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长三角（长江三角洲城市群）：长江三角洲城市群（简称长三角城市群）位于长江入海之前的冲积平原，根据2016年5月国务院批准的《长江三角洲城市群发展规划》，长三角城市群包括：上海，江苏省的南京、无锡、常州、苏州、南通、盐城、扬州、镇江、泰州，浙江省的杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、金华、舟山、台州，安徽省的合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、滁州、池州、宣城等26市，国土面积 21.17万平方公里，2014年地区生产总值12.67万亿元，总人口1.5亿人，分别约占全国的2.2%、18.5%、11.0%。
中四角（长江中游城市群）：长江中游城市群是以武汉、长沙、南昌、合肥四大城市为中心的超特大城市群组合 ，涵盖武汉城市圈、环长株潭城市群、环鄱阳湖城市群、江淮城市群为主体形成的特大型城市群，占地面积约31.7万平方公里。根据2015年4月5日国务院批复的《长江中游城市群发展规划》，长江中游城市群覆盖城市有，湖北省武汉市、黄石市、黄冈市、鄂州市、孝感市、咸宁市、仙桃市、天门市、潜江市、襄阳市、宜昌市、荆州、荆门市。湖南省长沙市、岳阳市、益阳市、常德市、株洲市、湘潭市、娄底市、郴州市、衡阳市。江西省南昌市、九江市、景德镇市、上饶市、鹰潭市、新余市、宜春市、萍乡市、抚州市、吉安市。安徽省合肥市、六安市、芜湖市、安庆市、马鞍山市、池州市、铜陵市、黄山市4省40座地级市所构成的具有高度紧密经济社会联系的城市群。
看完了上面官方对于长三角和中四角的定义，大家应该发现三个问题。其一是以上无论哪个概念，都只有皖南城市（长江以南地区，包括黄山、芜湖、马鞍山、铜陵、宣城、池州6市），没有皖北城市（安徽淮河以北地区，包括宿州、淮北、蚌埠、阜阳、淮南、亳州6市）；其二是作为省会的合肥，皖北皖南哪边都不属于，颇为谜之尴尬；其三是为什么皖南区域，一会儿属于长三角，一会儿又属于中四角。
首先说说安徽的省内区域划分，虽然相比颇具盛名的“大内斗省”江苏，安徽的内斗并没有那么声名在外。但是安徽在地理上其实和江苏有颇多相似之处，都是被两条重要河流东西向穿省而过的。一是长江，二是淮河。而这两条河，在不同的参考标准中，均为中国南方北方的地理分界线。古人不同今人的交通基建能力，有俗语称隔河不下雨，十里不同风。就是形容天然的山川隔阂，会形成截然不同的文化与习俗。
所以在江苏内，自然而然就被长江和淮河分割成三个区域，长江以南的南京、镇江、常州、无锡、苏州被称为苏南地区；淮河以北的徐州、连云港、宿迁、淮安、盐城被称为苏北地区；长江以北淮河以南的扬州、泰州、南通被称为苏中区域。
参考此标准，我们再来看看安徽的情况：长江以南的安庆、铜陵、芜湖、马鞍山、池州、黄山、宣城可以称为皖南地区；淮河以北的宿州、淮北、蚌埠、阜阳、淮南、亳州可以称为皖北地区；至于剩下的长江以北淮河以南的合肥、六安、滁州、巢湖，则可以勉强算入皖中区域。
和江苏苏南区域由于历史、交通、地理等多方面优势导致经济情况明显优于苏北区域一样，安徽的皖南区域城市明显在文化与风俗上也与皖北区域存在较大差异。皖南经济情况虽然无法与苏南相提并论，但是在安徽省内，同样处于“鄙视链”的上游。
也就是说，哪怕是在安徽省内，同样存在由于历史、地理、文化、行政等各方面因素综合影响下的，各城市各成一派，彼此不完全兼容的情况。而这种情况，自然也深刻影响了安徽无论在长三角还是中四角的倾向中的割裂状态。
来源于网易号“缘分感情”
长江三角洲城市群，位于华东地区，包括上海、南京、无锡、常州、苏州、杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、合肥、芜湖、马鞍山等26市。该城市群是长江经济带的重要地带。在国家现代化建设大局和全方位开放格局中，具有举足轻重的战略地位。是中国参与国际竞争的重要平台、经济社会发展的重要引擎。将成最具经济活力的资源中心、具全球影响力的科技创新高地、亚太重要国际门户。
