前段时间，和讯网曾发文《金龙机电遭遇“至暗时刻”再收关注函，控股股东股权被多次拍卖、高比例质押且冻结超99%，还面临暂停上市风险》一文详细论述了金龙机电当下面临的“多事之秋”。

双11当天，深交所对金龙机电股份有限公司下发关注函。11月15日，金龙机电回复了关注函。回复函中称，公司控股股东金龙控股集团有限公司（以下简称“金龙集团”）、实际控制人金绍平及其关联方与北京汉邦国信国际集团有限公司（以下简称“汉邦国信”）、万跃萍等于2019年3月签署的《金龙集团及其关联主体资产重组框架协议之终止协议》（以下简称“《终止协议》”）对上市公司存在重大影响，公司直至2019年11月8日才对外披露《终止协议》签署事宜及其中重要内容。

0.295%

京东物流与新宁物流于去年10月达成战略合作，半年多来双方在供应链一体化、智能物流、无人技术等多领域陆续开展落地。

九联科技：股东减持股份比例合计达1%

2508

0.1698%

0.193%

占总股本比例

0.064%

970.0

300237

-0.363%

同时，京东振越入股之后，新宁物流后续继续公告了和京东系公司的合作。2019年8月1日，新宁物流发布《关于签订战略合作协议的公告》称，公司与北京京邦达贸易有限公司签订了《战略合作框架协议》，双方拟重点在“车联网/货联网”、“智能仓储”领域开展深度技术及商业合作。

深交所要求金龙机电于8月14日前将有关说明材料报送至深交所并对外披露。然而，8月14日，金龙机电发布延期回复公告，称对相关问题的核查需要一定时间。

2278

天保基建

一、公司简介：江苏新宁现代物流股份有限公司，始建于1997年，2000年4月经海关总署批准为公共型保税仓库，专门从事进口保税货物和外商暂存货物的仓储及相关配套服务。2015年9月，公司以并购重组的方式进入了卫星导航定位运营服务领域。2016年11月，控股子公司仁怀新宁酒业供应链股份有限公司获准在全国中小企业股份转让系统正式挂牌，股票代码839906。2019年7月，公司引入战略投资者，京东成为公司股东，双方将进一步整合各自产业优势及资源，在车联网、智能仓储、5G应用平台等方面展开深度合作，共同推进整个智能物流产业发展。

二、主要业务：

1、仓储业务及相关配套物流服务；在全国各发达地区（华南、华东、华北、西南、华中）均设有仓储、关务、运输网点。

2、卫星导航定位设备销售与服务及软件业务。公司全资子公司亿程信息以车联网系统和北斗运营服务为定位，向多行业商业用户和政府机关提供系 统平台和车辆北斗卫星定位运营服务及配套软硬件，是北斗导航车辆卫星定位服务一揽子解决方案提供商， 业务范围涵盖货运、客运、危运、驾培、行政执法、汽车制造、智慧城市等专业应用领域，是国内车辆卫 星定位运营服务行业中拥有自主知识产权软硬件产品及空间数据技术体系的企业

三、十大股东

8.13%

3408.13万

7.63%

7.43%

972.97万

2.18%

436.33万

331.95万

311.38万

296.70万

284.28万

174.37万

四、收入构成

1、2021年6月30日

3.82亿

27.79%

4082.20万

9.66%

25.66%

2、2020年12月31日

7.44亿

92.25%

6252.38万

7.75%

-12.41%

五、营业收入、净利润、每股收益

8.067亿

8.986亿

9.023亿

7.587亿

-1.702亿

-3.022亿

-3.146亿

-1.380亿

-6.092亿

-5.790亿

1.444亿

六、股票走势（2010年7月30日-2021年11月23日）

政策方面。属于国家支持行业，“十四五”期间，国家将推进交通运输与现代物流融合发展，促进物流降本增效，支撑现代流通体系建设，全面服务以国内大循环为主体的新发展格局。目前我国物流成本较发达国家还有较大下降空间，加强物流企业间协同发展和降低物流成本是行业发展趋势。竞争力方面。公司属于区域性公司，在当地具有一定的知名度，但受地域限制，发展空间受限。聚焦主业方面。公司全资收购以车联网系统和北斗运营服务为主要业务的亿程信息公司，进入车联网信息服务领域，业绩与预期相差较大，影响企业发展。总体看。公司属于区域性公司，发展空间受到限制，且公司跨行业进入信息产业领域，在技术、人才等方面均不占优势。目前公司市值18.7亿元，处于历史低位，但投资价值不大。

-0.0060%

中国交建

此次合作，双方将进一步整合产业优势及资源，拟从场景入手，综合多种物联传感及网络技术，建设车联网/货联网的大数据平台，并实现"知车/管车，知货/管货"；通过算法强化资源匹配，从而最终实现物流场景的效率提升和成本优化。

2020年、2019年亏损主要是因收购计提资产减值损失及信用减值损失所致。

0.1814%

-0.013%

0.025%

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