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从2022年3月30日开始，《安庆日报》连续在头版刊发五篇评论员文章。系列评论文章以《以“五破五兴”改作风办实事优环境》为题，历数安庆干部工作中的“躺平、畏难、拖沓、虚假、庸腐”之弊，并提倡兴“争先、担当、快干、务实、清廉”之风。
在刚刚过去的这一年，安庆新签约亿元以上项目504个。其中，新签约20亿元以上工业大项目22个，实现了县(市、区)20亿工业项目全覆盖，与此同时，安庆地区生产总值(2021年)达到2467亿元，在2021年安徽16地市经济成绩单中名列第五位。
安庆市委书记张祥安、市长张君毅带队考察宿松县安徽奥凯普电容器有限公司生产运营情况。
这一成绩单可圈可点，但连续五天的“五破五兴”报道的推出则传递出另一种更为清晰的忧患意识：安庆，慢进即是退!
在过去一年中，安庆市委书记张祥安不断强调要对安庆“发展速度”再认识。“在一段时间，安庆陷入了一种‘慢进即是退’的窘境，你不能讲他一点没进步，但是放到全省、放到长三角、放到沿海发达地区去比，显然是进入到‘慢进’状态。”他认为，“造成这种局面最根本的原因还是标杆不高，自增压力不够。对于安庆来讲，摆在第一位的就是要快发展、优发展。”张祥安说。
2021年12月30日，安九高铁正式通车运行，安庆承东启西、连南接北的区域交通枢纽地位更加凸显。
要想重现辉煌，安庆不仅需要速度，还需要加速度。
东晋诗人郭璞称安庆“此地宜城”，安庆又名“宜城”。
察势者智，驭势者赢。置身“两个一百年”的历史交汇点，曾经的安徽省省会所在地和安徽省政治、经济、文化中心，安庆要想重现长江重镇的雄风，“宜”快不“宜”慢。
毫无疑问，安庆正在面临异常严峻的竞争局面。如果把安庆放到长三角来观察，一方面，基础设施建设强度和密度都不足，另一方面，干部作风、服务意识、服务理念、能力水平也存在差距。
2021年3月底，张祥安调任安庆市委书记。在入“宜城”之前，他曾在滁州担任市长、市委书记达九年之久。在2021年，滁州市GDP以3362亿元超越阜阳和安庆，仅落后合肥和芜湖，位列第三位。
调任安庆后，他多次表示：“安庆不少干部还是习惯自己跟自己比，纵向比内部比成为一种常态思维。”但目前面对长三角发展机遇和竞争格局，安庆已经到了刻不容缓的紧要关头。他认为,“安庆的干部不能把说了的当做了，做了的当做成的，不能做出了小成就就满足了，要抓住这一轮一些大的发展机会。”
2021年安徽省党代会期间，安徽省委书记郑栅洁在参加安庆代表团审议时指出，安庆在安徽发展格局中地位重要，纵向比有进步，横向比还有差距，必须增强忧患意识，善于在危机中扬长避短抢抓新机遇，于变局中改革开放开创新局面。
2022年安徽省“两会”期间，安徽省长王清宪在参加安庆代表团审议时指出，安庆要在高质量发展进程中，充分发挥历史人文、生态环境、制造基础、区位交通等优势，在区域大坐标系内找准独特位置。
在长三角一体化加速的大背景下，安徽群雄并起。所有人都在奔跑，要想胜出，安庆就必须拿出“开局就是决战起步就是冲刺”的姿态。
从去年开始，项目开始成为安庆的生命线。
“跳出安庆看安庆”;双招双引实施“三看三比”巡回检查;党政代表团北上合肥，东进南京;看政府资本招商的“合肥模式”;感受南京江北新区的创业创新热情。在一系列“走出去”动作中，安庆正在收获全新的长三角视野。
2022年3月15日，市委、市政府举办第二期“宜咖吧”企业家沙龙。
自2022年2月起，安庆市开始举办“宜咖吧”企业家沙龙。第一期沙龙中，市委书记张祥安、市长张君毅与8名企业家围坐在一起，听大家提建议、谈诉求，与大家话发展、聊项目。
而平时，县(市、区)党政一把手汇报工作，三句话内必须谈到项目——这是安庆市的新风气。强烈的项目意识已经植根于安庆市广大干部理念中，不管是调研还是开会，大家最先汇报的就是项目。