珠江三角洲城市群，位于华南地区，包括广州、深圳 、珠海、佛山、东莞、惠州、中山、江门、肇庆等9个主要城市。扩容汕尾、清远、云浮、河源、韶关 5个城市，另外加上香港、澳门形成大珠江三角洲地区。该城市群是亚太地区最具活力的经济区之一，有全球影响力的先进制造业基地和现代服务业基地，南方地区对外开放的门户，我国参与经济全球化的主体区域，全国经济发展的重要引擎。
京津冀城市群，位于华北地区，是中国北方经济的重要核心区。其概念由首都经济圈发展而来，包括北京、天津两大直辖市，以及河北省的保定、唐山、石家庄、廊坊、秦皇岛、张家口、承德、沧州、衡水、邢台、邯郸共13个城市。京津冀将成世界级引领城市群，遵循城市发展规律，转变城市发展方式。优化城市空间布局，完善城市治理体系，改善城市生态环境，创新城市管理体制。
中原城市群，位于华中地区、华北地区、华东地区共有的城市群。是中部地区承接发达国家及我国东部地区产业转移，西部地区资源输出的枢纽和核心区域，是促进中部崛起、辐射带动中西部地区发展的核心增长极。范围涵盖华中河南省郑州、开封、洛阳等城市，华北山西省长治、晋城等市，华北地区河北省邢台、邯郸等市。华东山东省聊城、菏泽，华东安徽省宿州、淮北、阜阳等市。
长江中游城市群，是华中与华东地区共有的城市群。是以武汉、长沙、南昌、合肥四大城市为中心的超特大城市群组合 ，涵盖武汉城市圈、环长株潭城市群、环鄱阳湖城市群、江淮城市群为主体形成的特大型城市群。面积却为世界之最，是长三角的3倍，珠三角的5倍。经济总量位于长三角、京津冀、珠三角、中原城市群之后，排居第五位。覆盖城市有武汉、长沙、南昌、合肥、安庆等城市。
成渝城市群，位于西南地区四川盆地，具体范围包括重庆市和四川省。该城市群在区域中心城市发展上，把万州打造为渝东北区域中心城市，把绵阳、乐山打造为成都平原南北区域中心城市。把南充打造为川东北区域中心城市，带动川东北城乡均衡发展。把泸州、宜宾打造为川南的区域中心城市，带动川南丘陵地区和长江经济带沿线城镇发展。该城市群拥有以西南两大强市重庆、成都为双核心。
哈长城市群，是东北地区两大城市群之一，范围包括黑龙江省哈尔滨市、大庆市、齐齐哈尔市、绥化市、牡丹江市，吉林省长春市、吉林市、四平市、辽源市、松原市、延边朝鲜族自治州。其中，哈尔滨与长春为双核中心城市。该城市群整体经济实力明显增强，功能完备、布局合理的城镇体系和城乡区域协调发展格局基本形成。最终发展成东北亚区域，具有核心竞争力和重要影响力的城市群。
辽中南城市群，以沈阳、大连为中心，包括鞍山、抚顺、本溪、丹东等城市。该地区城市高度密集、大城市所占比例最高。沈阳是东北和内蒙古东部的经济中心、交通、文化和信息中心，全国最大的综合性重工业基地。大连是东北亚地区重要的国际航运中心，东北地区最大的港口城市和对外贸易口岸，也是重要的旅游城市。辽中南城市群名列9大区域性城市群前列，将迎来新一轮发展契机。
山东半岛城市群，是华东地区山东省发展的重点区域，是我国北方地区重要的城市密集区之一。主要城市有济南、德州、青岛、淄博、潍坊、东营、烟台、威海、日照等，其中济南和青岛为双核中心城市。该城市群经济发展水平较高，产业基础雄厚，城镇体系较为完善，综合交通网络发达。是与珠三角、长三角、京津冀比肩的中国北方地区的增长极之一，济南、青岛将成为区域双中心城市。
海峡西岸城市群，是华东与华南地区共有的经济区。是以福州、泉州、厦门、温州、汕头5大城市为核心，包含华东福建所有城市，华东浙江温州、丽水、衢州。华东江西上饶、鹰潭、抚州、赣州。华南广东汕头、潮州、揭阳、梅州。并在此基础上，对接长珠三角，辐射长株潭、环鄱阳湖都市圈。该城市群隔海峡与台湾省相望，既是开展对台合作，促进和平统一的基地，又可在合作中加快发展。
中国有五大公认的城市群，即长三角城市群、珠三角城市群、京津冀城市群、长江中游城市群和成渝城市群。预计到2020年，这五大城市群将占全国21.3%的城镇建设用地空间，集中全国38%左右的城镇人口。
