长航集团

前身可追溯至清朝末年官督商办的招商局，至今有140多年历史。

新中国成立后，通过没收官僚资本于1950年组建了长江区航运局，始称“长航”。

1984年长江航运体制改革，实行政企分开港航分管，成立了交通部长江轮船总公司。

1992年12月经国务院批准以长江轮船总公司为核心成员组建了中国长江航运集团，成为我国首批57家试点企业集团之一。

1996年核心企业更名为中国长江航运（集团）总公司，并于1997年在国家实行计划单列。

1999年1月与交通部脱钩归口中央企工委管理，

2003年开始作为国务院国资委履行出资人的企业。

2009年1月与中国对外贸易运输(集团)总公司实施战略重组成中国外运长航集团有限公司。

2017年12月中国长江航运集团有限公司调整为招商局集团二级公司。

中国长江航运集团有限公司（简称“长航集团”）是招商局集团践行国家长江经济带战略的专业化区域性公司，以航运业务和邮轮旅游业务为核心，以港航服务业务为支撑，是我国能实现远洋、沿海、长江全程物流服务的航运企业。长航集团有着近150年的历史，长期以来深耕长江经济带，在长江大宗货物运输、抢险救灾以及长江三峡国家一、二级警卫接待任务中，始终发挥国有企业主力军作用，被誉为“长江国家队”。

航运业务包括干散货、液货危险品、集装箱运输业务。其中：干散货运输涵盖长江干支、江海直达、沿海以及内外贸件杂货和特种运输，规模及效益均处于同行业中领先水平。液货内贸原油运输业务主要经营长江干线、海进江、环渤海湾、海洋油运输航线，其中长江及海进江原重油运输占据市场主导地位；外贸成品油运输业务规模位居远东第一，内贸成品油运输业务规模位居国内第一；化工品和气体运输具有较强的市场影响力。集装箱运输主要经营长江外贸内支线（包括武汉至洋山直达航线）、长江内贸线、洋山港“穿梭巴士”集疏运专线和中韩近洋航线等班轮业务。

邮轮旅游业务包括长江邮轮、城市游船和邮轮港业务。长航集团作为长江邮轮旅游的开辟者，以长江黄金水道为依托，开发了重庆-宜昌/武汉、重庆-上海等邮轮航线；推出了重庆两江游、上海浦江游、武汉滨江游等特色城市游船旅游产品；因多次圆满完成国内外政要接待任务，被誉为“国宾船队”，形成了独特的品牌影响力。此外，长航集团旗下上海吴淞口国际邮轮港靠泊量和游客接待量居亚洲第一、全球第四，是国内最具影响力的国际邮轮母港。

港航服务业务包括燃料供应、绿色航运、港航科技、船舶修理、船舶服务和特色电机等业务。燃料供应经营长江水陆成品油、沿海保税油、LNG供应业务，长江水上市场份额排名第一。绿色航运业务主要提供沿江溢油应急设备库管理、船舶洗舱、应急救援、通航安全维护和智慧航运服务，是长江干线洗舱站项目承担最多、水上绿色综合服务区布局最广的企业，受托管理8个长江溢油应急设备库，在重庆、南京设有水上国家应急救援分队。港航科技包括船舶设计、港航应用科研课题研究、船舶检测及节能技术服务等。修船企业沿长江分布，能承修7万载重吨以下各类江海船舶，长江上游修船市场份额第一。船舶服务经营船舶引航、新船试航、船员劳务、船员教育培训等业务。以无刷双馈技术产品为代表的特色电机广泛应用于冶金、起重、船舶、水工等领域。

长航集团将始终遵循“共抓大保护、不搞大开发”战略指导思想，坚定不移走“生态优先、绿色发展”之路，全力践行国家长江经济带和长三角一体化区域发展战略，全面建设“江海一体、水陆联动、绿色发展、创新引领、中国领先”的长江经济带专业化区域性公司，朝着“成为中国领先的江海联运和邮轮旅游的综合服务商”的战略目标稳步迈进。