2021年12月11日，全长2530米的安庆勇进路大桥全线贯通。
这一年来，安庆市主要负责同志带头洽谈项目;市级领导领衔招商;42个县干招商组深入长三角、粤港澳大湾区、京津冀等重点地区，围绕市主导产业、八大新兴产业蹲点招商等，一系列举措，让安庆开始跑出“加速度”。
2021年12月18日，安徽慧儒年产8万吨铜箔项目正式开工，从潜山市委、市政府第一次电话联系，到正式签约，仅用21天;从11月8号签约到奠基典礼仅用40天，创造了行业记录。
“安庆正在推动形成强大的发展压力，全市上下已经凝聚起一个共识——安庆的发展‘一刻也等不得、一刻也慢不得、一刻也耽误不得’。打好高质量发展‘翻身仗’。”安庆市政府相关人士表示。
2月7日，春节后上班第一天，安庆全市各地的企业车间便已经机器轰鸣、马力全开。这一天，全市企业复工复产率达到90%以上。
1月28日，投资100亿元的正威潜阳新材料产业园项目在潜山开工;
2月16日，投资约110亿元的美的集团新能源汽车零部件战略新基地项目在安庆经开区签约暨奠基，项目预计当年开工、当年投产;
2月19日，在大观区新春双招双引集中签约仪式上，总投资达100.3亿元的11个项目成功落地;
2月22日，安庆高新区法恩特莱10万吨锂电池电解液项目签约，投产后预计年产值可达60-80亿元;
3月25日，宿松县通过“云招商”，成功签下总投资100亿元的光伏(风)电站及储能氢能项目。
4月16日，望江县实现“云上签约”，总投资130亿元的新能源及智慧风电产业基地项目正式落户该县!
数据显示：今年前两个月该市新签约亿元以上项目65个，同比增长51.16%;其中20亿元以上工业大项目3个，实现历史最好成绩。值得注意的是，今年前两个月安庆市战略性新兴产业产值、高新技术产业增加值分别累计增长29.4%、18.8%，增速分别居全省第4位、第2位。
工业立市兴市强市主要靠制造业，安庆制造业发展过去有着良好基础、未来有着很大潜力。坚定不移走工业立市、创新发展之路，必须在制造业上下真功夫、实功夫，奋力打造长江经济带制造名城。
要想在长三角的激烈竞争中搞到好项目，安庆有一套自己的方法论——“内搭平台，外联老乡”。
众所周知，安庆有两大资源在省内独步。一是历史文化资源，二则是在外人才资源。
自去年开始，安庆相继举办首届“唱黄梅、兴安庆”圆桌会议和北京院士专家恳谈会，并计划从2022年起召开宜商大会、投资人和资本对接会及青年徽商论坛等活动，加强与在外人才的紧密联络和情感沟通，着力办好安庆老乡的事。
2021年9月28日，第一届“唱黄梅、兴安庆”圆桌会议举办，30余位安庆籍院士、知名企业家和投资人齐聚安庆，共叙浓浓乡情、共谋发展良策。
今年，安庆正在筹建人才发展集团,用市场化的手段解决人才难招难引的问题。安庆要将人才链、产业链、创新链、资金链融合发展，将集团打造成人才服务的基础平台，构建一个“引、育、用、留”的人才生态。
与此同时，安庆统筹一切资源，建立了已达20万人的在外人才信息库，并健全常态化联络平台和机制。
安庆也在积极为“老乡”们搭建优质平台。
从今年开始，安庆按照“一条产业链，一个牵头部门，一个工作专班”思路，实行产业链“链长制”，设立8个产业链专班，市领导任“链长”，顶格推进产业发展。
八大产业链分别为生命健康和生物科技产业链、新材料产业链、文旅创意产业链、现代纺织服装产业链、新能源和新能源汽车智能网联汽车产业链、高端装备制造(节能环保)产业链、膜及塑料纸塑产业链和绿色食品产业链。
据了解，安庆现在每月召开一次经济运行调度会，聚焦主要经济指标，量化分析、逐个研判;每双月召开一次企业家座谈会;每季度开展一次“三看三比”活动;每半年则听取一次招商引资情况汇报，了解进度，加压推进。
