横空出世的量子无人机，美国要求技术共享？说到无人机想必很多人都会想到大疆，垄断了民用无人机的70%多，然而今天说的量子无人机却并非来自企业，现如今的无人机不仅出现在快递运输。救灾、测绘，就连军事侦察、电力巡检等区域发生作用，现在无人机更是与那句“遇事不决，量子力学”联系起来，如果您喜欢本期不要忘记点赞关注。

在2021年初《具有无人机移动节点光学中继的纠缠分发》为题，发表在物理学旗舰刊物《物理评论快报》，这一研究来自南京大学固体微结构国家重点实验室，祝世宁院士团队、谢臻达教授与龚彦晓教授的课题，他们在两架距离为200米的无人机和地面构建了一个小型的量子通信网络，在这其中引用的量子纠缠概念更是曾经出现在索尔维物理学会议上，当时这场大佬云集的运会最终因为量子纠缠画上句号，而针对量子无人机的研究美国《物理》杂志也在当天发表了一篇评论量子无人机起飞的文章，对量子常见的加密信息有所表示，同时也表示了量子技术对无人机的应用，认为携带光学设备的小型无人机比卫星或光纤要灵活，在叙利亚时美国的无人机就曾受到强烈的电磁干扰。

这样的案例不胜枚举：中科西光航天、中科天塔、科工空间、零重力飞机工业、御风未来……放眼望去，背后聚集了包含西高投，成都科创投集团、中科创星、中信建投资本、北京金融街资本、金石投资、光大金控、尚颀资本、蓝驰创投、云晖资本，容亿投资，无锡创投等一众机构。

自动驾驶仍卡在“最难的1%”

据投资界不完全统计，自2022年至今，国内航空航天相关领域已诞生近百笔融资事件，其中不乏多笔过亿元大额融资，诞生了一批外界可能听都没听过的独角兽企业。

2022年6月，易控智驾在国家能源集团新疆准东露天煤矿实现运输环节无人驾驶宽体车安全员常态化下车。易控智驾官方数据显示，常态化安全员下车后，矿车最高时速达到35km/h，无人驾驶的效率达到人工效率的80%（不低于安全员在车上时）。

华为建立了无人驾驶研发中心，并在阳澄湖半岛打造了占地面积600亩的测试基地，可模拟3000个典型交通事故场景进行测试。在应用上，阿维塔、AITO、极狐、广汽埃安等车企均与华为合作，引入华为全栈智能汽车解决方案。

航空器制造：美国是世界上航空器制造领先国家。比如美国拥有美军著名的军工飞机制造商：一是洛克希德—马丁公司：旗下有着太多传奇的飞机包括（F-16战机，F-22隐形战机，F-35隐形战机，F-117隐形战机，P-3反潜机，S-3巡逻机，U-2侦察机，C-5运输机，C-130运输机，C-141运输机，“海军陆战队一号”总统直升机）；二是波音公司：B-1轰炸机，B-52轰炸机，P-8反潜机，E-3预警机，E-737预警机，E-4指挥机，E-6指挥机，C-17运输机，C-40运输机，KC-10加油机，KC-135加油机，

中国科技发展改革开放后正在从跟跑进入“跟跑、并跑和领跑并存”的时代，进步和落后同在，成就与短板并存。中国在基础科学领域，“天眼”、上海光源、大亚湾反应堆中微子实验装置等重大科研基础设施投入使用，为世界级科研奠定了基础；量子反常霍尔效应、多光子纠缠等研究达到世界领先水平。在技术领域，载人航天、深地探测、超级计算等产业关键技术迅速发展成熟，一些大成果、大工程让人耳熟能详；即时通信、移动支付、无人超市等创新应用方面，中国科技企业、产品和服务更是让世界瞩目。

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