科鲁泽的底盘系统也有升级，配备前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂，这个舒适性和稳定性还是不错的，再就是7万多的前后独立悬挂的合资车确实不多，这算是比较良心的了。

最后说一下豪车，豪车不会降，我说的是高端车型，40万以内的bba还是有降价空间，原因很简单，高端车型尤其百万以上的是有钱人的玩具，他们要的就是尊贵与众不同，跟奢侈品一个道理，只要99%的人买不起他们就会买单，而跟这台车本身值不值100万关系不大，如果一两百万的车降到四五十万，哪怕配置不减，有钱人也绝对不会买，因为普通人也能买了，体现不出身份，所以这波降价潮高端豪车不会受影响，苦的还是中低端车型，尤其是那些本身预算不够借钱贷款冲入门级bba的，这波确实是亏大了，没办法，成年人总要为自己的决定付出代价。当然不止是bba，其余原本一二十万的车这次也难逃一劫。

集合低价资源的网站卡盟曾是网赚行业的风口,网站上售卖的产品往往包括游戏产品的游戏币、虚拟会员,社区平台粉丝的刷量等等。据上述网赚圈人士介绍,售卖资源特别是稀有资源也是网赚的一大类,比如QQ2017年中推出过群人数上限为5000的QQ群,原价只需要付给腾讯300元服务费,但申请难度的陡增也让价格飙升,从1000元涨到2000元,现在的行情已经涨到5000元左右。“有些懂申请技术的人会囤很多群来卖”。

网赚，广义上是指利用电脑、手机等设备从互联网上赚钱，包括点击赚钱、调查赚钱、冲浪赚钱、搜索赚钱等方式，往往与产品推广、资源售卖相连，涉及甚广，早在2006年就已发端，最近因为趣头条上市，网赚又受到大众和主流舆论的关注。

据阿兴介绍，目前市场上至少有七八十个类似的平台，一般而言，平台上的网赚方式包括新闻赚、应用赚、游戏赚等，新闻赚即趣头条模式，广告主购买广告资源、用户阅读信息流新闻及其中频繁穿插的广告、平台为完成任务的用户提供奖励；应用赚和游戏赚则需要下载相应软件或在线玩游戏，应用方获得下载量和使用时长、平台获得推广费用、用户获得奖励。基于此，经营得当的平台已经形成了相对稳定的商业闭环。

尽管“拉人头”的模式在网赚圈始终存在，但一位网赚圈人士向《中国企业家》分析，去年区块链行业盛行的项目邀请似乎又给这种模式带来了新的热度。

另一网赚圈人士说，在币圈灰色项目相当常见。“整个项目都蒙着一层灰雾看不真切，中间人两边倒币赚钱，假装懂行业，如果你问他这种技术可以应用在什么场景，一般都会说是在游戏。”兜售项目后，项目人会以个人信誉作担保引导用户投资，并承诺每日返点，不断扩大整个资金盘。“只攒人头骗钱、没有产出，不断操资金盘，总有一天项目方是要崩盘跑掉的。”

“这13年，任甚么时辰辰都无机会。一家去世掉落落了，我们还是能找到新的机会。”

集合低价资源的网站卡盟曾是网赚行业的风口，网站上售卖的产品往往包括游戏产品的游戏币、虚拟会员，社区平台粉丝的刷量等等。据上述网赚圈人士介绍，售卖资源特别是稀有资源也是网赚的一大类，比如QQ2017年中推出过群人数上限为5000的QQ群，原价只需要付给腾讯300元服务费，但申请难度的陡增也让价格飙升，从1000元涨到2000元，现在的行情已经涨到5000元左右。“有些懂申请技术的人会囤很多群来卖”。

62人已购

在网赚圈另一种盛行的模式则是利用平台活动薅羊毛。2013年左右，一批以拉人头、完成任务获得虚拟货币为核心的试玩平台出现。阿兴向《中国企业家》回忆，“智能手机的发展促使APP的爆发，很多公司有移动端产品的推广需求，行业内有公司尝试将几十个APP的推广链接集成到一款产品上，便有了这类试玩软件。”

如果只是想单纯的追求操控性，那标准版的车型再合适不过。采埃孚的8AT变速箱，在宝马的调校中，越来越懂宝马。虽然320级别的车型，最大动力仅有184马力。但聪明的变速箱之下，不仅平顺性和，而在动力激发时也毫不吝啬。

“‘拉人头’的方式一直存在。”在网赚圈做了许久的廖学帆向《中国企业家》介绍,他最早接触到这种模式是四年前尚未崩盘跑路的钱宝网。钱宝网早期模式是用户注册成为会员后领取任务,按要求完成看广告等任务后,会获得“钱宝币”,用户可使用钱宝币在商城购买商品。“当时邀请一个新用户注册,平台会给到约等于10元人民币的钱宝币,完成两天的任务共可得15元,即可在商城购买一把雨伞。”廖学帆说,当时他以此方式兑换了不少的雨伞、纸巾、拖鞋。

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