安庆市营商环境也为之一变。2020年安庆营商环境排在全国第139位，2021年已进入全国百强名单，排在第95位。全国各地、世界各地的安庆“金凤凰”，一只接着一只的飞回来了。“外联老乡”结出了累累硕果。
今年2月16日，美的集团新能源汽车零部件战略新基地签约暨奠基仪式举行。据悉，该项目投资约110亿元，是美的集团有史以来单体投资总金额最大的项目之一。回到家乡的美的集团董事长兼总裁方洪波说：“对安庆招商锲而不舍的精神感受深刻，也切切实实看到了安庆的变化。”
迎江区引进的投资20.6亿元的东莞毅帆半导体及新能源汽车散热件项目，公司注册全程代办、3个工作日项目备案获批、一个月环评过审、水电等准时接入，两个月项目一期厂房按计划接电试生产，返乡兴业的企业负责人感叹“回安庆，就对了”。
今年3月，安庆召开改作风办实事优环境暨“双招双引”推进大会。大会提出，要践行“一改两为”必须聚焦高质量发展，实现高质量发展必须聚焦“双招双引”，推进“双招双引”必须聚焦大项目大企业。
三个“必须”背后，是安庆“双招双引”的新攻势。
“稳住大项目，就能稳住投资增长的基本面;增加大项目，就能增强转型升级的支撑力。要聚焦主导产业、基础设施、重大平台、民生事业等领域全面推进，谋划实施一批重大项目。”张祥安表示。
安庆提出，全市今年要新签约亿元以上项目400个以上，各县市区要实现30亿元以上工业项目全覆盖。
同时，安庆将在招商方向上聚焦战略风口，瞄准重要区域，既要紧盯长三角、珠三角等先发地区，又要聚焦港澳台、日韩及东南亚等特别行政区及境外区域，力争取得新突破。
“安庆正在编制八大产业链招商地图，紧盯国内外500强企业、央企国企、知名民企、行业头部企业，招引一批投资规模大、科技含量高、市场前景好、带动能力强的中高端项目。”安庆市相关招商人士表示。
安庆的营商环境有四个“金标准”：一是政策到位且政府说话算话;二是硬件不缺且综合成本不高;三是办事便捷且规范、透明、公正;四是有求必应且领导好找、有用、勤廉。
随着长江经济带、长三角一体化、中部地区高质量发展等国家战略深入实施，省内及周边城市抢抓机遇、乘势而上的竞争更加激烈，安庆的发展牵动人心。“不进则退、慢进也是退，惟有击鼓催征、奋楫扬帆，把政策红利‘吃干榨尽’，让叠加优势充分释放，才能在新一轮发展中不留‘历史遗憾’、创造‘安庆震撼’。”安庆市委书记张祥安说。
| 来源：央广网
| 编辑：姚琴
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初审：吴程程 审核：盛媛 终审：蒋丽民
平台运维：安庆市新闻传媒中心
大皖新闻讯 9月14日上午，安庆市召开安庆这十年系列主题发布会。据安庆市交通运输局党组书记、局长刘萍介绍，这十年，安庆市交通建设投资总额突破600亿大关，达到665亿元，交通基础设施总量、规模、质量、运输能力均取得了令人瞩目的成就，为全市经济和社会发展插上了腾飞的翅膀。通江达海、承东启西、连接南北的区位优势凸显，安庆已逐步成为联动长三角与中部地区的区域重点城市，正由区域性综合交通枢纽向全国性综合交通枢纽迈进。
——这十年，连接城乡、覆盖广泛、布局合理、衔接顺畅的公路网络基本建成，实现了“县县通高速”“县县有一级路”“组组通硬化路”的目标。
安庆市已形成以高速公路为主骨架，国省道为支干，农村公路为网络的公路运输体系。截至2021年底，全市公路总里程26318公里，位居全省第一位，是2012年的1.8倍，其中国道1129公里（国家高速405公里、普通国道724公里）、省道1532公里、县道 3357公里、乡道1445公里、村道18855 公里。
——这十年，安庆长江黄金水道功能持续提升，一批支撑性港口项目相继建成，获得一批国家级名片，万吨级船舶可常年直达安庆。
