中国日报网2月20日电 据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）网站报道，高盛集团（Goldman Sachs）的策略分析师认为，随着中国经济从重新开放到稳步复苏，2023年中国股市将上涨24%。

美国消费者新闻与商业频道网站报道截图

因此，我们对股市进行估值时应该锚定中国10年国债收益率，而不是美国的国债收益率。从这个角度讲，我们的股市是低估的，波动率自然应该比欧美小。

西南证券认为，具备以下三大核心能力的券商将脱颖而出，1）具备较强的研究能力、价值发现和定价能力以及销售能力的券商，能更好地顺应注册制下市场化询价机制；2）精耕细分领域的中小券商，或可通过根据自身区位优势积累差异化的项目储备，发挥专业领域特色以及地域特色打造精品投行，走出投行差异化发展之路；3）对于具有完备内控体系和较强合规风控能力的券商，将有望更准确落实注册制新的具体要求，把好上市公司质量关，在竞争中脱颖而出。

比亚迪系全线大跌

周一，亚太股市全线杀跌，临近收盘的台股最后5分钟直线杀跌80点。那么，到底发生了什么？分析人士认为，主要有两个原因：一是美元连续第四周上涨，美股和美债持续杀跌，引发市场担心；二是美国又出来挑事，其第七舰队在台湾海峡最新动作疯传，也影响了市场情绪。

行业方面，比亚迪系全线大跌，比亚迪电子跌幅达8.6%。究竟有何利空？

此外，今天市场疯传美国第七舰队在中国台湾海峡的最新动作，也在一定程度上影响了整个市场的情绪。今天亚太市场也是全线杀跌。

行业方面，新能车全线杀跌。港股比亚迪电子大跌8.6%，比亚迪股份大跌近5%，A股比亚迪大跌近3%。蔚来也跟随跌近2%。

今天早盘，有媒体报道，比亚迪（002594）王朝系列产品已经启动降价，老款车型的优惠幅度在1万元以上，部分热门现款产品也有上千元的优惠。与此同时，交车周期较去年出现不同程度的缩短。比亚迪王朝展厅一位销售人员表示，“2021款汉EV下调了2万元，2021款秦EV降价1.5万元，而新款车型优惠幅度普遍在6000元至8000元之间。”上述降价幅度仅限于北京，预计将在3月份结束。一时间，市场上关于“比亚迪也扛不住了，开始降价了”的传闻开始发酵。

港股市场的表现更为强劲，恒生科技指数一度狂飙超4%。

人民币表现强势，离岸人民币一度大涨超500点，最近两个交易日，离岸人民币涨幅一度超1000点。

A股有一家上市公司，每年净利润稳定保持在20个亿左右，其它指标资产负债率、毛利率、净利率等都是行业内平均水平。

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