1，长三角城市群包括上海市、江苏省的南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江、泰州和浙江省的杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、舟山、台州共16个城市群，土地面积10.07万平方公里，占全国国土面积的1.05%，经济总量约占全国的19%，以国家中心城市上海市和国家区域中心城市南京市为核心城市。
长三角已包括安徽部分城市
根据规划，到2020年，城镇建设用地面积控制在10158平方公里，城镇人口总规模达10200万人，人口密度提高到0.90万人/km2。
远景将长江三角洲城市群和江淮城市群整合建成为长江下游城市群。江淮城市群将是一个以合肥为中心的“1+10”城市群，拥有人口3100万，面积约6.5万平方公里，包括合肥、滁州等10个省辖市。
2，珠江三角洲城市群（已升级为粤港澳大湾区城市群）包括广东省的广州、深圳、珠海、佛山、江门、肇庆、惠州、东莞、中山9市和香港、澳门2个特别行政区，土地总面积5.52万km2，占全国国土面积的0.57%，经济总量占全国的10%左右，以国家中心城市广州市和国家区域中心城市深圳市为核心城市。
根据规划，到2020年，城镇建设用地面积控制在6342平方公里，城镇人口总规模达到5560万人，人口密度提高到0.85万人/km2。以广州和深圳为中心，以广佛同城化为示范，建设广佛肇、深莞惠和珠中江经济圈，推动珠三角一体化发展。重点建设深穗（珠穗）、沿海主轴线和肇穗惠次轴线，促进粤港澳经济融合，共同构建具有全球影响力的先进制造业基地和现代服务业基地。
珠三角已升级为粤港澳大湾区
3，京津冀城市群包括北京、天津、唐山、廊坊、保定、秦皇岛、石家庄、沧州8个城市，对应国家主体功能区中的主要城市化地区——环渤海地区的京津冀地区和国家城镇体系规划中的京津冀重点城镇群，土地总面积18.25万平方公里，占全国国土面积的1.9%，经济总量占全国的10%左右，以国家中心城市北京市和天津市为核心城市。
到2020年，京津冀城市群城镇建设用地面积控制在7364平方公里以内，城镇人口总规模达到6530万人，人口密度提高到0.83万人/平方公里。强化北京和天津的双核带动作用，不断改善人居环境。
4，长江中游城市群，也叫中三角城市群，由武汉城市群、长株潭城市群和环鄱阳湖城市群共同组成，包括湖北省的武汉、黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、仙桃、潜江、天门9个城市，湖南省的长沙、株洲、湘潭、衡阳、岳阳、益阳、常德、娄底8个城市，江西省的南昌、九江、景德镇、鹰潭、新余、抚州、宜春、萍乡8个城市，共25个城市。
根据规划，到2020年，城镇建设用地面积扩大到6466平方公里，城镇人口增加到6430万人，人口密度提高到0.97万人/平方公里。以武汉、长沙、南昌为中心，推进武汉城市圈、环长株潭城市群、鄱阳湖城市群融合发展。重点建设武（汉）-长（沙）、武（汉）-南（昌）主轴线和长（沙）-南（昌）次轴线，建设全国重要的综合交通枢纽，形成引领中部地区崛起的核心增长区。
武汉郑州等城市将迎来新一轮人口增长
5，成渝城市群包括重庆、成都、德阳、绵阳、眉山、资阳、乐山、自贡、泸州、内江、宜宾11个城市。土地总面积19.34万平方公里，占全国国土面积的2.01%，总人口约占全国的6%，经济总量约占全国的5%，以国家中心城市重庆市和国家区域中心城市成都市为核心城市。根据规划，到2020年，城镇建设用地面积扩大到5302平方公里，城镇人口增加到5750万人，人口密度提高到1.77万人/平方公里。
未来成渝城市群将建成国家统筹城乡综合配套改革试验区，最终建成中部带动西部地区发展的第五个国家级城市群。
但，规划赶不上变化，未来随着人口会进一步向东南沿海聚焦，粤港澳大湾区、长三角城市群1.5亿到2亿人的规模都是可能的，尤其广州深圳等人口增长保持较高速度，而中部还有以省会如郑州、长沙城市为中心3000万人到5000万人的城市群。
中国人口将更多向五大城市群聚集
而根据有关人士在此基础上再继续推演估测，按当下全国总和生育率推算，大约五十年、两代人后，中国人口将降至6-7亿，不出意外，这6亿人，应该2亿多生活在珠三角，2亿生活在长三角，1亿左右生活在京津冀，其他少量人口，则散居在广袤的中国其他土地上。