企业愿景：成为中国领先的江海联运和邮轮旅游的综合服务商

作为招商局集团践行国家长江经济带战略的 平台，长航集团将在巩固提升传统长江航运业的同时，利用“航运+互联网”着力培育航运电商新模式，形成有竞争力的长江航运业务新集群，构建长江航运生态圈；依托邮轮旅游品牌优势，加强合作协同，创新水陆一体、上 下游覆盖、江海衔接的绿色环保邮轮旅游新业态，全面建设“江海通达、水陆联动、绿色环保、创新引领、质效领先”的长江经济带领先企业，朝着“成为中国领先的内河航运和邮轮旅游的集成服务商”的战略目标稳步迈进。

上海市浦东新区商务委（航运办）联合上海组合港管委会办公室、上海市人才服务中心国际航运分中心等单位搭建平台，举办的2022第五届上海自贸试验区及长三角航运企业展示和专业人才线上招聘活动，将于10月15日（周六）下午13:30举行。

本次活动参与企业共计227家，包括国企、民营企业、外资企业和国际功能性机构。面向应届毕业生、在校学生、社会人才，以及希望从事航运相关领域工作的专业人才，推出招聘岗位超1100个（包括实习岗位），招聘人数超过4300人，行业涉及海运和航空运输，航运金融、信息咨询、保险、法律、船舶制造、航运科技、供应链管理等。

直播议程初步安排:

2022年10月15日（周六）13:30-17:00

13:30-13:45 开场致辞

13:45-14:00 上海市、浦东新区人才政策宣讲

14:00 专场一：海运专场

15:30 专场二：航空专场

16:30 专场三：航运科创专场

主办单位：

上海市浦东新区商务委（航运办）、上海组合港管委会办公室、上海市人才服务中心国际航运分中心

支持单位：

中国船舶集团有限公司、中国远洋海运集团有限公司、中国商用飞机有限责任公司、中国船东协会、上海船东协会、上海航运保险协会、上海国际航运中心发展促进会、上海市租赁行业协会、上海通用航空行业协会、上海浦东现代物流行业协会、上海浦东航空货运企业协会、上海浦东外商投资企业协会、波罗的海国际航运公会上海中心、德国物流联盟、浦东新区人才服务中心、上海海事大学、上海海洋大学、上海第二工业大学、上海交通大学（船舶与海洋工程学院）

承办单位：上海市浦东新区航运发展促进中心、航运界网

以下企业根据报名时间排序

直播入口：

电脑端链接：

https://wx.vzan.com/live/tvchat-1576598430?v=637993693373629684

简历投递方式：

方式二：将简历按“企业-岗位-姓名”的规则命名后，在活动当天通过直播间公布的邮箱地址发送简历邮件进行投递。

信息来源：浦东航运

采访对象：杨国雄，1951年10月生，浙江鄞县人。2000年8月任上海市松江区区长，2003年4月任松江区委书记，2006年11月任上海市国资委党委书记、主任。2014年12月退休。

采 访 组：田玉珏 路 也

采访日期：2018年1月4日

采访地点：上海市东湖宾馆

采访组：杨国雄同志，您好！习近平同志在上海工作期间，您任上海市国资委党委书记、主任。请您谈谈他来沪之初，上海国资国企的主要情况。

杨国雄：习书记是2007年3月来上海任市委书记的。当时上海地方企业国有资产总额3.4万亿元，营业收入8928.8亿元，利润总额593.7亿元，分别占全国地方国有企业的1/5、1/9、1/8，可以说是国有经济的重要支柱。但当时上海社保资金案给国资国企领域带来了震动，干部群众的精神状态受到一定的影响。国资国企队伍在那段时间有点“灰头土脸”的感觉。

2006年11月，我从松江区委书记调任市国资委党委书记、主任，市国资委同时还补充了一名副主任。我们按照中央和市委市政府的要求开展工作，但在我看来，当务之急是重新整顿这支队伍，尽快扭转干部精神上的颓势。

2007年8月30日，习书记到我们国资委调研，不仅为上海国有经济发展指明了方向，而且在精神上给予我们莫大的鼓舞。这种精神振奋，对当时上海国资国企领域来说是十分及时且必需的。

采访组：请您具体谈谈习近平同志当时到市国资委调研的经过。

杨国雄：来国资委之前，习书记首先去了几家国企调研。8月30日那天，他来到市国资委机关和大家见面，有些机关干部见到习书记很激动，提出想和他合影，习书记都一一欣然应允。我向他汇报工作后，习书记开口的第一句话就对国资委给予肯定。他说：“国资委的广大干部是好的。”就是这样一句话，像阳光击穿了阴霾，把光明与温暖照进了国资委每一个机关干部的心里。

