三一重工(600031-CN)9月7日晚间公告，控股子公司上海高利通过集中竞价交易方式出售其长期持有的中航资本股票400万股，经公司财务总部初步测算，上海高利本次出售中航资本(600705-CN)股票的投资收益约为2,208.08万元，预计增加公司2017年度归属于上市公司股东的净利润1,573.26万元。

股权变更后3个月，华鑫信托宣布变更董事长，选举褚玉担任公司董事长，李长旭不再担任公司董事长职务，公司法定代表人也由李长旭变更为褚玉。褚玉现任华电资本董事长、党委书记。

公司全面推进生产制造的信息化、网络化、智能化、精益化水平，形成敏捷“柔性高效生产”能力，做到高质量、准时化交付；

值得注意的是，公司的业绩增长，有超过95%的收入，来自核心技术产品。在公司持续不断的研发投入和创新下，公司产品应用日趋完善。

华鑫信托公开表示，目前已完成工商变更登记，本次增资充分贯彻落实了监管机构关于加强信托公司股权管理的要求，以及国资委关于央企金融发展的要求。

自2018年成为华鑫信托控股股东后，华电资本已进行了多次增资，持股比例逐渐提高。

在民用无人机系统方面，发行人率先突破了无人机综合防除冰、任务载荷快速集成、多种通信手段集成等多个关键技术，成功开拓了人工影响天气、应急产业等多个市场领域，完成人工影响天气作业及应急通信任务，并成功利用无人机实现无制导应急物资精确投送。

5月17日，证监会发布关于同意中航（成都）无人机系统股份有限公司（以下简称“中航无人机”）首次公开发行股票注册的批复。根据招股说明书，作为享誉海内外市场的无人机领军企业，中航无人机近年来的业绩出现爆发式增长。作为重要股东的中航产融（600705.SH），近年来连续参与到多个航空产业的重要投资项目中，有望在今后为公司带来丰厚利润。

中航无人机是专注于大型固定翼长航时无人机系统成体系、多场景、全寿命的整体解决方案提供商，产品主要包括翼龙-1、翼龙-1D、翼龙-2等大型固定翼长航时无人机系统。从经营情况看，2018-2021年，公司营业收入金额分别为4725.76万元、2.51亿元、12.17亿元及24.75亿元，复合增长率超过150%，净利润由2018年的147万元，大幅增长至2021年的2.96亿元。

2021年3月，中航产融全资子公司航证科创投资有限公司出资4320万元投资中航无人机公司，投后占公司股份比例为2.5%，此外还通过国家产业投资基金间接持有股份。根据科创板发行有关规定，中航无人机发行时，航证科创作为中航证券的全资子公司，还将以自有资金参与中航无人机战略配售。

相比于一般投资企业，中航产融有着雄厚的产业背景及领先的产业研究能力。公司是航空工业集团控股的综合金融与产业投资平台，依托航空工业集团雄厚的产业背景，了解产业发展需求，更容易获得集团资本、资源及政策等支持，分享航空产业、战略新兴产业等领域发展红利，在航空产业领域投资及项目设立等方面，具有先天优势。在产业研究方面，公司新设产业研究部，整合中航证券等研究机构研究力量，加强产业研究能力，提升军工、航空领域的研究能力建设，形成了对航空产业投资等领域的深刻洞察。2021年公司实现航空产业收入62.74亿元，利润总额32.92亿元。

由于航空军工行业属于典型的技术和知识密集型行业，一般投资机构难以介入。因此，行业需要中航产融这类具有航空产业背景、投研能力强的产业金融公司，对深耕行业技术前沿的企业进行投资、孵化优质项目、培育产业资源，与产业链上企业共享行业成长红利，加速我国航空强国进程。此前，中航产融作为孵化器，稳步推进并高质量地完成了江航装备的企业改制、产业投资、上市辅导、IPO材料申报、审核及发行上市等工作，推动公司成为科创板军工央企第一股。

“中航产融”

同时，中航证券证券承销与保荐分公司作为中航无人机的保荐券商，为其提供科创板保荐服务。此次中航无人机成功拿到证监会批复，即将登陆A股市场，从招股说明书的经营数据来看，中航无人机公司的业绩近年来出现明显增长，项目的估值或将同步获得大幅提升，有望为中航产融带来丰厚收益。

可以动用的资金达2500亿之巨。它要干什么？

财华网

智通财经APP讯，中航产融(600705.SH)发布公告，公司拟以不超过人民币5亿元(含本数)自有资金参与认购中国东方航空股份有限公司(证券代码：600115)非公开发行A股股票。

根据中航光电2021年7月9日晚发布的定增预案，公司本次拟募资总额不超过34亿元。

风险提示：产融结合进程不及预期/运营风险/宏观经济下行风险/政策风险

中航产融（600705）主营业务：实业投资;股权投资;投资咨询。公司董事长为姚江涛。公司总经理为丛中。

每逢手中股票走势不理想时，我总会自问初心，翻看我的备忘录，它总能使我稍安勿躁。

深耕产业投资领域，未来业务前景广阔。公司以中航产投为投资主体，依托集团产业链和金融牌照齐全优势，通过直投与设立产业基金，重点布局航空产业、航空相关投资，在十三五期间对集团公司实施投资项目规模超60亿元。十四五期间公司将携手各地方政府、社会资本力量，叠加行业持续向好，我们预计未来管理规模有望进一步增加，为公司价值增长提供新驱动力。

实际上，为了增强资本实力和抵抗风险的能力，也为了更好地开展业务，今年已经有不少信托公司加入增资行列或完成了增资。

重仓中航产融的前十大基金见下表：

截至2022年12月2日收盘，中航产融(600705)报收于3.35元，下跌0.59%，换手率0.65%，成交量57.18万手，成交额1.91亿元。12月2日的资金流向数据方面，主力资金净流出1517.97万元，占总成交额7.93%，游资资金净流入498.73万元，占总成交额2.61%，散户资金净流入1019.24万元，占总成交额5.33%。融资融券方面近5日融资净流入1795.77万，融资余额增加；融券净流出140.73万，融券余额减少。

根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中航产融（600705）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率。该股好公司指标2星，好价格指标4星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级2家；过去90天内机构目标均价为3.85。

其中持有数量最多的基金为华夏中证智选500价值稳健策略ETF，目前规模为2.93亿元，最新净值0.9982（12月1日），较上一交易日下跌0.01%。该基金现任基金经理为荣膺。

中航产融（600705）的关注点：

公司按照“小核心、大协作、专业化、开放型”的发展原则，建设翼龙产业生态圈，严格供应商准入并推进市场化竞争，积极发挥产业链“链长”企业的主导作用；

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