近年，有学者发现一条经济分界线。
从北纬31°线横穿而过，
这条线以北的的大部分中国城市排名正在逐年下降，
其中，2017-2018年平均下降6.5位；
北纬31°以南城市与之形成鲜明对比，
同一时期排名平均上升5.2位。
深藏中国城市经济奥秘的北纬31°线，
穿过长江流域，
与历史上的长江军事防线惊人吻合。
这条黄金水道上，
沿江分布着蓬勃发展的四大城市群：
以重庆为代表的长江上游城市群，
以武汉为中心的长江中游城市群，
以南京为代表的长江下游城市群，
以上海为中心的长江三角洲城市群。
2019年，
由四大城市群领衔的长江经济带GDP，
占全国GDP的46.2%。
图片｜长江沿岸主要城市 · 锦绣人文地理 ©
01.火辣山城
长江上游的成渝城市群，
以成都、重庆为双核心，
包含重庆的27个区县和周边部分地区，
及四川的15个市。
成都与重庆，
也是我国西部大开发最重要的首位城市。
巴适风流的“天府之都”成都，
坐落于四川盆地西部，
受长江上游支流岷江、沱江润泽，
建城至今已有2300多年。
图片｜成都天府广场一带 · 图虫创意 ©
作为四川省会城市，
成都坐拥全国前五的城市人口，
自古便在封闭的地理环境中悠然自得，
如今更是成为“一带一路”的重要节点城市，
凭借中国西南广阔的市场腹地面向世界。
岷江在成都流入千古工程都江堰后，
通过巧妙的鱼嘴设计一分为二，
内江引水入城，灌溉农田，
外江向南流经眉山、乐山，
最终在四川宜宾流入长江，
与金沙江汇流而下，穿流巴蜀而过。
图片｜都江堰 · 图虫创意 ©
与成都交相辉映的重庆，
正是一座生在长江上的城市。
从宜宾东流后，
长江与其支流嘉陵江在重庆交汇，
碧绿的嘉陵江水与褐黄色的长江水激流撞击，
托起一座历史悠久的码头。
码头所在的渝中半岛，
为一块三面环水的狭长地带，
近代以前一直是重庆的“母城”所在。
图片｜重庆三维地图 · 锦绣人文地理 ©
南宋时，
重庆码头一度随东流长江朝向天子所在帝都，
迎接过往的官员，故名“朝天门”。
南宋淳熙十六年（1189年），
宋光宗赵惇即位后，因这里曾是他受封之地，
便循例于此置府，
自诩“双重喜庆”，号曰“重庆府”。
重庆由此得名。
图片｜重庆朝天门码头 · 摄图网 ©
重庆号称“山城”，
依山而建的街道错综复杂，
东南西北的方位在此失去效力，
即便是本地人也可能迷失方向，
随便逛一圈可能会看见4个重庆解放碑。
让人迷路的重庆，位于四川盆地东南边缘，
正好处于盆地向盆周山地的过度地带，
临长江而立，独卧群山怀抱，
地形上与盆地西缘的成都截然相反，
可说是世界上唯一建在平行岭谷的大城市，
凸起的褶皱山地构成川东平行岭谷，
穿过重庆城区。
图片｜重庆周边地形 · 锦绣人文地理 ©
城在山中，山在城中。
山城重庆在历史上是易守难攻的战略要地，
英勇善战堪称重庆人的自带标签。
13世纪，蒙古大军兵强马壮，
蛮横地闯入中原，向南宋发起进攻，
却在重庆翻了车。
位于今重庆合川区的钓鱼城军民，
在1259年的保卫战中，
以一城之力，拖垮蒙古大军，
让蒙古大汗蒙哥抱憾死于军中。
明末清初，
巾帼英雄秦良玉率军坚守重庆东部的石柱，
一生致力于平乱、抗清，威震一方。
图片｜重庆立体交通单轨列车 · 摄图网 ©
山，塑造了重庆另类的城市风貌，
也赋予其“火炉”、“雾都”的独特称号。
从太平洋吹来的东南季风
与从印度洋吹来的西南季风，
受到华蓥山、明月山等平行山岭的阻挡，
难以向盆地内部输送。
当一部分气流突破重重包围，
从山地往下送往盆地时，
空气中水汽和热量难以疏散，
形成高温，让重庆如同川渝火锅一样火热。
图片｜重庆火锅 · 摄图网 ©
此外，受平行岭谷狭长地形的影响，
重庆水汽充足，有利于辐射雾的形成，
平均雾日多达104天。
弥漫的浓雾让重庆有了“雾都”之名，
也形成一道天然保护层。
抗日战争时期，
日军多次出动飞机轰炸重庆，常因起雾作罢。
抗战中，正是这座山城，
作为“战时首都”，
与全国人民一起挺过了山河飘零的艰苦岁月。
图片｜重庆万州，地处三峡库区腹心，因“万川汇毕”得名，为重庆东向门户 · 摄图网 ©