安庆港是全国28个内河主要港口之一、长江黄金水道连接东西部地区的重要运输枢纽，安徽省境内长江北岸唯一港城一体化的深水良港，皖江城市带承接产业转移示范区安庆产业组团的重要依托。
——这十年，安庆市城乡客运一体化发展取得新突破，全市乡镇通客车率达100%，具备条件的建制村通车率达100%，货运物流蓬勃发展，人便其行、货畅其流基本实现。
特别是公共出行惠民便民。通过推动安庆、池州一江两岸拥江发展，开通大桥公交专线并延伸至高铁站，2022年元月25日起，对满足条件的本地小客车通行安庆长江公路大桥实行免费，回应了群众多年的期盼。推动新业态发展，今年出台的《安庆市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，是安徽省地级市首部规范网约车经营服务管理的规范性文件。目前全市许可网约车企业19家，网约车216台，网约车驾驶员331人。
“十四五”期间，安庆市将如何进一步做好农村公路助力乡村振兴工作？针对大皖新闻记者的提问，安庆市交通运输局党组书记、局长刘萍表示，将加大农村公路建设力度；提升农村公路管养水平；强化农村公路隐患整治；深化“四好农村路”示范创建。
大皖新闻记者 蒋六乔
编辑 张大为
中新网绍兴6月7日电(方堃 范宇斌) “会稽自古东南形胜，人文渊薮，毓秀钟灵……满满一纸《家书》全都是乡愁，勾起了我作为一个绍兴人的自豪。”中央电视台浙江绍兴籍主持人劳春燕感叹家乡历史文化底蕴深厚，发展前景可期。
2500多年前，越王勾践在会稽山北麓、钱塘江南岸“定国立城”，绍兴从此开启了勾践小城到山阴大城，南宋都城到明清巨邑，再到改革开放后蓬勃兴起的城市发展篇章。
“绍兴是一方充满灵气的土地，历代越国儿女创造了千年绍兴的辉煌历史。”绍兴市委书记马卫光表示，处在杭州湾南湾地理中心、杭州宁波都市区一体化同城化发展锚接地的绍兴，正从“会稽山时代”迈向“杭州湾时代”，将迎来前所未有的发展机遇。
从厚重的历史岁月里缓缓踏步而来的绍兴城，和着新时代的节奏，三重奏唱响“双城计”，集中力量推动全市域协同发展、大市区融合发展、主城区新城古城联动发展。
绍兴城市发展论坛 范宇斌摄
唱响新城古城联动发展之“双城计”
“城市是历史变迁的见证者。”绍兴市委副书记、市长盛阅春赞叹道，“绍兴这座全国罕有的、建城2500多年而城址未变的古城，确实是一座‘没有围墙的博物馆’，每一寸土地都述说着一段难忘的历史，每一个印迹都见证着这座城市的发展脚步。”
然而，8.3平方公里的绍兴古城，在过去承担了太多的城市功能。人口过度集中、建筑密度过大、道路交通不畅等问题越来越凸显，古城的发展和转型如“温吞水”一般不热不冷。
在中国城市规划设计研究院院长杨保军看来，作为中国第一批历史文化名城，绍兴古城非常有价值，“绍兴古城在新时代要发挥出新的价值，赋予新的使命，而过多的城市功能和人口不利于提升古城的价值。”
为了让古城焕发出新活力，2017年绍兴市越城区成立古城更新办公室，统筹整个8.3平方公里范围内古城的保护、功能疏解、外立面改造等多种事宜。
古城更新进行时，记忆中的江南水乡又回来了。小桥、流水、人家，曾是绍兴四大古镇之一的东浦最为熟悉的景象。然而，前些年的东浦，蜘蛛网般杂乱的电线杆、越来越脏的河水、一到晚上古镇里黑漆漆的一片……提到东浦，不少人连连摇头。
两年多前，这个有着“水乡、酒乡、桥乡、名士之乡”美誉的千年古镇，成立了绍兴黄酒小镇(东浦)开发建设管理委员会，开始打造融江南水乡之韵和黄酒文化之核的特色小镇。
“我们在开发建设黄酒小镇中，以东浦古镇为核心，保护与开发并举，对古镇内的建筑修旧如旧。”绍兴市越城区东浦街道办事处副主任、绍兴黄酒小镇(东浦)开发建设管理委员会副主任陆正韵谈道，“即便是投入比推倒重建更高的成本，我们依然坚持修复工作，就是为了更好地呈现绍兴古城的水乡风韵，彰显黄酒元素，浓缩绍兴风情，为古城保护利用提供一种新思路。”