习书记说，国有企业是国民经济的重要力量、重要支柱、重要基础。上海是国资重镇，地位举足轻重，上海有责任率先探索推进国有经济又好又快发展的新路，为全国其他地区的国资国企改革提供经验和借鉴。他勉励大家要牢记使命，坚定信心，继续保持昂扬向上的精神状态，坚持“两个毫不动摇”，把发展壮大国有经济与完善所有制结构结合起来，促进国资、外资、民资联动发展。要围绕加快形成服务经济为主的产业结构，把国资布局结构与产业结构优化升级结合起来，促进国有资本向重要行业和关键领域集中。要坚持又好又快发展，把深化国资国企改革与转变经济发展方式结合起来，推动企业转变发展观念、创新发展模式、提高发展质量。要落实国家区域发展总体战略，把提升上海国资国企能级与服务长江三角洲地区、服务长江流域、服务全国结合起来，推动国有企业更好更主动地“走出去”。

针对当时上海国有经济迫在眉睫的改革问题，习书记要求国资委切实转变职能，依法履行职责，加快完善国有资产管理体制。既要维护好国有资产所有者权益，又要维护好企业依法享有的各项权利，不当“婆婆加老板”。要完善体制机制，加强对制度执行情况的监督和检查，实行责任追究，尤其要把好国有企业改制和国有产权转让的各个关口，努力做到“全过程规范、全方位公开、全社会监督”。要完善法人治理结构，充分发挥董事会作用，真正形成权力机构、决策机构、监督机构和经营管理者之间有效运行的制衡机制，提高决策效率、降低决策成本，形成有效的制约监督。要严格按照法律法规履行职责，坚持监管和服务并重，形成适应市场经济的管理体制和经营体制。习书记还谈到了对公有制的认识问题，他说，我们讲“公有制为主体”，这个“公有制”不是抽象的，是要有具体量化的，如果没有量化，那就是“玩”概念。他一语中的，大家听了都心悦诚服。

我们能感到，习书记非常了解上海国有经济的历史、现状和存在的问题，尤其对下岗职工再就业安置问题关怀备至，提出要“让广大职工群众共享国资国企改革发展的成果”。他说，要认真做好职工的就业和再就业工作；进一步引导企业完善收入分配结构，稳步提高职工收入；切实维护职工群众的合法权益，保证职工对企业重组、改制和产权转让等的知情权、参与权和监督权，充分调动和保护广大职工参与国资国企改革的积极性。

最后，习书记还特别强调加强和改进党的建设，要求在国资国企改革发展过程中进一步加强思想建设、组织建设，切实发挥好党组织的政治核心作用。要进一步加强作风建设，抓好反腐倡廉工作，提高国资系统党员干部廉洁自律的自觉性。上海社保资金案的发生，很重要一个原因就是忽视了党对经济领域的领导作用，所以我认为习书记在国资委乃至后来在多个场合强调这个问题，十分必要。

我在向习书记汇报工作时，结合反腐倡廉工作讲到关于国有资产转让问题。按照规定，国有资产转让要经过评估挂牌，但这其中人为因素较多，容易出现灰色地带，滋生腐败。我们发现，上市公司资产运作都是市场化模式，避免了暗箱操作行为，值得借鉴，因此我们提出“资产资本化、资本证券化”，习书记听了很认可。当时上海的资产证券化率仅为17.6%，到2011年底，资产证券化率达到了34.7%。

可以说，习书记那一次到市国资委的调研，让我们重新认识了上海国资国企改革在全国的特殊意义，进一步意识到肩头的责任，也重新拾起了干事创业的信心和热情，决心再次出发。我当时最大的感觉，就是工作压力大了，但精神压力却大为减轻。

2008年，市委列了十个重大研究课题，国资国企改革问题列在首位。在充分开展调研基础上，当年8月市委市政府出台了《关于进一步推进上海国资国企改革发展的若干意见》，即“九章30条”，习书记提出的重要观点和要求全都融入其中。党的十八届三中全会后，上海市委贯彻落实党中央有关精神，率先发布了上海国资国企改革20条意见，成为全国最早推动新一轮国资国企改革的地方。