自近代开埠后，扼守三峡的重庆，
不再只是内河码头，
而是坐拥长江、嘉陵江水运之利，
迅速发展工商业，打下深厚的工业基础。
抗战时期，
东部沿海大量的工厂和物资需要沿水道向西转移，
位于长江上游的重庆，
正好可以容纳这些宝贵资源。
图片｜重庆解放碑 · 摄图网 ©
崇山峻岭环绕的川渝之地，
自古以来就是躲避战乱、逃避饥荒的乌托邦。
从明末清初的湖广填四川，
到抗战时国民政府陪都，
再到建国后的三线建设时期，
来自各省的移民不断涌入川渝。
1946年，国民政府还都南京后，
以一则《还都令》向全体大后方人民致谢，
其中写道：“重庆襟带双江，控驭南北，
占战略之形势，
故能安度艰危，获致胜利，
其对国家贡献之伟大，
自将永光史册，奕叶不磨灭。”
图片｜重庆市地图（河流版本）（审图号：渝S(2018)038号） · 重庆市规划局 ©
1997年，重庆成为直辖市。
随着人口膨胀、经济腾飞，
重庆从渝中半岛不断向外扩张，
跨过长江、嘉陵江，穿越周边山岭，
建成大学城、茶园等新区，
呈现出纵跨四岭三谷的城市地图。
前两年，
国家发改委发布的
《2019年新型城镇化建设重点任务》，
首次将成渝城市群与三大湾区
（京津冀城市群、长三角城市群和粤港澳城市群）并列。
以成、渝为代表的西部力量，
在中国区域经济版图上悄然崛起。
图片｜重庆洪崖洞夜景 · 摄图网 ©
02.英雄江城
长江自三峡夺路而出，
在中游地区形成中国总面积最大的城市群
——以武汉为中心，长沙、南昌为副中心，
包括武汉城市圈、
环长株潭城市群、
环鄱阳湖城市群等主体的特大型国家级城市群。
长江中游城市群山水相连、人文相亲，
在这片城市群中，
武汉沿江而立，居天下之中。
当代作家陈忠实曾说武汉：
“这座城市很特别，既有南方的柔媚，
亦有北方的粗犷，
南北交汇，东西对接，
什么地方的人都能在这里找到适合自己的地方。”
在长江众多支流中，
沿岸城市最多的江河，
当属发源于秦岭南麓的汉江。
汉江与长江交汇于武汉，
一边清澈澄碧，一边雄浑苍黄，
形成“江汉朝宗”的盛景，
也将武汉分割成三镇的格局，满溢江湖的灵气。
图片｜武汉周边地形 · 锦绣人文地理 ©
武汉，已有3500多年建城史，
坐拥半城江色、半城湖光，
江河湖水面积约占25%。
如今，正常水位时，
武汉湖泊水面面积867平方千米，
居全国之首，大大小小一百多个湖泊，
像珍珠般点缀在江水两岸。
大江大湖是武汉人的天然游泳池，
水上运动更是他们的拿手好戏。
每年的渡江节，
来自世界各地的数千人横渡长江，蔚为壮观。
图片｜武汉市地图，审图号：鄂S(2020)003号 · 湖北省自然资源厅 ©
这是一个水火交融的城市。
“火”指武汉热火朝天的发展趋势。
早在一百多年前，
孙中山就在其《建国方略》中
对武汉有过这样一个构想：
“合汉口、汉阳、武昌三镇……则有如东方之纽约。”
2019年，武汉生产总值为16223.21亿，
领先周边省会城市近5000亿，
可谓”华中第一城“。
除钢铁、汽车等传统工业外，
武汉的生物医药、软件、
金融、文化创意等产业也多点开花。
图片｜日落时分的长江主轴和黄鹤楼 · 摄图网 ©
武汉号称“九省通衢”，
作为中国独一无二的十字路口，
京广、武九、麻武、汉丹等多条中国交通动脉
在这里纵横交汇，
北上京津，南下珠三角，西去巴蜀，东至长三角。
2013年，武汉铁路客运量达到1.21亿人次，
正式超越北京与广州，
成为名副其实的中国“高铁之心”，
也是全国第一的铁路运输中转站。
图片｜武汉高地铁动车基地 · 图虫创意 ©
武汉位于长江中游，
不能面朝大海，
却有号称全国第四大外贸港口的武汉港，
连通内陆与海洋。
自从1861年汉口开埠，
这个喧嚣繁忙的长江码头，
曾经在长达40多年的时间内位居全国第二，
也成就了“大武汉”的名声。
近代史上，中国有两个城市被冠以“大”字头，
一个是大上海，另一个就是大武汉。
图片｜江汉关大楼，曾是汉口海关大楼，现已改造为博物馆 · 图虫创意 ©
在长江与汉江交汇的北岸，
汉正街已有500多年商道传承，
近代即是中国中部最大的货物集散地，
万商云集，商品争流，
见证汉口崛起为天下四大镇之首。
除此之外，还有1995年起通航的武汉天河机场。
