说完军用无人机龙头，再来梳理一下民用企业情况。近年来，我国民用无人机行业快速发展，以大疆为首的民用无人机以其无人撼动的影响畅销国内外。可惜的是大疆并没有上市，没法享受其成长的红利。那么A股市场有哪些民用无人机值得拥有呢？

车东西（公众号：chedongxi）

中国信通院预测，到2040年面向智能生活和面向工业生产的物联网终端设备将呈现爆发式增长，总体连接规模高达1187亿。面向2030年商用的6G网络中将涌现出智能体交互、通信感知、普惠智能等新业务新服务，预计到2040年，6G各类终端连接数相比2022年增长超过30倍，月均流量增长超过130倍，最终为6G带来“千亿级终端连接数，万亿级GB月均流量”的广阔市场发展空间。

维度四：市值排名

收入比例

今年以来，全球自动驾驶行业步入寒冬，作为全球首个登陆资本市场的行业企业，图森未来总市值却已从最高150亿美元，跌落至如今不足4亿美元。

新车外观在厚重的伪装下并没有呈现出太多细节，整体轮廓采用了十分方正的方盒子设计，与此前传闻中“媲美奔驰G级”的说法吻合。不过相比奔驰G级，新车的设计风格更加接近全新的路虎卫士，这一点倒与同样对标奔驰G级的仰望R1比较类似。

2021年，上海洛轲智能成立，2021年底洛轲智能完成了C轮由腾讯领投的1亿美元融资，今年4月又完成了约2亿美元D轮融资，领投方为美国对冲基金Coatue Manaqement，红杉资本和IDG资本等知名机构也跟进了投资，据称洛轲汽车如今估值约20亿美元。从目前曝光的信息来看，洛轲智能已经达到了李斌曾说的“没有400亿造不了车”的门槛。

飞控与地面指控系统

主营收入(元)

　　普冉股份：公司的主营业务是非易失性存储器芯片的设计与销售，目前主要产品包括NORFlash和EEPROM两大类非易失性存储器芯片，属于通用型芯片，可广泛应用于手机、计算机、网络通信、家电、工业控制、汽车电子、可穿戴设备和物联网等领域。

公开资料显示，陆复斌为知名IT圈投资人，全球知名社交网站Grindr董事长和英为财情（Investing）董事，曾任百度集团副总裁，亚马逊广告部全球负责人，担任快手董事等。

不过从他的资历来看，他与汽车行业并没有什么交集。也许，在他1999年考入华南理工大学计算机专业时毕业的一位学长，能够给他一些入局造车的动力，那个人叫何小鹏。不过昌敬找来了另一位合伙人——闫枫，曾任上汽集团信息系统部应用开发总监 ，上汽集团信息战略部副总经理，威马汽车合伙人、CTO。

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