采访组：习近平同志在上海工作期间非常关注长三角一体化发展，请就您的了解谈谈这方面的情况。

杨国雄：习书记对于长三角要合作发展、融合发展的理念与他提出的“海纳百川、追求卓越、开明睿智、大气谦和”的上海城市精神有着极强的关联性。习书记推进长三角一体化发展的一个重要举措，就是组织上海代表团到江苏、浙江考察学习。

那一次江浙行，习书记带我们了解了上海周边省市经济发展状况，脚踏实地的现场会让我们开阔了视野，取人之长、补己之短，认识到上海迫切需要解决的问题。我印象最深的是，到浙江义乌考察小商品交易市场时，当地的很多商贩都认得习书记，见他来了都热情地打招呼。后来我们才知道，习书记在浙江任省委书记期间，调查研究相当深入，仅义乌一地就去了六次。

按照以往惯例，调研结束回到上海，调研组就解散了。但那次却不同，车子直接开进市委大院，市委马上召开总结会，所有参加调研的同志都参会，就这次调研的收获谈感想和下一步工作计划。在这次会上，习书记又一次谈到了自己对上海城市精神的理解，他认为“海纳百川、追求卓越”能够代表上海锐意创新、始终走在前列的精神，但还需要增加两层涵义，一个是开明睿智，一个是大气谦和。大家听了，特别是结合江浙行的见闻，都感到习书记讲到了“点子”上，非常叹服。这8个字的补充不仅代表着习书记对上海的期许，更是上海在未来发展中要着力补足的短板。

其实，这不是上海一地存在的问题。我们很多地方在发展中都不同程度存在“地方保护主义”观念，各自为战的现象屡见不鲜。但习书记到上海之后，始终强调的就是合作的观念，特别是立足于长三角地区，反复强调要协同推进长三角一体化，强调上海在长三角不可能独善其身，也不可能独“惠”其身。

我举个国资领域的例子。当时江苏南汽集团公司买下了英国罗孚汽车公司的MG品牌及生产设备，并在此基础上创立了名爵品牌。上汽集团买下了英国罗孚汽车公司Rover和MG两款轿车、发动机等核心技术的知识产权以及相关商标。MG分属两家，产生了一系列矛盾，上汽南汽的MG之争引起各界关注。习书记知道后，提出明确要求，上汽要主动与南汽联络，加紧接触谈判。上汽集团就与南汽集团达成一致意见，南汽集团出资人持有上汽5.5%的股份。2007年底，两家企业全面合作签约仪式在人民大会堂隆重举行，有关部委的负责同志以及国内十几家知名国有汽车制造企业负责人应邀参加，共同见证了中国汽车界的这一盛事。我想，这正是因为习书记强调的合作理念，才使上汽、南汽在合作共赢方面作出了前所未有的表率，才有了后来上汽南汽“1+1> 2”效应的充分显现。如今，名爵品牌及其生产线再次焕发生机活力，习书记提出的开明睿智、大气谦和的城市精神，在上海国有企业服务长三角的主动作为中得到了很好的印证。

采访组：请您结合工作经历再谈谈习近平同志还有哪些事情给您留下深刻印象。

杨国雄：习书记在上海工作的时间不长，但给大家留下的印象是非常深刻的。他给我的感觉，就是非常讲究领导艺术，参加他主持的会议、听他讲话、随同他调研，感觉他就好像一杆秤的定盘星一样，让我们这些下属感到心里面非常踏实。刚才我讲到他来上海之初就给予上海干部精神极大振奋，这是比经济结构、产业结构调整更为关键的事情。他做得非常出色，也让大家非常信服。

在上海的7个月时间里，习书记走遍了上海所有的区县，在工作作风上给大家起到了表率作用。在基层调研时，说的都是百姓听得懂的话，问的都是百姓关心的问题，所以深得上海广大群众的拥护。

习书记为人非常随和亲切，从没有居高临下的距离感。党的十七大召开时，习书记是上海代表团团长，党的十七届一中全会召开以后，习书记担任中央政治局常委，中午回到上海代表团驻地，许多党代表都想和他合影，他很和善地笑着对大家说：“晚上我还要来参加团里的活动呢！”到了晚上，习书记如约而至，对大家说：“今天晚上我就站在这给大家当模特了，你们一人一张合影。”