这是华中地区规模最大的现代化国际机场，
也是国内最繁忙的民用机场之一，
可直航全球五大洲。
至此，武汉实现水陆空交通汇聚的中心地位。
图片｜阳逻港，武汉长江岸线上的总亿吨级大港 · 图虫创意 ©
武汉也是一个火炉城市。
其位于江汉平原东部的中心城市，
不南不北，不上不下，
属于典型的亚热带气候，
一年最长的季节是夏季，
往往五月就开始迈入初夏，
一直到十月份才逐渐转凉，
七八月时气温更是可高达40度。
作为今日楚文化的中心地，
武汉之火，
还在于武汉人的火气。
图片｜武汉鄂军都督府 · 摄图网 ©
有句湖北方言，叫“不服周”，
意思是不服输、不信邪，
代表着楚人从古至却在今不屈不挠的反抗精神。
西周时，楚人崛起于荆楚之地，
不服周朝统治，
周天子兴兵讨伐，乘舟过江时溺水而亡。
武汉，
似乎天生有一种敢为人先、笑傲江湖的英雄传统，
如唐代诗人李白所说：
”我本楚狂人，凤歌笑孔丘。“
晚清，湖广总督张之洞在汉阳建造了湖北枪炮厂；
甲午战争后，
清廷以武汉为南端起点，修筑卢汉铁路；
1911年，辛亥革命首义的第一枪
打在了湖北的武昌城；
1998年，武汉人坐镇中流，
与长江特大洪水搏斗；
2020年，武汉“封城战疫”，
打响抗击新冠疫情的前哨战。
图片｜武汉鄂军都督府 · 图虫创意 ©
不服周的武汉人脾气一上来，
一口爽快的武汉话就能让人感受到他们的火气。
武汉的公交车司机更是出了名的猛，
车速快，刹车狠，停车准，
都是城市中的速度王者。
风风火火的武汉人，
管吃早餐叫“过早”，买早餐都是“速战速决”，
门口搭张椅子就能吃，一边走路，
也能干下一碗热干面。
这座“早餐之都”，粗略统计有多达近百种早餐样式，
可以几个月不吃重样，
且多为传统手艺、炉灶现做，价格实惠。
图片｜武汉豆皮 · 图虫创意 ©
从武汉向四周辐射，长江中下游右岸，
形成以中国第一、第二大淡水湖为中心的
两大平原地带，
分别为鄱阳湖平原与洞庭湖平原。
湘江自长沙北去，汇入洞庭湖，
为长江流域带去独树一帜的湖湘文化。
近代以后，湖南人开风气之先，
引领时代浪潮。
晚清平定太平天国的湘军将帅，
出了总督14人，巡抚13位；
共和国开国，十大元帅湖南人占3位，
十大将湖南人占6位，
57名上将湖南人占19位，其他省区望尘莫及。
历史地理学者谭其骧对此有过评价：
“清季以来，湖南人才辈出，
功业之盛，举世无出其右。”
图片｜航拍长沙岳麓山秋色 · 图虫创意 ©
时至今日，长江经济带上，
长沙与株洲、湘潭合称，
构成一个品字形城市群，
成为长江中游城市群重要的经济增长极。
湖南省会长沙，静卧在湘江之上，
古典与新潮在此荟萃。
除了拥有岳麓山、橘子洲等文化胜地，
近年来因各种网红品牌、商圈成为打卡地的长沙，
还有浪漫的别称——“星城”。
图片｜长沙梅溪湖国际艺术中心 · 摄图网 ©
鄱阳湖畔，江西省会南昌
是长江中游城市群另一座不可忽视的城市。
一千多年前，
诗人王勃给了这座城“物华天宝，人杰地灵”的美誉。
山环水绕的南昌，
扎根于吴头楚尾的江右之地，
接受赣江、鄱阳湖的滋养，与长江两两相望。
图片｜南昌，赣江东岸的滕王阁 · 图虫创意 ©
在两千年的城市史中，
南昌曾凭借其位于中间地带的地利，
南面依托广东，北面连接内地，
成为兵家、商贾必争之地，
孕育了“江右商帮”，将万寿宫信仰传播到全国各地。
近代以后，
南昌，乃至整个江西省
却在历经太平天国、
两次国内革命战争
和抗日战争的巨大消耗后走向衰落。
随着中外贸易重心由广州转移到上海，
南昌又失去了国内外的经济干道，
反而成为一个交通死角。
尽管这里曾是军旗升起之地，
但南昌的振兴之路仍然任重道远。
2013年2月，
湖北武汉、湖南长沙、江西南昌三城
签署《武汉共识》，
标志着长江中游城市群（又称“中三角”）建设，
进入到全面推进阶段。
图片｜长江经济带地图，审图号：GS(2016)1605号 · 自然资源部 ©
03.金陵帝王州
南朝诗人谢朓有一句诗：
“江南佳丽地，金陵帝王州。”
长江之上，有一座传奇都会，
其古称“金陵”，地势雄奇险要，
龙蟠虎踞，曾为十朝都会。
这座城，是千百年来长江下游的中心城市——南京。
