诛心。
另外就是减速器:
襄阳尾盘冲高,
其实就是吃的中马传动的红利:
AB战法,A强B就有资金做套利,
这也是为什么襄阳,巨轮,通力这些前核心都给空间的原因。
这里强调一下,后排基本都是套利,有出手的也要提前最好止盈规划。
我好像也休息挺久了,
接下来该积极出手,推动仓位,准备和粉丝们开工干龙头了!!!
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