本周，中国核电将强势登陆A股，成为近四年来首家融资超过160亿元的大盘股。

核电行业迎发展新契机 机构扎堆看好8只潜力股

现状4：下游以两大核电运营龙头为主（4）

投资要点：

鞍钢股份 000898

12月13日核电板块较上一交易日下跌0.08%，武进不锈领跌。当日上证指数报收于3176.33，下跌0.09%。深证成指报收于11323.7，下跌0.66%。核电板块个股涨跌见下表：

从资金流向上来看，当日核电板块主力资金净流出5.19亿元，游资资金净流出600.5万元，散户资金净流入5.25亿元。核电板块个股资金流向见下表：

北向资金方面，当日核电板块北向资金持股市值为188.34亿元，增持0.27亿元。其中增持最多的是永兴材料，增持了1.37亿元。减持持最多的是特变电工，减持了0.78亿元。核电板块北向资金持股变动明细见下表：

首先从体积上来说，玲龙1号反应堆高14米，宽10米。和我国以往的核动力反应堆相比，玲龙1号反应堆的尺寸无疑是十分小巧。而且这样的尺寸，远低于普通航母所采用的柴油机、燃气涡轮机、蒸汽轮机等常规动力主机。

行业逻辑1：碳中和进程核电再迎发展良机

事件:

从民用的角度来说，它可以根据需求为用户量身打造，是非常简单方便又安全高效的功能设备，

就用途而言，核电小堆可作为分布式电源，在接近工业区和人口密集区中建设，实现城市区域供热和工业工艺供热。还可以为偏远地区的中小型电网供电，作为移动电源为海洋资源开发等供电，并可用于海水淡化和海洋开发等。

前面提到了民用核反应堆的丰度在3%-5%，而核航母所需要的是武器级的高丰度，即93%铀235。目前这种浓缩铀，各国是通过大型离心机分离出来的，这需要有上万台离心机同时运作。

核动力航母的动力来源依靠的核反应堆，相对常规动力航母而言，核动力航母的排水量会有明显增加，同时航速也会得到一定的提升。比如说美国的“福特级”核动力航母，其排水量达到了10万吨，航速达到了30节，更重要的是可以搭载九十架舰载机。航速以及舰载机搭载数量的增多将意味着航母打击能力的增强，所以，发展核动力航母还是非常重要的。美国现今拥有11艘核动力航母，而我国目前连一艘都没有，前段时间，我国的“玲珑一号”核反应堆研制成功，网友纷纷表示，中国是不是要实现核动力航母呢？

个股亮点：重组蛋白质及其长效修饰药物研发企业；以免疫相关细胞因子药物为主要研发方向，为病毒性肝炎、恶性肿瘤等重大疾病治疗领域提供更优解决方案；产品格宾获是国内自研的全球首个40kD聚乙二醇长效干扰素α-2b注射液，用于病毒性肝炎的治疗；中国肝炎防治基金会发起设立“中国慢性乙型肝炎临床治愈（珠峰）工程项目，公司是项目的支持方；公司产品派格宾（通用名：聚乙二醇干扰素α-2b注射液）获批的适应症为治疗慢性乙型肝炎和慢性丙型肝炎。

中国核电:基荷属性凸显,有助价值回归

但是尽管如此，玲龙一号也有着非常大的用途，它所采取的是一体化设计，这种方式不仅仅使得体积更小，而且能解决传统大型核资源使用上内部结构比较复杂的问题。

中国玲龙一号能否担起重任

福能股份 600483

玲珑一号可以搭载到大型船舶上

结语

总之，它的核事故发生概率和影响，可以说是如今世界上最小的了。光是从玲珑一号的体积、输出功率和安全性上来说，是适合作为核动力航母的心脏的。

核动力心脏难在哪？

事件:公司发布2018年半年度业绩预告,预计实现归属上市公司股东净利润6400万元-7680万元,同比增长50%-80%。

第一，有独自建造航母的的能力，这是门槛。显然，这道门槛中国已经跨过去了。

第二，要有推动航母的小型原子反应堆，这是核动力航母最为核心的部件。也是研究核动力航母最大的拦路虎。

首先由于航母本身体积的问题，原子反应堆在大小上会受到限制。核动力航母的优势之一，是拥有着更大的空间及载重吨位。这样一方面可装载更多的航空燃油，以满足舰载机的作战需求 ；同时也能装载更多的武器装备与人员，来提高作战效能，保证更为持久的战斗状态。因此核动力航母的原子反应堆只能采用小型核反应堆。那有的朋友说了，我们的核潜艇上，装配的不就是小型核反应堆嘛，直接装到航母上不行吗？当然不行，因为有人试过！

其实对于玲龙一号的报道，早在2017年时就曾引发过讨论。当时正值第十二届中国国际核能工业展览会召开，玲龙一号一经亮相，就引起了众多科技爱好者的关注。作为中核集团基于军用核动力技术自主研发的小型核反应堆。玲龙一号得益于采用模块化设计，所以有着体积小、紧凑、输出功率大的特点。而这些优势集中起来，很容易就会联想到核动力航母。

但是由于当时，玲龙一号只是完成了初步设计，且之后相关报道并不多，所以逐渐没了声响。直到去年10月12日，第十六届中国国际核工业展览会在北京展览馆开幕，中核集团又展示了“玲龙一号”，而且放出来更多关于玲龙一号的具体性能和数据。这时大家才发现，玲龙一号好像真的能解决中国核动力航母的”心脏病“！

完全可以装配到航母之中。其次，玲龙1号核动力反应堆的的功率性能也极为强劲。据资料显示：玲龙1号反应堆的额定热功率高达385兆瓦，电功率也到达了127兆瓦，经过换算后，一台玲龙一号差不多有17万匹的马力。说到这里大家或许还是没什么概念，以美国现役的“尼米兹级”核动力航母为例，它搭载的A-4W核反应堆，虽然单台的热功率能达到550兆瓦，但是其电功率却只有100兆瓦。远低于玲龙一号，即使是美国目前最为先进的福特级航母，搭载的A1B反应堆电功率也仅为125兆瓦。玲龙一号与之相比几乎是不相上下！由此能看出，玲龙一号的输出功率的确是非常优秀的。

除此之外，玲龙一号的安全性也是不遑多让。作为第三代小型核反应堆，玲龙一号在安全性上尤其出彩。在设计之初就包含了5道纵深防御措施。即使出现问题也不需要能动的应急堆芯冷却系统；不需要能动的安全壳喷淋和再循环系统；事故发生后即使长期不手动干预，也能实现堆芯保护；还不需要应急交流电力，安全蓄电池可提供72小时不间断供电。简单来说，玲龙一号已经做到了，将核事故的发生概率及影响最小化。值得一提的是，“玲龙一号”还是全球首个通过国际原子能机构通用反应堆安全审查的先进小型堆技术。其安全性，要远高于美国或者法国所采用的二代小型核反应堆！

那么问题来了

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