图片｜南京周边地形 · 锦绣人文地理 ©
长江在江西湖口与鄱阳湖交汇，
进入下游流域。
南京，正好位于长江下游
从东北转为正东流向的拐点处，
是江南到中原的最近点。
一江春水向东流，
为南京带去了山水相依的地貌。
前有淮河、长江两道天然防线，
后有吴、越地区作为经济后盾。
沿岸峰峦林立，狮子山西控长江，
三山矶沿江而卧，燕子矶峭壁突兀，
栖霞山壮观秀丽，幕府山雄伟险峻，
还有江心洲、八卦洲等分布于江流浩荡之间。
图片｜南京市地图，审图号：苏S(2019)014号 · 江苏省测绘地理信息局 ©
相传，秦始皇时期，
有望气者（风水师）来到这里，
留下一句“五百年后金陵有天子气”的谶语，
后来始皇帝巡视江南，
改其名为“秣陵”，就是为了镇压金陵的王气。
据说，秦始皇还“凿方山，断长垅为渎，入于江”，
也就是在金陵一带凿开了另一条河。
后人认为此水乃秦时所开，就称其为“秦淮河”。
但是，经地质、考古学者考证，
秦淮河属自然河道，本就是长江支流。
图片｜南京秦淮河 · 摄图网 ©
秦始皇东巡过去四百多年，
到了东汉末年，
孙权继承兄长基业，坐领江东。
孙权听谋臣张纮讲了秦始皇的故事，
认为自己就是谶语里那个五百年一出的天子，
将孙吴的政治中心从京口（今镇江）迁到秣陵，
并在秦淮河边修筑石头城，
将秣陵改名为“建业”，取“建功立业”之意。
孙吴迁都于此之后，
东晋、宋、齐、梁、陈五朝相继在此定都，
故南京在历史上常被称为“六朝古都”。
而后，还有南唐、明朝、
太平天国、中华民国等王朝或政权建都于此，
合称“十朝都会”。
图片｜南京明城墙 · 图虫创意 ©
“金陵王气”是历史上流传甚广的政治包装。
近年，南京最广为人知的一个梗，
是其被戏称作“徽京”。
南京位于江苏省西南端，
北西南三面被安徽城市包围，
身处在全国经济排名第二的散装大省，
省会存在感十分有限。
但与南京相邻的滁州、马鞍山、芜湖等安徽城市，
都是南京传统的经济腹地，
到南京的直线距离，
比南京到苏北城市还要近，
这使南京拥有跨省发展的特点。
图片｜从鸡鸣寺看南京城市天际线 · 摄图网 ©
关于江苏与安徽两大省会的PK，
还是要说到孙权。
汉末三国时期，孙权几度意气风发，
想要跨过长江，夺取曹魏占据的合肥。
合肥当时称”合淝“，
为东、南淝水交汇流经之处，遂有此名。
面对看似唾手可得的合肥，
手握数万大军的孙权，从年轻打到年老，
就是没有啃下这块硬骨头，
反而成就了曹魏大将张辽的威名。
孙吴军队对阵张辽时接连战败，损失惨重，
江东人从此对防守合肥的张辽心生恐惧，
连小孩听到他的名字也会停止啼哭。
如今，作为江淮城市群龙头老大的合肥
与长江下游中心城市的南京，
是地理距离相近、经济相连的两座省会城市，
都市圈存在重叠。
图片｜江苏省地图，审图号：GS(2019)3333号 · 自然资源部 ©
江苏省内，
长江下游的另一座城市苏州，
西抱太湖，北依长江，
东临上海，南接浙江。
改革开放后，
自古富庶的苏州开辟出
以乡镇企业为主体的“苏南模式”、
现代化管理的“昆山经验”等时代潮流。
图片｜苏州东方之门建筑群 · 摄图网 ©
长期以来，
苏州GDP总量在江苏省内排名第一，
并领跑全国各大地级市，
俨然一副“影子省会”的模样，
而在历史上，苏州也曾做过江苏省会。
南京似乎有一种尴尬，
即便缺少自己，省内各市也能运转自如。
对于江苏各城而言，
地处长江三角洲的上海，
才是他们通往世界的桥梁。
04.魔都上海
1843年，
随着一座沿海港口城市正式开埠，
长江流域的城市格局被彻底改变。
若论其影响力，近百年来，
也许仅有1980年深圳经济特区成立可与之相比。
这座位于长江三角洲的城市，
叫做上海。
图片｜上海周边地形 · 锦绣人文地理 ©
有人说，上海是座老天爷赏饭吃的城市。
其处于长江入海口，正好在中国海岸线的中段，
且水位落差小，
少受海潮与风浪影响，可四季通航，
为中国沿海南北货运理想的交会点。
早在近代开埠之前，
上海港就以航运繁忙闻名于东海之滨，
连通长江与海洋。
上海一带最早的海港，
可追溯到唐宋时期的青龙港。
到明清时期，上海周边的松江、太仓二府州，
是商品经济相对发达的地区。
史料记载，当地村庄种水稻的人，