党的十八大以来，习近平总书记用他的行动，展现了一个人民公仆的榜样形象，也向世界展现了大国领袖亲民务实、大道至简的形象。

中证网讯（记者 徐金忠）上海市国资委1月7日消息，近期上海研究制定了《上海市贯彻〈国企改革三年行动方案(2020-2022年)〉的实施方案》(以下简称《实施方案》)。根据《实施方案》，上海将聚焦做强做优做大国有资本和国有企业，实现国有经济高质量发展。

《实施方案》中提出，到2022年，上海国资系统将新增10家左右企业在科创板上市；国有股东持股比例较高的国有控股上市公司，引入战略投资者作为重要积极股东参与公司治理，实施“二次混改”；暂不符合上市条件的充分竞争领域企业，也将适时引入具有高匹配度、高认同感、高协同性的战略投资者，发展成为混合所有制企业；还将重点聚焦集成电路、生物医药、人工智能、数字城市等十大创新型领域，开展创新综合改革试点，构建有利于创新发展的十大机制。

上海国企改革将注重以优化布局为关键，持续服务国家和上海重大发展战略。一是推进“三大任务、一大平台”落实落地。国资国企要积极推进自贸试验区临港新片区和长三角生态绿色一体化发展示范区建设，实现更深层次改革和更高水平开放。培育一批符合国家战略、市场认可度高的科技创新企业，建立上市资源后备库，新增10家左右企业在科创板上市。整合会展资源，打造世界一流会展企业，高标准承办中国国际进口博览会，实现从“展品”到“商品”的溢出带动效应。二是实施“三大产业”“四大品牌”战略。围绕集成电路、生物医药、人工智能三大战略性先导产业，加快三大产业高地建设，推进关键核心技术攻关，夯实产业基础，推出更多成果。完善品牌建设投入长效机制和考核评价体系，将有关费用在考核中“视同于利润”，并配套国资收益资金支持，同步加强人才政策系统集成，推动国有企业成为上海“四大品牌”建设的引领者和示范者。三是助力强化“四大功能”服务保障社会民生。国资国企要全面服务上海强化全球资源配置、科技创新策源、高端产业引领、开放枢纽门户“四大功能”。担当履行社会责任和可持续发展的表率，积极参与旧区改造、租赁住房建设等民心工程，参与本市重点区域和重点工程建设，实现民生改善、环境提质、发展提速。

上海国企改革将注重以提高效率为目标，不断推动企业深化改革提质增效。一是深化混合所有制改革。支持和引导国有股东持股比例较高的国有控股上市公司，引入战略投资者作为重要积极股东参与公司治理，实施“二次混改”。鼓励暂不符合上市条件的充分竞争领域企业，适时引入具有高匹配度、高认同感、高协同性的战略投资者，发展成为混合所有制企业。深化员工持股试点，支持整体上市或核心业务资产上市的企业集团经营管理团队和核心员工参与员工持股。二是提高国有资本运营效率。推动市场竞争类、金融服务类企业集团基本实现整体上市或核心业务资产上市，进一步提升国有资本证券化水平。建立企业集团及上市公司市值管理绩效水平分析评价机制，推动上市公司提高发展质量。加大国资收益、国有资源集中集聚集约力度，为重大工程、重点项目和重要保障工作提供支持。发挥国有资本投资运营平台作用，实施盘活资产、重组整合、优化配置、价值管理、业务嫁接。三是统筹推进国有企业深化改革调整。推动企业集团深化改革，加强战略资源整合，优化集团管控体系，打造精干高效的集团总部。功能保障类企业建立渠道畅通、平衡发展的投融资体制，保障重大任务项目建设完成、城市运行安全稳定。全面完成公司制改革和“僵尸企业”处置，开展企业管理层级收缩。四是提升企业自主创新能力。把握区域性国资国企综合改革机遇，发挥国有企业在构建关键核心技术攻关新型举国体制中的重要作用，以系统性创新谋发展，实现由要素、投资驱动向创新驱动的根本性转变，以创新力的提升带动竞争力、控制力、影响力和抗风险能力的增强。重点聚焦集成电路、生物医药、人工智能、数字城市等十大创新型领域。开展创新综合改革试点，构建有利于创新发展的十大机制，激发国有企业创新活力。

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