东浦只是绍兴古城保护利用的一个缩影。在杨保军的设想中，“未来的绍兴古城应定位于文化旅游的中心，老城的人口和综合型城市服务功能要逐步向北部的镜湖新区转移。”
为唱好新城古城联动发展的“双城计”，绍兴正推进古城更新战略，疏解古城内过于集中的城市功能，为古城减负，让古城“静”下来、“慢”下来。今年上半年，绍兴将分散在老城区内的各机关部门，集中搬迁到新城，不仅方便了市民集中办事，也“让”出了古城发展的空间。
同时，在古城北部打造以镜湖为核心的城市核心和地标性新城区，轨道交通1号线、2号线将在此交汇，杭绍台高速、杭绍台高铁由此穿越，镜湖新区将成为融入杭甬都市圈的“桥头堡”。
“高端要素集聚镜湖打造城市中心，标志着绍兴城市功能的一次重构，绍兴实现了从‘山阴时代’迈向了‘镜湖时代’，向‘杭州湾时代’挺进。”绍兴市人民政府副市长丁如兴表示，绍兴已经完成镜湖核心区总体城市设计，目标将镜湖打造成绍兴全市最首位度的中心。同时古城城市设计也在抓紧编制，将以申遗的标准推进绍兴古城的保护传承发展，实现新城与古城协同发展、交相辉映。
绍兴发展大会现场 范宇斌摄
唱响大市区融合发展之“双城计”
2013年，绍兴开始启动大城市建设，绍兴县和上虞市先后撤县(市)设区，绍兴市区总面积达到了2942平方公里。大城市需要大市区，大市区不仅仅是空间面积的相加。
“人们来到城市，是为了生活得更好。”原浙江省委常委、杭州市委书记、浙江省人民政府咨询委员会副主任王国平表示，“大湾区”“大绍兴”建设，最终目的是提高生活品质。绍兴首先要以建设生态绍兴、共享品质生活为目标，拉高城市标杆，做优城市环境，提升城市品质。
千里之行，始于足下。目前，绍兴已启动越东路、二环北路、329国道(市区段)三条智慧快速路的建设，一系列工程开工建设为的是让三区来往更快，从而促进三区(越城区、柯桥区、上虞区)的有机融合。
交通拉大了市区骨架，但公共服务的打通，则让三区血肉相连。2017年，绍兴实施三区统一的职工基本医疗保险制度等三项医保政策；19个部门，202项政务服务事项实现了“三区同城通办”……
“打破原有藩篱，实现三区深度融合，依然是今后三区融合最主要的方向。”绍兴市教育局副局长丁初效认为，通过更多的民生实事工程，推动三区供给有效扩大、发展更为均衡、服务更加方便。
丁初效表示，作为教育行政部门，将进一步强化全市域协同发展和三区融合发展的理念，推动不同层面、不同类别教育资源的互通共享，加快推进全市域、大市区教育一体化和教育公共服务均等化。
2017年，绍兴在教育融合上迈出了一大步。这一年，绍兴市区首次实行公办普通高中打通招生，开始实行“普通高中重点特色学科”面向绍兴大市域范围学生招生。
据悉，绍兴市今年将进一步加大市区高中打通招生力度，招生学校从上一年的19所上升到29所，总计划招生人数从上一年的1739人上升到4434人。
绍兴古城风光 范宇斌摄
唱响全市域协同发展之“双城计”
“一手牵着杭州，一手牵着宁波，绍兴正张开双手拥抱‘大湾区时代’的来临。”绍兴市轨道交通建设指挥部、绍兴市轨道交通集团有限公司办公室(党委办)负责人吴永刚形象地做着比喻，他表示，通过三到四年的努力，绍兴轨道交通1号线将携手杭州轨道交通5号线开启“同城生活”，彼时，绍兴人花上一个小时就能漫步于杭州西湖的湖光山色之中。
随着“大湾区时代”的来临，绍兴大张锣鼓地唱起“双城计”。浙江万科南都房地产有限公司总经理李嵬谈道：“大湾区是浙江融入全球经济大循环、提升区域国际竞争力的大平台。”
大湾区时代，绍兴该如何给自己定位？中国生态城市研究院院长赵燕菁对着大湾区一体化地图，用“强敌环伺”一词来形容绍兴的地理处境。他说：“周围的大城市都有可能来吸取你的资源，要避免‘跑龙套’的角色，需要找准机会和定位。”