不过十之二三，
种植棉花的人，多达十之七八，
可见居民大多以经商为业。
图片｜上海朱家角古镇 · 摄图网 ©
近代以前，受清廷海禁政策的束缚，
上海商业活动虽然活跃，
但经济实力相较江南名城苏州仍瞠乎其后，
海运贸易量也远远不及一口通商的广州。
1843年，经过鸦片战争的屈辱，
中国大门被迫打开。
根据《中英南京条约》，
一口通商禁令解除，
上海作为五口通商的商埠之一对外开放。
因为这场突如其来的意外，
上海久被压抑的潜能得以释放，
开启了魔幻的成长史。
仅仅过去十年，
上海的进出口贸易额已经超过广州。
图片｜上海外滩 · 摄图网 ©
与此同时，太平天国运动爆发，
清军与太平军在长江沿岸的安庆、芜湖、
南京与苏州等城接连交战。
中外军队共同防卫的上海免于战火，
在这场空前的兵燹之中，
还有大量江浙一带的难民涌入上海，
城市人口迅速突破百万。
太平天国覆灭后，
长江下游名城如南京、苏州、安庆等，
大都受到重创。
逃过一劫的上海迅速膨胀，
从上海滩十里洋场传播的
金融、贸易、文化和生活方式，
改变了古老中国的社会形态。
图片｜上海武康大楼，当地第一座外廊式公寓楼，建于1924年 · 图虫创意 ©
不到百年时间，
原本在江南地区城市化水平较低的上海，
跃居“远东第一大城市”，
成为长江，乃至中国的国际贸易、航运、金融中心。
建国后，上海是计划经济时代中国最大的工业城市，
改革开放之前，上海地方财政收入占全国的15.4%。
早在1976年，以上海为核心的长江三角洲城市群，
就被城市群理论之父、法国地理学家戈特曼
列为世界六大城市群之一。
图片｜1907年建成的外白渡桥，连接黄浦区与虹口区，位于苏州河与黄浦江的交汇口 · 摄图网 ©
从此，上海的每一步发展，
都与长江息息相关。
1992年，十四大报告中提出“以上海为龙头，
进一步开放长江沿岸城市，
尽快把上海浦东
建成国际经济、金融、贸易中心之一，
带动长江三角洲和整个长江流域地区经济的飞跃。”
万丈高楼平地起，
上海，至此成为新兴企业的热土。
图片｜上海静安古寺，位于著名的商业街南京路，可追溯至三国孙吴时期 · 摄图网 ©
浦东开发之初，
上海市政府参考去新加坡等地考察的经验，
同意陆家嘴、金桥、外高桥
三个开发区的先行开发均由开发公司运作，
但每个开发区仅有3000万元开办费，
实际开发的资金需自行筹措。
浦东通过土地批租、股票市场、
外资、内资及金融机构融资贷款筹集资金，
不到十年时间，
三大公司都成为了资产规模上千亿元的大型公司。
到近年，由上海领衔，
包括长江下游三省一市在内的GDP总量，
约占全国的1/4。
上海经济总量稳居全国第一，
正在向4万亿大关迈进
（2019年，上海GDP为38155.32亿元）。
图片｜上海长江大桥，位于上海市崇明区的跨海大桥，建在长江入海口上 · 摄图网 ©
万里长江，
在上海崇明岛以东注入海洋。
大海与江水相拥之下形成的崇明岛，
东临浩瀚东海，西接万里长江，
是世界上最大的河口冲积岛，
也是黄金水道与黄金海岸的交汇处。
每条河流有长短不一的生命，
每段江水有各自不同的色彩。
在长江，看见的是澎湃奔流的生命力，
恰似其沿岸四大城市群，
在久经沧桑的大陆上，
谱写一曲经济奇迹的狂想曲。
图片｜航拍上海浦东陆家嘴 · 摄图网 ©
... 完 ...
参考文献
叶书宗：《长江文明史》，上海教育出版社，2001
张仲礼，熊月之，沈祖炜：《长江沿江城市与中国近代化》，上海人民出版社，2002
陆铭：《大国大城：当代中国的统一、发展与平衡》，上海人民出版社，2016
吴传清：《黄金水道：长江经济带》，重庆大学出版社，2019
姚锡棠：《浦东崛起与长江流域经济发展》，上海人民出版社，2019
方大春，孙明月：《长江经济带核心城市影响力研究》，《经济地理》2015年第01期
宋馥李：《谁是三大湾区“接班人”？成渝城市群欲脱颖而出》，《中国国家地理》2019年第10期
戴鞍钢：《港口·城市·腹地：上海与长江流域经济关系的历史考察1843-1937》，上海社会科学院出版社，2019
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