在赵燕菁看来，“‘危’‘机’并存的绍兴，未来城市发展的战略应该沿着杭州、宁波的轴向发展，主动参与到区域竞争中来，依靠紧依杭州的区位优势，制造出区域性的价格洼地，展开差异化的发展，改变要素的流向，来吸引更多的资源。”
目前，绍兴新一轮城市总体规划围绕“融杭联甬接沪”战略，已基本绘就面向“大湾区”、着眼新时代的宏伟蓝图。杭绍台高铁、杭绍台高速、杭绍甬超级高速、杭绍城际铁路、杭绍甬风情旅游干线、城市快速路网……高效快速的路网建设接踵而至，将撑起绍兴大城市的骨架，加强外联内合。
盛阅春表示，“聚焦杭绍甬一体化战略部署，绍兴行动方案已基本明确，今后我们将大力实施‘综合交通网络化、产业平台协同化、城市发展融合化’等三大行动计划。”
鲁迅文化基金会会长、鲁迅长孙周令飞则认为，“伴随绍兴一路走来的始终是文化，而伴随绍兴走向未来的必然还是文化，文化将为这座城市提供最厚重的发展基础。”
稽山为屏，鉴水为脉，通江达海。从山阴古城到拥抱“大湾区”的东方水城，绍兴正逐渐做强优势、补齐短板，念好“两业经”，唱好“双城计”，打造“活力城”，未来可期。(完)
•总投资517亿元！钱江世纪城32个重大项目集中开工！
6月19日上午，钱江世纪城“改革攻坚、亚运保障、品质提升”重大项目开工仪式隆重举行。
钱江世纪城是杭州的新中心，地处杭州一环中心，与钱江新城拥江而立。
△钱江世纪城
钱江世纪城总投资达517亿元的32个重大项目集中开工，为近年来世纪城除G20峰会项目和亚运三村、亚运三馆项目外，集中开工项目最多、投资规模最大的一次。
△开工仪式
此次开工的32个项目中，政府投资项目19个，投资额145亿元；社会投资项目13个，投资额372亿。所有项目将力争在2022年亚运会前建成投用，以全新姿态集中展示杭州城市新中心建设重要成果。
•交通！教育！医疗！宁波一批重大民生项目将在杭州湾新区投入使用！
近日，宁波市加速推进杭州湾新区内交通、教育、医疗等一大批民生项目建设进程。
Δ杭州湾新区规划图景
城市交通建设领域全面提速：“五桥二路”工程已进入收尾阶段；杭州湾大道(七塘公路-滨海一路)上周末全线贯通，将有效缓解新区西高速出入口的交通压力；滨海六路东段和西段本月分批竣工验收，7月初可全线贯通，届时新区将增加一条东西方向贯穿的主干道。
医疗卫生和教育工程迅速推进：宁波市杭州湾医院对标10月份运营期限，月底将进行医疗设备的安装；滨海小学已进入内外部装饰阶段，将于9月投用；宁波科学中学正进行主体建设，9月将实现所有单体结顶，明年秋季投入使用；世纪城四期内1所小学、3所幼儿园及合生小学也在紧张建设中。
•嘉兴以14项非遗项目，位居浙江省非遗项目高位
在4批国家级非遗名录项目中，浙江以217项上榜，居全国第一。其中嘉兴以14项非物质文化遗产，位居浙江非物质文化遗产项目高位。
Δ海宁皮影戏
Δ嘉善田歌
Δ掼牛
Δ潮神祭祀
•中国阳明心学高峰论坛会址永久落户绍兴
6月18日上午10:00，“唤醒良知 此心光明”——第二届中国阳明心学高峰论坛绍兴闭幕论坛启动仪式在绍兴举行。
Δ闭幕式现场
本次中国阳明心学高峰论坛绍兴闭幕论坛是在继承首届论坛、第二届北京开幕论坛以及江西赣州、浙江余姚、福建平和、广东和平等系列分论坛基础上，召开的一次中国阳明心学高峰论坛阶段性总结会议，是一次成果展览展示的会议，也将是一次阳明心学传承与弘扬的转折点会议。
在本次闭幕论坛会议上经过绍兴市申请，论坛组委会审核通过，中国阳明心学高峰论坛会址将永久落户绍兴。
Δ接牌仪式
中国阳明心学高峰论坛永久会址落户绍兴，对于绍兴这座具有2500多年历史文化底蕴的城市来说，无疑是一大盛事。这不仅是对绍兴长期以来始终坚持保护阳明遗存、传承阳明心学、践行阳明精神、弘扬阳明文化的充分肯定，也将进一步激励绍兴以文化立世、以文化兴市，以阳明心学为核心，整合优秀传统文化资源，建设国学高地、打造中华心学圣地，激发创新奋进活力，提升城市精神风貌。
